Laurent Mekies, najväčšie kráľovstvo Formuly 1, dostali kľúče.
Namiesto Christiana Hornera boli Francúzi vybraní ako generálny riaditeľ spoločnosti Red Bull a naplnili lode jedného z najúspešnejších mužov v športe.
Red Bull prepustil Horner v stredu ráno v správach, ktoré zasiahli svet F1 ako asteroid.
Potreba pokračovať v brutálnej produktivite bola zdôraznená, keď bolo toto odhalenie bomby predstavené verejnosti z hlavnej úlohy v Mekies, Feeder Team Racing Bulls. Kliešte hodiny. Ďalší GP sa objaví v Belgicku o niečo viac ako dva týždne.
Vďaka svojim prominentným šedým zámkom, fúzom, kozím bradou a dušou, Mekies prináša atmosféru Alberta Einsteina – a potrebujete niečo z mysle, aby ste prežili takmer štvrtinu rezného športu.
Existuje tiež skutočná a sanguálna povaha Mekies – mediálne úlohy vykonávané v dobrej angličtine sú často sprevádzané úsmevom a infekčnou energiou.
Laurent Mekies bol vybraný ako nástupca Christian Horner v kormidle Red Bull
Francúzi sa pohybujú vo veľmi dôležitom okamihu, aby sa stali generálnym riaditeľom Red Bull z RB RB
Horner bol Red Bull prepustený v stredu po 20 úspešných rokoch v Delme
Keď sa preteky odrazili vo výjazdu Bulls, uškrnul sa a povedal: „Minulý rok bol minulý rok absolútnou privilégiom viedol tím s Petrom (Bayer, generálnym riaditeľom).
„Duša v závodných býkoch je neuveriteľná a bol som presvedčený, že je to len začiatok. Táto oblasť je teraz perfektným mužom, ktorý sa má prevziať – pozná každú skrutku v aute a stal sa jedným zo stĺpcov nášho prvého úspechu. ‚
Potom, teraz pre Mekies, ktorý má jedno zo zlatých zlatých v motorových športoch.
48 -YEAR -OLD Mekies, F1, Arrows, Minardi, Ferrari a Red Bull’s Continuous Role s tímom Red Nursery Tím.
Kľukatá cesta, ale to nebol vždy cieľ, ktorý chcel. V rozhovore pre RacingNews365 minulý rok pripustil, že byť manažérom tímu nikdy nebol „snom“ – prijal mu, že úzky kontakt s pretekárskymi inžiniermi a vodičmi bol „najlepšou prácou na svete“.
Študoval na Mekies, Paríž a Loughborough av roku 2000 prevzal svoju prvú profesionálnu úlohu v Motorsport s AsiaTech vo Formule tri.
Prvý koncert v F1 prišiel so šípkami v roku 2001 a Jos Verstappen a Enrique Bernoldi boli na ceste, keď pracovali v pozadí.
Áno, je to pravda – jeho prvá téma s Formule 1 prišla do toho istého tímu s otcom Maxa Verstappena.
V roku 2001 ho jeho prvý koncert vo F1 videl pracovať s otcom Maxa Verstappena Josom (vyššie)
V roku 2009 Mekies pracoval ako hlavný inžinier Toro Rosso s Jaime Alguersuari
Úloha Racing Bulls Team Manager zaznamenala zvýšenie profilu – tu na svetovej premiére pre film F1
Táto kampaň z roku 2001 bola vyčerpávajúca a pripraví Mekies na akékoľvek ťažkosti v športe. Šípky skončili 10 z 11 tímov v sieti a vyhrali posledný v poslednom Rakúsku v kariére Verstappen.
Odtiaľ sa presťahoval do Minardiho, obľúbeného mnohých fanúšikov, a Mark Webber si odrezal zuby ako závodný inžinier s Justinom Wilsonom, Zsoltom Baumgartnerom a Christijanom Alberom.
V Minardiho opäť nebolo veľa príťažlivosti. Talianske stĺpce, Red Bull ich kúpil v roku 2005 a usporiadal sa ako Scuderia Toro Rosso, ale iba 11 bodov v športe.
Počas tohto kľúču bol Mekies povýšený ako hlavný inžinier tímu a bol prezidentom výkonu vozidla s kúzlom takmer desať rokov.
Účel hry v Toro Rosso bol jasný – talent chrbta pre jeho Hornerov Red Bull outfit vstúpil na pódium v roku 2005 a stal sa vedúcim oblečením o pol desaťročia.
