V športe posadnutom rýchlosťou a majstrovskými pretekmi je ľahké definovať „najužitočnejšieho hráča“ (MVP) podľa toho, kto zdvihne NASCAR Bill France Cup na Phoenix Raceway. Ale ak nás sezóna 2025 NASCAR Cup Series niečo naučila, tak to, že majstrovský hardvér nie vždy rozpráva celý príbeh sezóny.
Skutoční NASCAR MVP z roku 2025 neboli len tí, ktorí bojovali o titul v púšti; boli to jazdci, ktorí prekonali svoje predsezónne očakávania, zmenili trajektóriu svojich tímov a v tichosti sa stali nenahraditeľnými v ekosystéme NASCAR.
Ďakujeme za odoslanie!
Minulý rok, keď Stewart-Haas Racing oznámil svoj odchod zo športu, Chase Briscoe nehľadal len nový tím – hľadal novú identitu. Prestup do víťazného tímu Joe Gibbs Racing namiesto bývalého šampióna Martina Truexa Jr. v aute #19 bol momentom „potopiť sa alebo plávať“.
Zatiaľ čo sa očakávalo, že spoluhráči ako Christopher Bell a Denny Hamlin budú dominovať, prvá sezóna Briscoe v roku 2025 s JGR bola majstrovskou triedou v adaptácii. 31-ročný jazdec najprv prešiel fyzickou premenou – na žiadosť tímu zhodil 15 kíl – a potom počas sezóny ukázal pozoruhodnú konzistenciu, čím sa prvýkrát objavil v šampionáte v kariére.
Briscoe zakončil sezónu troma najlepšími víťazstvami v kariére a 15 najlepšími piatimi miestami a dokázal, že nie je len náhradou za dôchodcu; bol základným kameňom pre budúcnosť JGR.
Celé roky rozprávaniu v tíme Penske dominovali Joey Logano a Ryan Blaney. Austin Cindric bol často považovaný za stabilného a spoľahlivého tretieho muža, ktorý sa občas objavil na superrýchlostných dráhach (ako Talladega a Daytona).
Ale v sezóne 2025 to tak nebolo; Cindric neprežil len play-off, stal sa týždennou hrozbou. Umlčal kritikov, ktorí si ho vybrali, aby sa ľahko dostal z play-off. Aj keď nepostúpil do 12. kola, jeho víťazstvo v Talladega, priemerná štartovacia pozícia 13,3 a kariérne maximum 325 kôl signalizovali posun: Cindric už nie je len špecialista. Stáva sa hrozbou, ktorú treba riešiť každý víkend.
V sezóne 2025 NASCAR Cup Series prispel Ricky Stenhouse Jr. k Hyak Motorsports (premenovaný tím JTG Daugherty Racing) tým, že súťažil v plnom rozpise, zabezpečoval sponzorské zmluvy a pracoval na zlepšení celkového výkonu tímu ako subjektu s jedným vozidlom.
Zatiaľ čo Stenhouse Jr. túto sezónu nevyhral, jeho schopnosť prevýšiť svoju hmotnostnú kategóriu – vrátane dramatického top-5 na Atlanta Motor Speedway a neuveriteľného individuálneho úsilia – urobila Hyaka relevantným.
Shane van Gisbergen a Josh Berry tiež prekonali svoje predsezónne očakávania NASCAR 2025
Keď smeroval do svojej prvej sezóny pohárovej série na plný úväzok, každý vedel, že Shane van Gisbergen bude dobrý na cestných tratiach, ale len málokto predpovedal, že premení rozpis pohárovej série na takmer monopol. SVG dominovalo v cestných pretekoch v roku 2025 a vyhralo päť zo šiestich, vrátane úvodného podujatia v Mexico City.
Prípad MVP Novozélanďana však spočíva v druhej polovici jeho sezóny. Na Kansas Speedway dosiahol svoj prvý kariérny oválny top-10. Získal tiež ocenenie pre nováčika roka.
Po vypnutí SHR našiel Josh Berry záchranné lano v ikonickom #21 pre Wood Brothers Racing. Očakáva sa, že to bude rok prestavby pre najdlhšie fungujúci tím v NASCAR, Berry namiesto toho dosiahol 101. víťazstvo tímu na Las Vegas Motor Speedway v piatych pretekoch sezóny.
Berry nielenže vyhral preteky; za volantom auta #21 ukázal dôslednosť. S tromi top-5 a 8 top-10 skončil sezónu na 16. mieste v konečnom hodnotení – oveľa lepšie ako minulý rok. 35-ročný hráč dokázal, že je skutočným faktorom pohárovej série.
Prečo sa vám tento obsah nepáčil?
Zrušiť Odoslať
Bol tento článok užitočný?
Ďakujeme za spätnú väzbu
Rýchle odkazy
Viac od Sportskeeda
Editoval Yash Soni
