Kyle Busch v skutočnosti pripísal Jasona Ratcliffovi ako jedného z jeho obľúbených riaditeľov zamestnancov. Skutočne fungoval a bol úspešný s rôznymi ďalšími riaditeľmi zamestnancov, ale „spoločný úcta“ s Ratcliffom a jeho technologické znalosti ho robia medzi to najlepšie pre Buscha.
V zbierke hrnčekov Busch vyhral 17 percent pretekov, keď Steve Addington vo veľmi skorých obdobiach Joe Gibbs (JGR). Adam Stevens bol neskôr spojený s vtedy-nie. 18 Toyota Motorist a duo sa uskutočnilo, aby sa vytvorili 2 hrnčekov.
Napriek tomu, pred úspechom v zbierke hrnčekov, Busch začal prekročením kolekcie Xfinity. V roku 2009 spustil kompletnú rutinu Xfinity s Ratcliffom a skupinou č. 18.
„Baví ma Jason,“ informoval Kyle Busch NASCAR.com.
Busch a Ratcliff vyhrali 9 pretekov a počas počiatočného roka viedli obrovský podiel kôl na svoju metódu. Nasledujúce obdobie ešte raz zvýšili lavicu. Busch a Ratcliff išli po dlhotrvajúcom dokumente a potom ho resetovali. V roku 2010 vyhrali 13 pretekov.
„Predpokladám, že dôležité veci, ktoré s Jasonom boli navzájom bežné. Dosiahol som sa s ním v JGR a mohol by som pochopiť, prečo je táto osoba taká, že je. Je medzi mojimi obľúbenými riaditeľmi zamestnancov, ktoré som vlastne mal viac ako roky,“ zahrnul.
Ratcliff skutočne pôsobil na JGR 4 roky pred tým, ako bol spojený s Buschom. A 57-ročný stále funguje ako hlavný tím pre skupinu č. 54 nováčikov Taylor Taylor Taylor Gray. Po 24 obdobiach predstavil svoj život na dôchodku a 72 NASCAR vyhrá v roku 2023, ale vrátil sa po tom, čo sa v tomto roku v JGR v primárnom prispôsobení tímu v JGR v tomto roku.
Zároveň Busch, ktorý Jgr po roku 2022 opustil, mal v skutočnosti ťažké vyhrať hrnčeky.
Kyle Busch na získanie úplne nového riaditeľa zamestnancov na rok 2026 po viac ako 2 rokoch bez výhry
Profesia z hrnčeka Kyle Busch sa skutočne zhoršila, keď Joe Gibbs konkurovala. 40-ročný zostáva v centre jeho najdlhšieho výhra (87 pretekov) svojej 21-ročnej profesie hrnčeka. Po ukončení jeho 19-ročného dotyku ročných víťazstiev v roku 2024 videl porovnateľné ťažkosti v tomto období a zmeškal play-off po druhé po sebe nasledujúce obdobie. V súčasnosti je Busch pripravený spárovať sa s úplne novým riaditeľom zamestnancov pre budúce obdobie zberu hrncov NASCAR.
Richard Childress, ktorý konkuruje č. 8, existujúci riaditeľ Chevy Motorista, Randall Burnett, určite opustí RCR na konci obdobia 2025 a zaregistruje sa s konkurenciou spoločnosti Trackhouse. Tam sa Burnett pripojí k svojej skupine ako hlavný personál pre štartovacie obdobie 19-ročného Connor Zilisch.
Spoločnosť RCR zatiaľ nezaviedla náhradu za Burnetta, ktorá necháva hlavný scenár Kyle Buscha za hlavný scenár pre rok 2026.
Prečo sa vám tento webový obsah nepáčil?
. Ukončiť. Poslať.
Bol tento krátky článok užitočný?
. Ďakujeme za odpovede.
„Data-lezy =“ alt = „palak gupta“ elevation = „72“ size = „72“>
. Palak Gupta je pulzujúci autor Motorsports s jedinečnou kombináciou skúseností v oblasti podnikateľskej ekonómie a nadšením pre rozprávanie. Jej vzrušenie pre skladanie a dychtivú vášeň v konkurencii ju viedla k tejto oblasti. Vďaka 2 -ročným skúsenostiam s odborníkom v oblasti skladania sa Palak v skutočnosti zaoberal charitatívnou spoločnosťou Bhoomi, charitatívnou spoločnosťou a ako materiálny vykonávaný v spoločnosti MoreTasks Company Service.
Aby sa zachovala presnosť a udržala novinársku čestnosť, Palak závisí od dôveryhodných zdrojov, ako sú hlavné webové stránky, spoliehali sa na informačné elektrické zásuvky a spoľahlivé siete, pričom sa navyše pozerá na vzorce na systémoch sociálnych médií a online fóra, ako je Reddit. Proaktívne vyhovuje pokroku v motoristických športoch a neustále hľadá špeciálne uhly pre svoje príbehy, ktoré jej návštevníkom poskytujú čerstvý a príťažlivý webový obsah.
Ovplyvnené jedinečným, ale ohromujúcim zážitkom na povrchu steny Ross Chastain počas obdobia NASCAR v roku 2022, Palak si cení odvážne činy, ktoré sú proti štandardom a zachytávajú ducha motoristických športov. Aj keď nemá preferovaného motoristu, oceňuje také minúty, ktoré vytvárajú pozadie.
Aj keď identifikuje, že NASCAR by sa nikdy nikdy nedostala k celosvetovému významu Formuly 1, spoločnosť Palak odporúča na globálne zvýšenie a nákup moderných technológií na rozšírenie svojho cieľového trhu. Palak je navyše oddaný film a Docudrama fanatic, radosť z záhradníctva a rád ilustruje a maľuje v jej predĺženom čase.
. Poznať extra.
Rýchle odkazy
Viac zo Sportskeeda
Editoval Rupesh01001010.
Source Link