Vypočujte si tento článok4 min
info
Zverejnené 8. marca 2026
Kliknite sem a zdieľajte na sociálnych sieťach
zdieľať2
plus2googlePridajte Al Jazeera na Googleinfo
Vojna medzi Spojenými štátmi a Izraelom proti Iránu by mohla spôsobiť, že spotrebitelia a podniky na celom svete budú čeliť týždňov alebo mesiacom vyšším cenám pohonných hmôt, aj keď sa konflikt, ktorý dnes trvá už ôsmy deň, rýchlo skončí, pretože dodávatelia zápasia s poškodenými zariadeniami, narušenou logistikou a zvýšenými rizikami pre prepravu.
Tento výhľad predstavuje globálnu ekonomickú hrozbu a politickú zraniteľnosť pre amerického prezidenta Donalda Trumpa, čo povedie k strednodobým voľbám, pričom voliči sú citliví na účty za energiu a nepriazniví voči zahraničným vzťahom.
Odporúčané príbehy
zoznam 4 položiekkoniec zoznamu
Globálne ceny ropy vzrástli od začiatku vojny o viac ako 25 percent, čo zvýšilo ceny palív pre spotrebiteľov na celom svete.
Národná priemerná cena benzínu dosiahla v sobotu podľa Americkej automobilovej asociácie (AAA) 3,41 dolára za galón (0,9 dolára za liter), pričom za posledný týždeň vzrástla o 0,43 dolára. Goldman Sachs varoval, že ceny ropy by sa mohli vyšplhať nad 100 dolárov za barel, ak budú prerušenia lodnej dopravy pokračovať.
Americká ropa sa v piatok ustálila tesne pod 91 dolármi za barel – jej najväčší týždenný zisk zaznamenaný v údajoch z roku 1983, čo naznačuje, že ceny by mohli pokračovať v raste.
„Trh sa presúva od stanovovania cien čistého geopolitického rizika k zápasu s hmatateľným prerušením prevádzky, pretože odstávky rafinérií a obmedzenia vývozu začínajú zhoršovať spracovanie ropy a regionálne zásobovacie toky,“ uviedli začiatkom tohto týždňa analytici JP Morgan podľa tlačovej agentúry Reuters.
Konflikt už viedol k pozastaveniu približne pätiny globálnych dodávok ropy a zemného plynu, keďže Teherán sa zameriava na lode v životne dôležitom Hormuzskom prielive medzi jeho brehmi a Ománom a útočí na energetickú infraštruktúru v celom regióne.
Takmer úplné odstavenie úžiny znamená, že najväčší producenti ropy v regióne – Saudská Arábia, Spojené arabské emiráty, Irak a Kuvajt – museli pozastaviť dodávky až 140 miliónov barelov ropy – čo sa rovná asi 1,4 dňu globálneho dopytu – do svetových rafinérií.
Podľa Svetovej banky sa viac ako 80 percent svetového obchodu presúva po mori, čo znamená, že prerušenia vodnej cesty by mohli zvýšiť náklady na prepravu a oneskoriť dodávky tovaru.
Úložné priestory v zálive
V dôsledku toho sa zásoby ropy a plynu v zariadeniach v Perzskom zálive rýchlo plnia, čo núti ropné polia v Iraku a Kuvajte znížiť produkciu ropy, pričom SAE pravdepodobne znížia ťažbu ako ďalší, uviedli analytici, obchodníci a zdroje pre Reuters.
„Čoskoro sa všetci zatvoria, ak neprídu plavidlá,“ povedal agentúre Reuters zdroj zo štátnej ropnej spoločnosti v regióne, ktorý si neželal byť menovaný.
Ropným poliam, ktoré boli v dôsledku prerušenia lodnej dopravy nútené uzavrieť sa na Blízkom východe, môže chvíľu trvať, kým sa vrátia do normálu, povedal Amir Zaman, vedúci obchodného tímu pre Ameriku v Rystad Energy.
„Konflikt by sa dal ukončiť, ale môže to trvať dni, týždne alebo mesiace, v závislosti od typu polí, veku poľa, typu odstavenia, ktoré museli urobiť, kým sa vám podarí dostať produkciu späť na to, čo bolo kedysi,“ povedal.
Iránske sily sa medzitým zameriavajú na regionálnu energetickú infraštruktúru vrátane rafinérií a terminálov, čím ich tiež nútia zatvoriť, pričom niektoré z týchto operácií sú vážne poškodené útokmi a vyžadujú si opravu.
Katar v stredu po útokoch iránskych bezpilotných lietadiel vyhlásil vyššiu moc na svoj obrovský objem exportu plynu a môže trvať najmenej mesiac, kým sa vráti na normálnu úroveň produkcie, uviedli zdroje pre agentúru Reuters. Katar dodáva 20 percent globálneho skvapalneného zemného plynu (LNG).
Mamutia rafinéria Ras Tanura a terminál na vývoz ropy v Saudskej Aramco sa medzitým tiež uzavreli kvôli útokom, pričom nie sú žiadne podrobnosti o škodách.
Ekonómovia varujú, že situácia môže vytvoriť kombináciu vyšších cien a pomalšieho rastu.
