Je to už 12 mesiacov, čo vodič Arrow McLaren Pato O’ward vyskúšal najväčšiu porážku vo svojej kariére. Viedol preteky na záverečné turné po Inde 500, keď ho prešiel Josef Newgarden tímom Penske.
Druhé popoludnie O’ourd horko kričal po tom, čo bol znovu zamietnutý konečným víťazstvom trate, kde fungoval dobre. Počas svojich troch vystúpení na Indy 500, Monterrey, Mexiko, Rodin, sa na druhom mieste v roku 2022 a 2024 a 3,16 milióna dolárov dostali dve zakončenia.
O’ward vstupuje na 109. v nedeľu Indianapolis 500 (9:45 PDT FOX) ako svetla favorita pre víťazstvo v Indy 500.
Ďalším hlavným uchádzačom v nedeľu je Alex zo Španielska na pretekoch Chip Ganasi. Sant Antoni de Vilamayor, narodený v sérii Indikar, vyhral štyri z piatich sezónnych súťaží, hoci nikdy nevyhral Indianapolis 500.
Pato O’ward, predný a stredný, je potešený členom posádky po skončení druhého v Indianapolis 500 26. mája 2024 v Indianapolise.
(Darron Cummings / Associated Press)
Pre mnohých je O’ward tiež sentimentálnym obľúbeným po tom, čo ukázal, že sa môže spojiť s zlyhaniami a súťažiť o víťazstvá. O’ward skončil minulú sezónu na piatom mieste, s tromi výhrami a šiestimi najlepšími povrchmi. Na štvrtom mieste v poradí s dvoma najlepšími piatimi povrchmi a jedným stĺpom.
„Hladom je vyhrať, byť schopný vrátiť sa a mať ďalší výstrel. Milujem to, čo robím, milujem svoju prácu,“ povedal O’Ouord The La Times en Español, keď som sa ho spýtal na svoju odolnosť zameranú na nedeľný závod.
Tento týždeň sa Montereyho rodák rozhodol pripraviť štart a quesadili pre svoj tím. Keď v Indianapolise sa zvyčajne snaží vyhnúť zhonu a sústrediť sa na víťazstvo.
„Žijem, dýcham a spím s súťažami,“ povedala O’The, ktorej pretekárska kariéra sa začala v Kartingu v roku 2005.
„Je to cieľ, ktorý už mnoho rokov žije v mojej hlave,“ dodal O’The, ktorý sa kvalifikuje o 232,098 míľ / h pri 2,5 kilometrovom oválnom oválnom mieste a vstúpi v nedeľu v nedeľu, prvý Mexičan, ktorý sa stal v histórii Inde 500.
O’ward, ktorý poháňa auto # 5, má sedem Indycar vyhrá a postupoval ďaleko od svojich prvých dní ako neskúsené dieťa, ktoré sa hanebne poskytovalo rozhovormi s médiami.
Keď pracoval na zlepšení, držal okolo neho úzky kruh.
„Pre ľudí vonku je ťažké sa s nimi stretnúť, pretože rád udržujem veci dosť pevne zatvorené,“ povedal O’The, ktorého tím tvoria hlavne členovia rodiny. „Toto sú ľudia, ktorým im dôverujete so zavretými očami a vždy viete, že pre vás robia to najlepšie.“
Dnes je O’ward jednou z popredných tvárí seriálu, pričom tisíce fanúšikov z celého sveta nosia t -košele s ich menom, aby ho podporili na štadióne, ktorý už vypredal 250 000 miest, napriek dráme obklopujúcej tím minulý rok.
Tím Penske je v centre pozornosti po tom, čo bol potrestaný za použitie modifikovaných atenuátorov, čo viedlo k neúspešným technickým inšpekciám minulú nedeľu. Tím bol obvinený z vyplnenia a vyhladenia švov zadného tlmenia, čo je štandardná pre všetky tímy, a preto sa nedá zmeniť.
Pato O’ward sa pohybuje v druhom kole počas Grand Prix IndyCar of Speedway Indianapolis Motor Speedway v Indianapolise 10. mája.
(Michael Conoro / Associated Press)
Počul správu, O’The ukázal svoju bezmocnosť. V pondelok spoločnosť IndyCar oznámila pokuty tímu Penske za zriadenie Newgarden a bude sa nakŕmiť v posledných úvodných pozíciách pre preteky, ako aj pokuty vo výške 100 000 dolárov za akékoľvek auto, ktoré sa nepodarilo skontrolovať.
Tím spoločnosti Penske Car, s ktorým Newgarden vyhral v roku 2024, je teraz v zrekonštruovanom múzeu IMS a má upraveného zadného asistenta podobného tomu, ktorý je viditeľný v nedeľu v Indianapolise, čo viedlo k pokutám. Okrem toho boli fotografie vydané z minuloročného závodu, v ktorom sa zdá, že tím Penske Chevrolet # 2 má rovnaké úpravy.
