Britský pilot McLaren, Lando Norris Sprays Champagne, keď oslavuje na pódiu po tom, čo vyhral Grand Prix Formula Grand Prix One z Monaka v obvode Monaka, 25. mája 2025 (Foto: Andrej Isakovic / AFP)
Lando Norris bol v nedeľu spokojný po tom, čo vedenie spoluhráča McLarena, Oscara Piastriho, bol spokojný na majstrovstvách sveta pilotov v troch bodoch s jediným víťazstvom s veľkým a taktickým Grand Prix F1 F1.
V rase, ktorá bola silne ovplyvnená zavedením povinnej požiadavky na dve jamy pre každého pilota, sa Norrisovi podarilo sústrediť na svoju prácu a obrátiť svoju jedenásty Pola v šiestom víťazstve svojej kariéry.
Položka pokračuje po tomto oznámení
Prečítajte si: F1: Charles Leclerc Lament Prepravné problémy pri kvalifikácii Monaka
Charles prenasledoval Lando celú cestu, ale neexistoval žiadny spôsob, ako #f1 #monacogp pic.twitter.com/rsu12xgvu2
– vzorec 1 (@f1) 25. mája 2025
„Cíti sa úžasne,“ povedal.
Norris odolal intenzívnemu tlaku, aby si nárokoval svoje dobre zaistené víťazstvo, jeho prvé od úvodného závodu austrálskej sezóny, aby skončil 3 131 sekúnd pred miestnym hrdinom Ferrari Leclerc s popredným tímom McLaren, Oscarom Piatrim, tretí. Max Verstapen skončil na štvrtom mieste.
„Je to dlhá a nepríjemná rasa, ale dobrá zábava. Mohli by sme sa tlačiť na veľa závodu, ale v poslednom štvrťroku som bol nervózny s Charlesom za a Maxom pred,“ povedal Norris.
Položka pokračuje po tomto oznámení
„Ale vyhrali sme v Monaku a bez ohľadu na to, ako vyhráš. Pre mňa, neuveriteľný víkend. O tom som sníval, keď som bol malý, takže som dostal jeden zo svojich snov.“
Po ôsmich z 24 pretekov v tomto roku má Piastri 161 bodov, Norris 158 a Verstappen 136. George Russell, Mercedes, je štvrtý v 99 po jedenástom konci. V súťaži tímu McLaren viedol s 319 pred Mercedesom v roku 147, Red Bull v 143 a Ferrari v roku 142.
Čítanie: F1: Lewis Hamilton hovorí, že Ferrari „došiel čas“, aby zachránil sezónu
Norris sa stal prvým víťazom McLaren v Monaku z Hamiltonu, v jeho prvej víťaznej sezóne v titule 2008.
Položka pokračuje po tomto oznámení
„Na konci dňa sme včera stratili tento závod,“ povedal Leclerc, ktorý umožnil Norrisovi chytiť Pol.
Hra
„Mali sme urobiť lepšiu prácu. Lando odviedol lepšiu prácu a zaslúžil si vyhrať. Minulý rok som dostal sen svojich detí, ale nie tentoraz.
„Naozaj som to nečakal a bol to všeobecne dobrý víkend, ale prial by som si, aby som vyhral!“
Piastri pripustil, že prežil ťažký víkend.
Čítať: F1: Lando Norris Rues „Clcluess“ z hodnotenia
„Všeobecne platí, že som spokojný s iným pódiom. Okraje sú také dobré a ak je to zlý víkend, nejde to príliš zlé.“
Uprostred rozšírených herných hier, keď tímy požiadali vodiča, aby spomalil a udržal premávku, aby vytvoril okno pre druhú, mal preteky veľa kozmetických incidentov, ale veľmi sa líšilo od sprievodných udalostí v predchádzajúcich rokoch.
„ Nie je to tak, ako by sme chceli ísť na preteky, “ povedal Williamsov tím James Vowles, ktorý dal pokyn Carlosovi Sainzovi a Alexovi Albonovi v Dawdle v Dawdle v Dawdle na ceste do prvých 10 cieľov, rovnako ako francúzsky krútiaci moment Isack Hadjar, ktorý prišiel do svojho domu, a Liam Lawson, osem.
Sedem časový majster Lewis Hamilton bol piaty v druhom Ferrari po začatí siedmeho miesta.
V dôsledku pomalého rytmu Albonu boli vodiči Mercedes George Russell a Kimi Antonelli nútení prerušiť šikan, aby zabránili kolízii. Russell odmietol vrátiť stránku a bol spustený s trestom.
Čítanie: F1: Lando Norris hovorí, že McLaren sa nepripravuje na svoj štýl jazdy
„Toto je Monako a takto hra ide,“ povedal Russell.
„Jediný spôsob, ako označiť body. Ste prekliaty, ak ste a prekliate, ak nie. Je to trochu chybný systém.“
Versapping bez pôsobenia, ktorý sa vydal na čele svojej druhej zastávky pred posledným kolo, povedal: „Nemôžete tu súťažiť, takže bez ohľadu na to, čo robíte: zastávka alebo desať zastávok. Bol som pri kormidle a moje pneumatiky zmizli a stále nemôžete prejsť!
„Nemal som čo stratiť, aby som zostal vonku.“
Vaše predplatné nebolo možné uložiť. Vráťte sa, aby ste to vyskúšali.
Vaše predplatné bolo úspešné.
„Veľká medzera a myslím si, že som mohol urobiť štyri zastávky a stále byť v rovnakej pozícii. Toto je pre vás Monako. Hodnotenie je skutočne dôležité. Nakoniec P4 bolo maximum, aké sme mohli urobiť.“
Dvaja vodiči spoločnosti Williams požiadali o svoj názor na povinný štandard dvoch zastávok, ktorí povedali, že sa neradi cítia, že ich rasa bola manipulovaná, zatiaľ čo šéf Mercedesu, toto Wolff, povedal jeho hlavu a povedal: „Nepáči sa mi to.“
