Lewis Hamilton mal opäť srdce v kúpeľoch po klasifikačnej relácii nočnej mory pre belgického GP. Pilot Ferrari bol v prvom štvrťroku vylúčený po tom, čo správcovia vyčistili čas na hranicu súdu v poslednom kole na zasadnutí.
Hamilton bol v nebezpečnej zóne s asi tromi minútami na stretnutie. Ferrari ho poslal na posledný tlak a bol doručený, aby sa presunul z P16 na P7 s klenbou 1,41: 664. Avšak, zatiaľ čo v vkladaní, administrátori potlačili čas LAP na prekonanie limitov trate v kotúči 4, pred Kemmelom Straight.
Ešte predtým, ako dostal správy, siedmy majster F1 cítil, že sa niečo pokazí. V rádiu svojho tímu sa spýtal:
„Je to v poriadku?“ „Limited z trate 4,“ povedal jeho pretekársky inžinier Riccardo Adami.
Lewis Hamilton tomu nemohol uveriť, keď nasledoval:
„Som vonku?“ „Áno, čas návratu bol odstránený. P16,“ bola sklamaná reakcia Adami.
Gabriel Bortoleto bol vodičom, že Hamilton vyšiel na Q1 predtým, ako F1 vymazal čas kola. Bortoleto sa však stal prvým 15, keď bol vodič Ferrari zhoršený.
Keď ho pretekársky inžinier Sauber Driver informoval o povýšení na Q2, vydýchol úľavu.
„Ach **** Áno,“ odpovedal na rádio tímu.
P16 bude počiatočnou pozíciou Lewisa Hamiltona v nedeľu belgického GP 2025 za predpokladu, že žiadny iný pilot nemá pred závodom nepredvídané pokuty.
Lewis Hamilton bol „frustrovaný“ po nezvyčajnej „prvej kariére“ v Sprintovej klasifikácii v kúpeľoch
Ďakujem za komentáre
„Date-lezy =“ alt = „yash kotak“ výška = „72“ width = „72“>
Yashova prvá kefa so svetom motoristického športu bola náhodná. Pri preklopení televíznych kanálov sa stretol s epizódou „Inside Tracks“ F1TV. To stačilo na to, aby ste to vykrmovali a urobili to najskôr do športu.
Prekvapivo to nezvýhodňuje najmä žiadneho pilota ani tímu. To mu pomáha poskytovať úplné objektivitu jeho správ, ktoré začínajú dôkladným vyšetrovaním zdrojov dôvery na internete.
Ak nie je Motorsport v mysli Yash alebo je v telocvični, na prechádzku alebo na tvorivé písanie.
Vie viac
Rýchle odkazy
Viac ako Sportskeeda
Editoval Hitesh Nigam
