Zamestnávateľ spoločnosti McLaren Zak Brown sa skutočne priznal, že zvýšenie súčasných pretekov Maxa Verstappena bolo v skutočnosti dôvodom problému, pretože motorista Red Bull zostáva na zatvorenie prázdnoty Oscara Piastri. Očakávalo sa, že druhý päťdesiat percent tohto obdobia bude trochu reprodukciou prvých päťdesiat percent, kde duo zo skupiny založenej na Wokingu ho každý víkend bojovalo za výhry pretekov.
Toto bolo navyše inštanciou v Zandvoort, kde Oscar Piatri vyhral preteky, avšak Lando Norris vydržal DNF a Max Verstappen sa vrátil v druhej oblasti. Od Monzy sa však rukopis skutočne zmenil.
V Monza aj Baku Max Verstappen skončil ovládajúcu oblasť a duo McLaren pre neho jednoducho nemalo nič. V talianskom praktickom praktizujúcom F1 Verstappen porazil oboch na trati, zatiaľ čo v Baku mali Oscar Piastri aj Lando Norris rovnako nedostatočnú rasu.
V dôsledku toho holandský motorista v skutočnosti znížil vedúci majstra Oscara Piatriho na 69 faktorov. Nárast v skutočnosti nezistil, pretože zamestnávateľ McLaren Zak Brown priznal, že Verstappenova rýchlosť je pre skupinu starosťou a motorista nemôže byť pozastavený. Informoval Bloomberga:
. „Verím, že ste sa skutočne zamerali na Maxa. Skutočne sme dosiahli, že robíme to, čo robíme. Dodávatelia vyzerajú skvele. Mali sme možnosť ho zakryť v Baku, avšak povolené nie je diskusia o Baku. S trochou šťastia môžeme túto prácu dokončiť v Singapure.
Zamestnávateľ McLaren skutočne dúfa, že Max Verstappen sa dostane z titulnej rovnice
Zak Brown odhalil, čo by určite boli vynikajúce okolnosti, ktoré by určite chcel, a pretože zamestnávateľ McLaren uviedol, že by určite chcel vidieť, ako sa titul bojuje o posledný závod medzi dvoma motormi. Naozaj dúfajúc, že Max Verstappen určite opustí názor, uviedol Brown:
. „To, čo chceme urobiť, je, že si želáme našich 2 motoristov a Max – chceme ho odtiaľto získať – aby sme eliminovali šampióna a jednoducho poskytovali úroveň rovnakých podmienok, ekvivalentné nástroje, čo je to, čo robíme. Môže to najúčinnejšie mužské víťazstvo. To je to, čo chceme robiť. Chceme prispievať, ak by sme boli možné.“.
Zahrnul:
. „Lando mal mechanický (zlyhanie, v Zandvoort) a môžu sa vyskytnúť body, bezpečnostné a bezpečnostné vozidlá a body tejto povahy. Naším cieľom je jednoducho založiť Lando a Oscara, rovnako ako súťaž o šampióna s Abu Dhabi a môže najúčinnejšie motoristické vyhrať.“
Max Verstappen v poslednom počte pretekov v skutočnosti zostal vo veľkom druhu, ale dostal sa na trati so zníženými potrebami prítlaku. Skladba v Singapure požaduje úplne rôznu stratégiu automobilových opatrení a určite by to zaujímalo, ako sa s ňou zaoberá.
Prečo sa vám tento webový obsah nepáčil?
. Ukončiť. Poslať.
Bol tento zápis užitočný?
. Ďakujeme za odpovede.
.„Data-leazy =“ alt = „charanjot singh kohli“ výška = „72“ width = „72“> „Data-lezy =“ alt = „Charanjot Singh Kohli“ Elevation = „72“ size = „72“>
. Charanjot je autorom F1 a odborníkom na materiál v Sportskeeda s viac ako 5 -ročnými skúsenosťami, ktoré sa zaoberajú informáciami, výstrelokmi a hodnoteniami spojenými so športovou činnosťou.
Začal vidieť F1, keď Narain Karthikeyan v roku 2005 spustil F1 a bol závislý, keď Kimi Raikkonen poskytol senzačné kolo v Monaku v rovnakom období. Skutočne bol v spoločnosti takmer 4 roky a pokúša sa o svoj ideál umiestniť svoje webové odkazy do výbehu F1 na najúčinnejšie použitie, pokiaľ ide o správu o vhodných a presných detailoch.
Charanjot skutočne hovoril s indickým motoristom Motorsports Kush Maini počas svojho času so Sportskeedou. V skutočnosti navyše zložil 4K+ zápisy k športovej aktivite a je základným prvkom všetkého webového obsahu súvisiaceho s F1, ktorý smeruje v názve domény.
Ak by sa mu ponúkla príležitosť, určite by bol tak, aby bol indický Buddh medzinárodný okruh zahrnutý späť do harmonogramu. Mechanický dizajnér a MBA, Charanjot má v úmysle stáť v čele dôvodu, aby sa F1 stala hlavnou športovou činnosťou v Indii. Okrem F1 sa navyše dodržiava na MotoGP, kriket a zmiešané bojové umenia.
. Vedieť oveľa viac.
Rýchle odkazy
Viac zo Sportskeeda
Editoval Charanjot Singh Kohli01001010.
Source Link
