Spoločnosť INEOS sira Jima Ratcliffa súhlasila s tým, že poskytne Tottenham Hotspur približne 5 miliónov libier, aby rýchlo vyriešila súdny spor. Spoločnosť, ktorú spoluvlastní magnát z Manchestru United, bola obvinená z porušenia päťročného minimálneho kontraktu v hodnote 17,5 milióna libier, ktorý Tottenhamu umožňoval propagovať spoločnosť Grenadier ako „oficiálneho partnera pre vozidlá 4X4“.
Predpokladalo sa, že dohoda bola podpísaná v roku 2022, ale INEOS spolupracoval so Spurs odkedy boli uznaní za klubového „oficiálneho dodávateľa dezinfekčných prostriedkov na ruky“ počas vypuknutia Covid-19. Tottenham prerušil svoje vzťahy s Ratcliffeovou spoločnosťou v marci a o tri mesiace neskôr začal súdne konanie. Tvrdia, že ročná splátka presahujúca 5 miliónov libier nebola zaplatená 1. decembra, keďže už údajne nezaplatili sumu súvisiacu s infláciou vo výške približne 500 000 libier.
Podľa správ z TelegrafCelková suma zaplatená Spurs zostáva nezverejnená, ale zdroj blízky tejto záležitosti naznačil, že dohodnutá suma bola zhruba polovica toho, čo obyvatelia severného Londýna požadovali, čo bolo okolo 11 miliónov libier.
Okrem toho Spurs požadovali náhradu škody vo výške takmer 5,3 milióna libier, keď bola dohoda ukončená a zostávalo viac ako dva roky. Krátko nato INEOS odvetil protižalobou Spurs za viac ako 1 milión £.
Obvinili obyvateľov severu Londýna, že sa zapojili do sponzorských rozhovorov s Audi, ktoré súviseli s potenciálnym prestupom Harryho Kanea do Bayernu Mníchov.
INEOS vo svojej protipohľadávke uviedol: „Dňa alebo okolo 3. augusta 2023 (t. j. na začiatku zmluvného roku dva), Todd Kline z klubu oznámil Ashleymu Reedovi z INEOS, že klub diskutoval s nemeckým výrobcom automobilov Audi AG v súvislosti s právami, ktoré boli rovnaké alebo v podstate podobné právam udeleným Ineos, ktoré boli poskytnuté Ineos na základe dohody a/alebo nepoužitých klubov, ktoré boli dohodnuté s Audi. 4 zmluvy.
„Podľa pána Klinea sa diskusie a/alebo rokovania týkali navrhovaného prestupu klubového hráča Harryho Kanea do nemeckého klubu FC Bayern Mníchov.“
Obhajoba INEOS tiež zdôraznila, že obchodné partnerstvo sa „nerealizovalo“, čo viedlo k tomu, že Spurs a INEOS súhlasili, že „môžu ukončiť zmluvu s účinnosťou od konca tretieho roka zmluvného obdobia.“
Tvrdo tvrdili: „Za daných okolností je to klub, ktorý dlhuje INEOS viac ako 1 milión libier za neposkytnutie akýchkoľvek práv Ineosu v poslednej časti tretieho roka.“
Spurs priznali obchodné diskusie s Audi, ale odmietli návrhy týchto rozhovorov s názvom Ineos na ukončenie ich dohody, keďže Tottenham nikdy nedokončil dohodu s nemeckým automobilovým gigantom.
Tottenham tvrdí, že dohoda s INEOS „zahŕňala ročné platby začínajúce na 2,125 milióna £ v roku 1 a zvýšenie na 4,6 milióna £ v roku 5, všetko plus DPH a index viazaný na mieru inflácie“ a že sa budú snažiť o úroky „ďalšie alebo iné úľavy, ako to súd uzná za vhodné“.
V tom čase hovorca INEOS povedal: „INEOS Automotive bol partnerom Tottenham Hotspur od roku 2022, čím sa rozšírila dohoda o partnerstve, ktorú Ineos Group uzavrela s klubom od roku 2020. Mali sme zmluvné právo ukončiť našu partnerskú zmluvu a v decembri 2024 sme toto právo uplatnili.“
INEOS prerušila partnerstvá s mnohými významnými športovými organizáciami, ktoré predtým podporovali. Už ukončili dohody s jachtárskym tímom Bena Ainslieho a rugbyovou stranou All Blacks z Nového Zélandu.
Vo februári Telegraph tiež informoval, že títo začali súdne konanie, pričom tvrdili, že ich zmluva, ktorá mala trvať do roku 2027, bola uzavretá predčasne, napriek existujúcej dohode.
INEOS trvá na tom, že bol nútený znížiť rozpočet v dôsledku „extrémnych“ poplatkov za zelený uhlík v Európe. Ratcliffe pripisuje zatvorenie svojho závodu na výrobu syntetického etanolu v Grangemouth v Škótsku, čo malo za následok stratu 80 priamych pozícií a ďalších 500 nepriamych pracovných miest, eskalácii cien energií a daní.
