Austin Cindric dnes odkrútil svoje prvé kolá v Gen3 Supercars, čo znamená začiatok dôležitej prípravnej fázy pred jeho majstrovským debutom na okruhu Adelaide Parklands Circuit koncom tohto mesiaca. Pravidelný turnaj série NASCAR Cup Series je v Austrálii pre program divokých kariet Tickford Racing.
Cindric prichádza s nezvyčajnou úrovňou známosti pre jazdca NASCAR vstupujúceho do Supercars. Sériu sledoval už roky a dokonca ju zvažoval ako možnú cestu na plný úväzok, kým jeho kariéru prevezmú sériové autá. Má najazdené aj nejaké austrálske kilometre, keďže v roku 2015 vyskúšal Supercar Gen2 a pretekal na Bathurst 12 Hour. Toto pozadie mu pomáha, ale teraz to zašlo až tak ďaleko, že sa pripravuje na debut v celej pole proti najlepším jazdcom cestovných áut.
Cindricove prvé zákruty v Tickfordovom Mustangu č. 5 Armor All-backed prišli počas shakedownu v Sandowne. Pre neho bola relácia šancou oživiť svoju prípravnú prácu a pochopiť základy predtým, ako zamieri do The Bend na dvojdňový test. A netrvalo dlho a vytvoril priame porovnania medzi Gen3 Mustangom a vozidlom Next Gen Cup, na ktorom každý týždeň preteká.
„Jazdí oveľa lepšie,“ povedal Cindric pre V8 Sleuth po vystúpení z auta. „No, má väčší prítlak nad karosériou. Už len pri pohľade na auto je to ľahšie auto, priľnavejšia pneumatika, takže všetky veci robí lepšie. Veľa podobných konceptov, pokiaľ ide o obmedzenia auta, zadnú priľnavosť pri brzdení, množstvo ďalších vecí.“
Austin Cindric vysvetlil, že správanie na obrubníkoch zdôrazňuje najväčší rozdiel.
„Je to porovnateľné, ale súčasná generácia pohárového auta je oveľa tuhšia. Napríklad, naozaj som sa musel prehovárať, aby som s týmto autom používal obrubník čo najviac. Áno, na vodiča to má väčší vplyv, ale auto stále zostáva prichytené, zatiaľ čo keby som narazil do niektorých z týchto obrubníkov v pohárovom aute, bol by som v modrom stane.“
Shane van Gisbergen, najnovší crossover zo Supercars na NASCAR, ukázal hodnotu tohto zázemia piatimi víťazstvami na cestných tratiach v pohárovej sérii 2025. V roku 2022 opustil Supercars s pocitom, že „V8s trochu zatuchli“, ale jeho úspech stanovil meradlo pre vodičov pohybujúcich sa medzi týmito dvoma sériami.
Bezprostredným cieľom Austina Cindrica bolo doraziť do Adelaide pripravený. Jeho kolá v Sandowne mu pomohli pochopiť brzdné zóny, používanie obrubníkov a rytmus auta, no vie, že jeho dvojdňový test v The Bend bude mať väčšiu váhu. Odtiaľ všetko smeruje k jeho prvému súťažnému výstupu 27. novembra.
Austin Cindric sa pred debutom Supercars v Adelaide opiera o vedenie Scotta McLaughlina
Viac od Sportskeeda
Editoval Riddhiman Sarkar
