Manchester United plánuje postaviť štadión 100 000 izbových izieb vedľa Old Trafford, ktorý čelí oneskoreniu v dôsledku ceny pôdy potrebnej na začatie výstavby navrhovanej pôdy, ktorú sir Jim Ratcliff nazval „North Wember“. Klub chce, aby pôda použitá ako železničný nákladný terminál na dokončenie starého projektu regenerácie Trapford, ktorý podľa nich prinesie do britského hospodárstva ročne 7,3 miliárd libier.
United rokovali s spoločnosťou Frightliner, kamiónovou spoločnosťou, ktorá vlastní a prevádzkuje terminál pri získavaní pôdy, ale rozhovory sú uviaznuté v dôsledku nezhody s cenou.
Aj keď Freightliner vzal do úvahy, že vyjadril svoju túžbu presťahovať sa z Treford Parku do blízkosti St. Helens, spoločnosť hľadá 400 miliónov libier pre pôdu, zatiaľ čo United hodnotí až 40 miliónov libier a 50 miliónov libier. Ratcliffe zistil, že United nechce získať cenu materskej spoločnosti Frightliner, Dopyt Brookfield a primárne diskusie pravdepodobne dosiahnu slepú uličku.
Podľa zdroja je Frightliner „United the Barrel“. Spoločnosť je pripravená presťahovať sa na novej webovej stránke, ktorá ponúkne zvýšené príležitosti pre vlaky, ale neponáhľa sa pohybovať. Názor klubu je taký, že Frightliner dostane iba to, čo bude dôležitou snehovou búrkou, ak chcú opustiť cenu dopytu.
Po propagácii hlasovania
Pri navrhovaní magisterského plánu pre Old Trapford, ktorý vyrobil Foster + Partners, v marci založil Ratcliffe ambiciózny cieľ na dokončenie toho, čo nazval päť rokov výstavby do roku 2030. United dúfal, že do konca tohto roka začne prípravné stavebné práce, ale nedokázal poskytnúť miesto nákladného vozidla na zastavenie dátumu štartu.
V tomto okamihu spoločnosť United Options zvýši svoju ponuku, počká, kým nákladné auto zníži požiadavky, alebo na získanie konceptu na stupnici, aby nie je potrebná žiadna nákladná terminálová krajina. Je tiež možné mať nový Old Trafford Starosta Development CorporationKu ktorému sa riadi Sebastian COE by sa dalo nariadiť na vykonanie povinného nákupu, ale bude to podliehať právnym výzvam a spôsobí ďalšie oneskorenia.
Dokončenie do roku 2030 sa vždy považovalo za ambiciózny cieľ v Old Trafford, okrem tímu vedúceho vedenia, United ešte nedostal plánovacie povolenie na poskytnutie všetkého potrebného vlastníctva pôdy alebo oficiálne vymenovaných architektov. Aj keď Foster + Partners predstavili umelecké dojmy a videá z ponúkaného nového štadióna, klub plánuje vykonať oficiálny výberový proces na vymenovanie architektov.
30. júna na podujatí Fan Forum United uznala, že poskytnutie potrebnej pôdy môže pomôcť začať pracovať tento rok. Priaznivci boli opýtaní Spojených štátov, či sa budova začne v rokoch 2025 alebo 2026 a odpovedala: „Práce pre plánovanie práce pokračujú vrátane konzultácií s fanúšikmi diskutovanými počas dnešného stretnutia.
„Prebiehajú aj diskusie s miestnymi orgánmi, vlastníkmi pôdy a potenciálnymi partnermi finančných prostriedkov na zabezpečenie pôdy a financií, ktoré potrebujeme na pokračovanie v projekte.
United vyhodnotili náklady vo výške 4,2 miliardy dolárov, ale tvrdí, že miestnemu spoločenstvu a širokému regiónu prinesie veľké sociálne a ekonomické výhody, vrátane 92 000 pracovných miest, viac ako 17 000 nových domov, ako aj 1,8 milióna návštevníkov ročne.
Cena spoločnosti United Stadium United zistila, že bude tu približne 2 miliardy GBP, aj keď iba strecha stála stojí 300 miliónov GBP, pričom priemyselné zdroje tvrdia, že £ £ sú realistickejší rozpočet. Dopyt po spoločnosti Trightliner môže spôsobiť, že 400 miliónov libier výrazne distribuuje rozpočet od začiatku.
United nehľadá verejné peniaze na vybudovanie samotného štadióna. Klub odmietol komentovať súkromné obchodné rokovania.