V tom čase Mekies pracoval so širokou škálou vodičov, mnohí boli zvrhnutí pre veľkú budúcnosť, ale kapela Red Bull Conponesor padla na Scrapheap F1, keď ich triasli.
Daniel Ricciardo je hlavným menom tohto obdobia a dedičstvo prežilo.
Iní, tj Vitantonio Liuzzi, Scott Speed, Sebastien Bourdais, Jaime Alguersuari, Sebastien Buemi a Jean-Aror Vergne, budú s fanúšikmi novej generácie F1 menej oboznámení s fanúšikmi novej generácie F1, ale môžu byť uznaní dlhodobejším divákom.
Mekies podpísal podpis pre fanúšikov pred Silverstone Grand Prix cez víkend
Ako je vidieť tu, Francúzi pôsobili vo veľkých úlohách, ako je FIA a zástupca pretekov.
Päť rokov v úlohe športového riaditeľa a riaditeľa pretekov v Mekes’s Ferrari
V roku 2014 Mekies odišiel len rok pred Verstappenom na pódiu mladého tímu a začal štvorročný rast s FIA, manažérskym orgánom športu.
Tam sa stal riaditeľom bezpečnosti a zástupcom riaditeľa pretekov, predtým – uhádli ste, že má vo svojom životopise titul iného riaditeľa – v roku 2018 sa zúčastnil Ferrariho športového riaditeľa a potom sa stal závodným riaditeľom pred odchodom v roku 2023.
Okrem toho, že je športovým riaditeľom a je manažérom tímu, je F1 jedným z najrýchlejších a vysokých tlakových prác.
Zahŕňa logistiku a cestovanie tímu, komunikuje s FIA o športových otázkach, porozumenie a interpretáciu predpisov a množstvo ďalších zodpovedností. Inými slovami, jeden deň je dobrým odborom vzdelávania pre najlepšiu prácu.
To je presne vtedy, keď RB prišla na prehliadku v roku 2024, a tak sa vrátil na staré dupanie poľa.
Pre RB to nebola ľahká sezóna – dokončili ôsmu z 10 – ale keď Ricciardo konzervoval šiestimi pretekami, dokázal jeho divokosť a dal Liamovi Lawsonovi šancu hotsea.
Mekies neskôr pripustil, že Ricciardo sa musel vysporiadať s náhlym výstupom. Výstup bol ohlásený len pár dní po Singapure GP a nebola poskytnutá žiadna oficiálna referencia a USA tam boli, keď sa GP točil okolo GP.
Mekies povedal: „Nie sme spokojní s tým, ako sa s tým konečne vysporiadame, a samozrejme by sme mali v tomto ohľade robiť a robiť lepšiu prácu,“ uviedol.
Po víťazstve v Rakúsku Grand Prix v roku 2018 oslávil Charlesa Leclerca
Max Verstappen sa stal jediným pozitívnym pre Red Bull v turbulentnej sezóne a nedávno sa v rozhovore pre Mail Sport dopustil dlhodobej budúcnosti
Táto sezóna bola lepšia, RB je siedmy a s možnosťou boja proti prvému koncovke – vždy také dobré, ako môžu čakať. Vo všetkých svojich iteráciách vzrástol výživné oblečenie spoločnosti Red Bull na šiesty v rokoch 2019 a 2021.
RB zriedka tituly, a preto Mekies bol pre väčšinu fanúšikov trochu viac ako periférne meno: občasný zvuk v publikáciách Sky Sports.
Nebezpečenstvo pre jedného z priekopníkov športu sa však náhle tlačilo do veľkého času.
Red Bull je na štvrtom mieste v rebríčku konštruktorov a iba kvôli jasu Maxa Verstappena.
Yuki Tsunoda opísal svoje auto ako „mimoriadny pomalý“ na ceste k 15. (posledný zo všetkých enders) v Silverstone.
Max Verstappen nedávno podporoval Mekiesa, v ktorej v špeciálnom rozhovore so spoločnosťou Mail Sport bola dlhodobá budúcnosť v Red Bull. Nie je jasné, či to Horner urobil s akýmikoľvek informáciami o jeho stave.
Za desať rokov bola Mekies pridelená, aby zachránila najhrubujúcejšie obdobie Red Bull a nasmerovala ich do kampane v roku 2026, ktorá bude vidieť komplexné zmeny pravidiel a partnerstvo s elektrickou jednotkou so spoločnosťou Ford.