„Tešíme sa na zvyšok týždňa a na preteky tento víkend, urobíme všetko pre to, aby sme pochopili, že to nie sú len tie najlepšie preteky na planéte, ale aj preteky, v ktorých najlepšie víťazstvo za úplne spravodlivých podmienok,“ uviedol Indycar J. Douglas Boles.
Po tom, čo sa dozvedel o pokutách, majiteľ tímu Penske Roger Penske vyhodil troch vedúcich pracovníkov tímu Penske: prezident Tim Sindrik, generálny riaditeľ Ron Ruzevski a generálny riaditeľ Kyle Moier.
Roger Penske vlastní sériu IndyCar Via Penske Entertainment Group, okrem toho, že vlastní rýchlosť Indypolis Motor, dom Indy 500, čím vytvára ďalšie otázky týkajúce sa konfliktov záujmov pred nedeľným závodom a zvyšku série IndyCar Series.
Palu chce jeho prvé víťazstvo Indy 500
Palu, známy svojím pokojom, konzistentnosťou a sebakontrolou trať, ešte nezískal Indy 500. Aj keď v prvých piatich súťažiach sezóny sú štyri výhry, pritiahnuté porovnania so štyrmi priamymi výhrami z legendárneho AJ Foyta v roku 1964, Palou nie je spokojný a chce vyhrať život.
Palu priniesol druhé miesto v roku 2021 v Indy 500 a z tohto závodu získal 2,8 milióna dolárov.
„Je zrejmé, že toto je rasa, o ktorej viem, a všetci vieme, že mení život vodiča. Tento rok som vyhral štyri a to nezmenilo môj život,“ vysvetlil 28-ročný La Times en Español. „Na druhej strane, vyhrám tento víkend 500, 500 míľ, verím a viem, že mení životy vodičov, ktorí to vyhrajú.“
Palu, víťaz Majstrovstiev IndyCar 2021, 2023 a 2024, sa kvalifikoval na 231,378 míľ / h vo svojom závodnom aute č. 10 Ganassi, aby sa v nedeľu začal šiesty na sieti.
Španielsko Alex Palu, centrum, oslavuje po víťazstve v automobilovom závode Speedway Indianapolis Motor Speedway v Indianapolise 10. mája. Pato O’The z Mexika, vľavo, skončil na druhom mieste a bude sila z Austrálie na treťom mieste.
(Michael Conoro / Associated Press)
Španiel povedal, že prešiel najlepším okamihom svojej kariéry, nielen v športe, ale aj v jeho osobnom živote, pretože bol rád, že trávil čas so svojou 18-mesačnou dcérou Lucia, narodenou v roku 2023.
„Je to ťažšie, je to oveľa viac práce a je nemožné mať dobrú stratégiu na výhru tejto súťaže, pretože sa mení každý deň,“ povedala Palu o starostlivosti o svoju dcéru. „Ale to bolo to najlepšie, čo som kedy urobil v mojom živote. Pocit, keď sa usmieva, keď ma objala, alebo keď mi niečo povie. Už má 18 mesiacov, ale stále začne hovoriť„ otec “a začne hovoriť veci a je to neuveriteľné.“
Aj keď vyhral druhé majstrovstvá v rade, Palu povedal, že jeho tím pokračoval vo svojej intenzívnej teplote.
„Povedal by som, že v zásade je to veľká práca tímu a že po víťazstve v šampionáte sa nikto neuvoľnil. Je to najpôsobivejšie, že to bol opak, ak nie, že vynaložili ešte viac úsilia, ako mali v roku 2024,“ povedal Palu.
Palu tiež poskytol veľa zásluh svojmu otcovi, ktorý je jeho mechanikom od začiatku v moreáli.
„Strávili sme veľa, veľa hodín spolu a mnoho, mnohých zlých časov, veľmi ťažké a tiež veľmi dobré, ale nakoniec to bol muž, ktorý ma učil … chodiť rýchlo, zastaviť tvrdšie, mať väčšiu rýchlosť uprostred koruny a tiež ako vstať po zlom okamihu,“ povedal Palu.
Palu bol prvým Španielom, ktorý vyhral majstrovstvá IndyCar v roku 2021 a chce naďalej inšpirovať budúce generácie španielskych vodičov, čo dokazuje, že to nemôžete urobiť iba v tomto reťazci, ale tiež uspieť.
Prema Racing Rnight Robert Schwartzman debutuje v pozícii pólu. Prvýkrát, nováčik vyhral pól Indy 500 z roku 1953. Takuma Sato, dvojnásobný víťaz v súťaži, sa pripojí k Shwartzmanovi a O’wardovi v prednom rade.
Tento článok sa prvýkrát objavil v španielčine prostredníctvom LA Times en Español.
