Islamabad, Pakistan – Pakistan nariadil rozsiahle núdzové úsporné opatrenia a opatrenia na šetrenie paliva po prerušení dodávok ropy a plynu, ktoré spôsobila vojna medzi Spojenými štátmi a Izraelom proti Iránu a eskalujúci konflikt na Blízkom východe.
Premiér Shehbaz Sharif oznámil opatrenia v televíznom prejave k národu v pondelok večer, pričom varoval, že prerušenie námornej dopravy v Hormuzskom prielive – životne dôležitej vodnej ceste pre obchodovanú ropu – priamo ohrozilo pakistanskú ekonomiku.
Odporúčané príbehy
zoznam 4 položiekkoniec zoznamu
„Celý región je momentálne vo vojnovom stave,“ povedal Sharif, keď načrtol sériu krokov vrátane prechodu na štvordňový pracovný týždeň pre vládnych zamestnancov a jarné prázdniny pre školy od 16. marca do konca mesiaca.
Sharif uviedol, že 50 percent vládnych zamestnancov bude pracovať z domu na rotačnom princípe, a odporučil podobné opatrenia pre súkromný sektor, pričom kľúčovým sektorom, ako je bankovníctvo, poskytla výnimku.
Zatiaľ čo školy zostanú od pondelka dva týždne zatvorené, budú sa konať plánované skúšky. Univerzity a inštitúcie vyššieho vzdelávania boli nasmerované na prechod na online kurzy, aby šetrili palivo.
Úsporné opatrenia zahŕňajú aj to, že sa členovia federálneho a provinčného kabinetu vzdajú svojich platov a príspevkov na nasledujúce dva mesiace, zatiaľ čo platy členov federálnych a provinčných zákonodarných zborov sa počas tohto obdobia znížia o 25 percent.
Ministri, poslanci a úradníci môžu cestovať do zahraničia len na nevyhnutné účely a v ekonomickej triede.
Všetky osobné stretnutia naprieč federálnymi a provinčnými vládami boli zakázané a musia sa uskutočniť online a tiež sa znížili palivové príspevky vládnych úradov.
Ľudia boli požiadaní, aby obmedzili spoločenské stretnutia, pričom svadby a večierky boli obmedzené na 200 hostí a obmedzené na jedno hlavné jedlo.
Veľká závislosť na dovážanej energii
Pakistan sa spolieha na dovoz z viac ako 80 percent svojich potrieb ropy. Medzi júlom 2025 a februárom 2026 dosiahol dovoz ropy celkovo 10,71 miliardy USD, zatiaľ čo v kalendárnom roku 2024 to bolo viac ako 15 miliárd USD.
Nedávna energetická kríza však spustila najväčší nárast cien pohonných hmôt v histórii krajiny, pričom benzín v utorok stál 1,15 dolára za liter a nafta 1,20 dolára za liter, čo je od minulého týždňa skok o 20 percent.
Energetický analytik Amer Zafar Durrani, bývalý predstaviteľ Svetovej banky a výkonný riaditeľ poradenskej firmy Reenergia, uviedol, že vládne úsporné opatrenia by mohli krátkodobo fungovať, ale hlavný hnací motor dopytu po palivách ponechávajú do značnej miery neriešený.
„Doprava dominuje v spotrebe ropy,“ povedal Durrani pre Al Jazeera. „Približne 80 percent ropných produktov sa používa v doprave, čo znamená, že závislosť krajiny od ropy je zásadne problémom mobility.“
Povedal, že opatrenia ako znižovanie miezd alebo zmrazenie verejného obstarávania ovplyvňujú najmä verejné financie a málo prispievajú k zníženiu spotreby palív v krajine. Navrhol som, že zlepšenie logistiky nákladnej dopravy presunom väčšieho množstva nákladu z ciest na železnicu by mohlo mať lepší účinok.
Pokiaľ ide o rastúce ceny ropy, Durrani povedal, že Pakistan by mohol byť obzvlášť ovplyvnený vzhľadom na hodnotu jeho meny na globálnom trhu.
„Najväčšie riziko nepochádzajú len z cien ropy. Skutočným makroekonomickým spúšťačom je znehodnotenie meny, ktoré zosilňuje vplyv vyšších cien ropy na domácu infláciu,“ povedal.
Durrani povedal, že dlhodobé riešenie spočíva vo využití väčšieho množstva elektrickej energie pre potreby dopravy, znížení závislosti priemyslu na nafte a rozšírení obnoviteľnej energie.
„Bez týchto štrukturálnych zmien bude každý globálny energetický šok naďalej ohrozovať pakistanskú ekonomiku,“ povedal.
Zraniteľnosť Pakistanu sa týka aj zemného plynu. Od roku 2015 po poklese domácich zásob dováža skvapalnený zemný plyn (LNG). LNG v súčasnosti predstavuje takmer štvrtinu dodávok elektriny v Pakistane, pričom energetický sektor je najväčším spotrebiteľom.
Katar je hlavným pakistanským dodávateľom LNG a jeho náklad prechádza cez Hormuzský prieliv. Iránske odvetné útoky sa zamerali na energetickú infraštruktúru na celom Blízkom východe vrátane prepravy ropy prechádzajúcej cez prieliv.
Rastúce náklady pred Eid
Palivová kríza v Pakistane sa objavila počas posledných dní ramadánu, keď sa rodiny pripravujú na sviatok Eid al-Fitr, najvýznamnejší moslimský sviatok.
Vyššie ceny benzínu už zvýšili cestovné a náklady na potraviny, čím zvýšili tlak na rozpočty domácností v čase, keď výdavky zvyčajne rastú.
Muhammad Zubair, inštalatér v hlavnom meste Islamabad, ktorého rodina žije v Muzaffarabade, hlavnom meste v Pakistane spravovanom Kašmíre, tvrdí, že palivová kríza priamo ovplyvnila jeho príjmy.
„Do práce zostávam mobilný na motorke, ale palivo je tak drahé, že mi to len žerie do úspor,“ povedal Al-Džazíre a dodal, že jeho plány ísť domov týždeň pred Eid sú teraz varované, pretože možno bude musieť zostať v meste a ušetriť peniaze.
Sohail Ahmed, 27-ročný doručovateľ, ktorý podporuje sedemčlennú rodinu, hovorí, že vládne úsporné opatrenia sú pre neho menej dôležité ako rastúce ceny paliva.
„Neprináša mi to žiadnu výhodu, ak oni (vládni zamestnanci) pracujú tri dni alebo päť dní v týždni. Pre mňa je hlavnou obavou cena paliva, pretože to zvyšuje náklady na každú maličkosť. Keďže táto situácia sa tak skoro neskončí, nemám o Eide veľa premýšľať,“ povedal pre Al Jazeera.
