Z najväčšieho iránskeho letiska po jeho znovuotvorení minulý týždeň odlietajú ďalšie komerčné lety.
Iránske úrady oznámili obnovenie letov na medzinárodnom letisku imáma Chomejního po približne 58 dňoch pozastavenia od začiatku americko-izraelskej vojny proti Iránu. Po uzavretí iránskeho vzdušného priestoru odišli aj letové informačné tabule.
Odporúčané príbehy
zoznam 4 položiekkoniec zoznamu
Pozastavenie letov na týždne uviazlo mnohých cestovateľov, narušilo podnikanie a rozdelilo rodiny.
Letecká doprava sa postupne obnovila od 25. apríla letmi do 15 destinácií prevádzkovaných ôsmimi domácimi leteckými spoločnosťami, ktoré pokrývajú regionálne a medzinárodné destinácie ako Medina, Istanbul, Maskat, Čína a Rusko. Počet letov je však zlomkom toho, čo bolo pred vojnou.
Maryam, pasažierka, ktorá plánovala ísť do Toronta za svojimi dcérami, povedala Al-Džazíre: „Po veľkom strese a problémoch som teraz našla letenku s iránskou leteckou spoločnosťou – letela som najprv do Arménska s dlhým medzipristátím a potom do Kanady.“
Pred vojnou bolo letisko rušné cestujúcimi a bolo svedkom 150 letov v typický deň. Teraz sa terminály, ktoré boli zabalené a potom prázdne, opäť pomaly zapĺňajú, ako sa obnovujú lety.
Ramin Kashef Azar, generálny riaditeľ Imáma Chomejního Airport City, pre Al-Džazíru povedal, že návrat zahraničných dopravcov, z ktorých mnohí pôsobia v krajine už roky, „bude závisieť od politickej stability a ich vlastného hodnotenia rizík“. Podľa Iránskej organizácie civilného letectva bolo zničených 20 lietadiel, ktoré už nie sú prevádzkyschopné. Letisková infraštruktúra však nebola poškodená a je pripravená približne na 95 percent.
Tento vývoj prichádza po postupnom opätovnom otvorení vzdušného priestoru Iránom od 19. apríla v štyroch fázach. Zahŕňa tranzitné lety, po ktorých nasledujú vnútroštátne lety, ktoré vyvrcholia úplným zhrnutím operácií na medzinárodných letiskách, ako uviedol iránsky regulačný orgán pre letectvo.
Zahraničné spoločnosti sa obávajú návratu k prevádzke na iránskom letisku uprostred neistoty okolo politického a rokovacieho prostredia medzi Teheránom a Washingtonom.
Zameranie na letiská
Iránsky sektor civilného letectva utrpel v dôsledku vojny škody. Okrem rozsiahleho ničenia civilnej infraštruktúry bolo v Iráne zabitých viac ako 3 300 ľudí a tisíce utrpeli zranenia.
Ďalším letiskom, ktoré bolo niekoľkokrát vystavené americko-izraelským útokom, bolo letisko Mehrabad, tiež v Teheráne. Letisko zabezpečuje najmä vnútroštátne lety. Nachádza sa na západe hlavného mesta a bolo oficiálnym letiskom pre medzinárodné a vnútroštátne lety pred výstavbou letiska Imáma Chomejního v roku 2009.
Okrem Mehrabadu boli terčom aj letiská v Kashan, Tabriz, Ahvaz, Mashhad, Khoy a Urmia. Poškodených bolo niekoľko civilných lietadiel.
Nie je to prvýkrát, čo bolo letisko Mehrabad napadnuté. V júni 2025 bolo oznámené, že Izrael počas 12-dňovej vojny zaútočil na letisko Mehrabad. Iránske úrady však uviedli, že letisko a jeho pristávacie dráhy unikli poškodeniu.
Vplyv vojny presahuje letiská. Ovplyvnil ďalšie podniky, čo spôsobilo straty na príjmoch, prepúšťanie a narušenie prevádzky.
Sprievodca Babak povedal, že on a mnohí jeho kolegovia prišli o prácu, „pretože neboli žiadne prichádzajúce ani odchádzajúce zájazdy, keďže lety boli pozastavené a vojna pokračovala“.
Nowruz, perzský Nový rok, ktorý prichádza s vrcholom leteckej sezóny pre iránske letiská, bol tiež svedkom pozastavenia letov a spôsobil veľké narušenie. Podľa cestovnej kancelárie Bijan to ovplyvnilo zájazdy, charterové lety a rezervácie hotelov. Dodal, že spracovávajú refundácie a museli znížiť počet zamestnancov z 20 na iba dvoch.
Letiská sa vracajú k životu a cestujúci sa vracajú, čo naznačuje krehkú normálnosť po týždňoch ticha. Každý odchod signalizuje obnovené spojenie so svetom, aj keď neistota na zemi pretrváva.
