Max Verstappen nazval Maro Engelov „zbytočný“ komentár po svojom teste na Nurburgring v aute GT3. Racer DTM poznamenal, že spoločnosť Versappen’s Auto bolo zriadené podľa rovnováhy výkonu spoločnosti DTT.
Začiatkom tohto týždňa mal Vessappen možnosť vyskúšať si auto GT3 v Nurburgringu. Holanďan, známy svojím záujmom o konkurenciu v turistických automobiloch o jeho simulátoroch, bol počas testu schopný zriadiť konkurenčný trezor a bol schopný dosiahnuť 07:48, skôr konkurencieschopný pre nového vodiča na súde.
Pri dokončení testu v aute GT3 Maro Engel zanechal komentár k sociálnym médiám a tvrdil, že Franz Hermann (pseudonym Verstapen pre test) vykonal auto Spec DTM s menšou hmotnosťou a väčšou energiou, čím zmenil výkonnostnú rovnováhu automobilu. Spomenul tiež, že bude „skvelý“, aby s ním v budúcnosti súťažil.
Vessappen to však nazval na sociálnych médiách v odvážnej reakcii. Uviedol, že Engelovo vyhlásenie bolo „nepravdivé“ a nemalo by šíriť dezinformácie.
„Prečo by som sa mal pripojiť k dňu stopy NLS s nesprávnym bopom. Zajtra dobrý,“ čítal Verstapenovu odpoveď.
Pri spätnom pohľade Max Versappen kritizoval Maro Engel, keď hovoril s Telegraafom. Uviedol, že to bol „hlúpy“ komentár pre neho a že test urobil iba na zábave -pred súdom a nestanovil žiadny záznam.
„Bol to hlúpy komentár, išiel som tam pre zábavu -aby som si urobil svoje kolá. Nie som tam pre rekord, ale aby som sa učil.
Verstappen režíroval trať ako súčasť dňa trate Nürburgring Langstrecken-Serie.
Max Verstappen „veľmi vítaný“, aby som sa pripojil k DTM v budúcnosti
Max Verstapen sa v budúcnosti všeobecne špekuloval, aby sa pripojil k ďalšej sérii pretekov, pričom sa zohľadnilo mnoho hodín, ktoré strávili za jeho volantom. Aj keď je stále konkurencieschopný v F1 a sleduje svoje piate majstrovstvá sveta, šéf DTM Thomas Voss mu nedávno dal „privítanie“, aby sa pripojil k sérii v budúcnosti.
Tvrdil tiež, že Holanďan poznal za posledné desaťročie a videl, ako rastie vo svojej pretekárskej kariére.
„Max Verstappen je, samozrejme, veľmi vítaný v DTM,“ povedal Motorsport Total (cez RN365). „Max je Max. Stretol som sa s ním, keď bol stále v Oscherslebene a viedol som sezónu receptúr s Timo Rumpfkeil (2013). V tom čase to už bolo veľmi silné.“ „Som úplne presvedčený: Ak vstúpite do auta GT3, bude to dominovať vo veľmi krátkom čase. Myslím, že je to rýchle vo všetkom a je to prirodzené, pokiaľ ide o šoférovanie. Len sa bavte jazdiť všetko, čo vám kladie ruky.“
Aj keď to môže tiež využiť túto príležitosť, Max Verstapen pokračuje vo Formule 1 pre Red Bull Racing. Doteraz vyhral závod v tejto sezóne a stále je súťažiacim pre majstrovstvá sveta s konzistentnými úpravami.
Prečo sa vám tento obsah nepáčil?
Zrušiť
Bol tento článok užitočný?
Ďakujem za komentáre
„Date-lezy =“ alt = „Gunaditya Tripathi“ Height = „72“ šírka = „72“>
Pokiaľ ide o informovanie, je mimoriadne precízný so svojím výskumom a snaží sa urobiť všetko pre to, aby analyzoval všetky témy v celom rozsahu pred predložením svojho príbehu. Gunaditya tak úzko robí veteránmi v oblasti motorovej žurnalistiky a snaží sa porozumieť perspektívom bez osobných predsudkov, aby sa zabezpečilo, že ich príbehy sú presné a spoľahlivé.
Je bývalým študentom vzhľadom na F1, pretože jeho obľúbeným vodičom je Michael Schumacher kvôli legendárnemu štýlu pretekov kŕmených adrenalínom, agresívnym prístupom a odolnosti, ktorú prejavil na začiatku svojej kariéry. Pochopiteľne, jeho obľúbeným staviteľom je Ferrari.
Okrem F1 je záujem Gunaditea vo futbale a je veľkým fanúšikom FC Barcelona a Argentíny a tiež sa veľmi zaujíma o umenie a filmy. Dá sa povedať, že má veľa klobúkov, pretože je tiež spisovateľom hudobníka, blogerov a príbehov.
Vie viac
Rýchle odkazy
Viac ako Sportskeeda
Editoval Gunaditea Tripathi
