Ropa Brent rastie po tom, čo sa nákladná loď stala terčom útoku na kľúčovej vodnej ceste.
Zverejnené 26. júna 2026
Ceny ropy vyskočili po tom, čo námorná agentúra OSN odvolala plánovanú evakuáciu lodí, ktoré uviazli okolo Hormuzského prielivu po útoku na nákladné plavidlo na vodnej ceste.
Medzinárodná referenčná hodnota ropy Brent vzrástla vo štvrtok až o 4 percentá po tom, čo Medzinárodná námorná organizácia pozastavila svoj evakuačný plán v dôsledku obnoveného násilia v prielive.
Odporúčané príbehy
zoznam 4 položiekkoniec zoznamu
Termínové obchody Brent s augustovou dodávkou boli od 02:00 GMT na úrovni 74,89 USD za barel, po predchádzajúcom poklese pod 72,48 USD, čo bola ich záverečná cena deň predtým, ako Spojené štáty a Izrael začali vojnu proti Iránu.
Po prudkom poklese po minulotýždňovom podpísaní memoranda o porozumení zo strany USA a Iránu o ukončení vojny je cena Brentu v súčasnosti približne 3 percentá nad úrovňou pred vojnou.
Ázijské trhy otvorili v piatok nižšie, pričom kľúčové indexy v Japonsku, Južnej Kórei, Hongkongu a na Taiwane zaznamenali prudké straty.
Tokijský Nikkei 225 a Soulský Kospi v rannom obchodovaní klesli o viac ako 3 percentá, zatiaľ čo Taiex klesol o 1 percento.
V Hong Kongu klesol index Hang Seng asi o 1 percento.
Najnovší útok v prielive, cez ktorý sa v čase mieru prepravuje asi pätina svetových zásob ropy a skvapalneného zemného plynu, zasadil ranu nádeji na návrat k normálnej lodnej doprave v regióne po nedávnom oživení dopravy.
V stredu prešlo vodnou cestou 70 plavidiel, čo je viac ako dvojnásobný nárast oproti predchádzajúcemu dňu a najvyšší denný údaj od 1. marca, podľa platforiem na sledovanie lodí MarineTraffic a Kpler.
Stredisko pre námorné obchodné operácie Spojeného kráľovstva (UKMTO) vo štvrtok uviedlo, že nákladné plavidlo hlásilo, že bolo zasiahnuté „neznámym projektilom“ na pravoboku pri pokuse preplávať úžinou neďaleko ománskeho pobrežia.
Viaceré médiá vrátane The New York Times, CBS News a tlačovej agentúry Reuters citovali nemenovaných amerických predstaviteľov, ktorí uviedli, že útok spáchal Irán.
Iránsky úrad pre úžinu Perzského zálivu, ktorý si nárokuje právo regulovať lodnú dopravu v tejto úžine, po útoku uviedol, že žiadne plavidlo, ktoré sa pokúsi použiť trasy mimo jej určeného „rámca“, nebude mať zaručený bezpečný prechod.
„Za dôsledky vyplývajúce z prechodu nepovolenými trasami nesie zodpovednosť vlastník, prevádzkovateľ a veliteľ plavidla,“ uviedol úrad na X.
June Goh, hlavný analytik ropného trhu zo Sparty v Singapure, uviedol, že útok bol trhom pripomenutím krehkosti mieru v prielive uprostred slabého prímeria medzi USA a Iránom.
„Existuje naliehavá potreba, aby tankery vstúpili a vyložili veľké zásoby ropy z pobrežných nádrží, aby sa opäť obnovila normálna produkcia,“ povedal Goh pre Al Jazeera.
„Bezpečnosť priechodu je teda prvoradá na obnovenie stratených dodávok.“