Indycar Celebrity Scott McLaughlin vyslal priaznivé pocity, pretože skupina Spojené štáty americké sa snažili transformovať body pri hrnci Ryder. Skupina Europe je len 3 faktory, ktoré zďaleka chránia hrnček, vďaka čomu je jeho podpora veľmi potrebná.
Skupina Spojených štátov bola skutočne presvedčená, keď došlo k hrnčeku Ryder v roku 2025 v Bethpage Black. Avšak v prvých 2 dňoch konkurentov bola americká skupina Európa zle testovaná, ktorá tento proces v podstate riadila.
Po reláciách v piatok a sobotu viedli Európania s 11,5 faktormi po získaní 4,5 oblekov. Vyžadovali v nedeľu iba 3 faktory z 12 skladieb, aby udržali hrnček Ryder. Európska skupina bola v rôznych rozloženiach mimoriadne solídna a Američania mali ťažké zachovať svoj rytmus napriek tomu, že mali svoj domovský úžitok.
Scott McLaughlin tweetoval:
. „Spojené štáty to môžu vyhrať !!!!! #rydercup“.
My to môžeme vyhrať !!!!! #Rydercup
Predtým, ako sa Scott McLaughlin efektívny presťahoval do USA v automatickom pretekoch na otvorenom kolese, bol nezastaviteľným v austrálskych supercaroch. McLaughlin začal svoju prácu v Garry Rogers Motorsport v roku 2012. V žiadnom momente sa stal najmladším šoférom, ktorý vyhral preteky Supercars Champion.
Úplne nová fáza, ktorá bola prebiehajúca vo svojej práci, keď sa v roku 2017 prihlásil do skupiny DJR Group Penske. Postaral sa o to, aby vyhral 3 po sebe nasledujúce tituly supercars od roku 2018 do roku 2020.
McLaughlin prešiel do indycarovej zbierky v roku 2020. V rokoch 2023 a 2024 bol vodcom skupiny Penske, keď vyhral početné preteky a nazbieral vedenie. Jeho úsilie a bezpečnosť počas obdobia 2024 mu kompenzovalo tretie miesto v šampióne.
Scott McLaughlin poskytol svoje rozhodnutie o vyhliadkach Shane Van Gisbergena Indy 500
Scott McLaughlin sa podelil o svoje zamerané na to, ako by NASCAR Celebrity Shane Van Gisbergen (SVG) určite rozoznal, ak by mal zápasiť v uznávaných Indy 500. Obaja novozélandskí motoristi majú zázemie konkurencie zo svojho času v supercaroch, pričom McLaughlin skutočne vyhral 3 následné majstrov pred tým, ako prešiel na Indycar, zatiaľ čo SVG vykonával na NASSCAR po jeho vlastnom úspechu.
McLaughlin tlieskal pohodlie a vodičské schopnosti Van Gisbergena a tvrdil, že si myslí, že SVG by v Indycar určite „bol úžasný“.
. „Predpokladám, že sa trochu bojí ľudí na vajcovi.
Keď už hovoríme o svojom vlastnom období 2025, McLaughlin sa priznal, že v skutočnosti bolo ťažké, pozostávajúce z poľutovaniahodnej nehody počas rýchlosti 109. Indy 500. Bez ohľadu na to, vyrábal nátery platformy v neskorších pretekoch, zatiaľ čo prehliadal tvrdý celkový projekt.
Prečo sa vám tento webový obsah nepáčil?
. Ukončiť. Poslať.
Bol tento krátky článok užitočný?
. Ďakujeme za odpovede.
.„Data-lazy =“ alt = „Mayank shukla“ Height = „72“ width = „72“> „data-lezy =“ alt = „Mayank shukla“ elevation = „72“ size = „72“>
. Narodil sa a zvýšil sa v Pune v Indii, kde mi solídne zameranie na vzdelávanie a učenie vnieslo do mňa dlhotrvajúcu lásku k porozumeniu. Môj scholastický výlet ma viedol na Amity College v Noida, kde som urobil bakalársku úroveň v hromadnej interakcii. Táto štruktúra v interakcii Arts vyhodila záujem o rozprávanie a netrpezlivo pochopenie interakcie cieľového trhu.
Príťažlivosť rozprávania o filme ma lepšie ohromila a spôsobila ma, aby som hľadal úroveň majstra vo filme z rešpektovanej vysokej školy v Glasgowe. Táto zlepšujúca skúsenosť zdokonaľovala moje životne dôležité úvahy a logické schopnosti, čo mi umožnilo študovať príbehy, rozpoznať jemnosti efektívnosti a moje vlastné príbehy pútavé remeslá. Počas môjho času v Glasgowe som vylepšil svoje schopnosti písania ako faktor pre e-spravodajca vysokej školy, ktorý pokrýval rozmanitú škálu predmetov od regionálnych predvádzaní príležitostí po filmové testy a hodnotenia. Táto skúsenosť zvýšila moju kapacitu na výskum, štúdium, hodnotenie a vyjadrovanie mojich nápadov jasným a zaujímavým spôsobom.
Moje vášne sa predlžujú okolo sveta filmu, vrátane rozmanitej škály predvádzania nadšení. Od vzrušujúcej zemegule vzorca 1 po vzrušujúci fenomén NASCAR sa lokalizujem ohromený surovou silou, vypočítaným leskom a ľudskou dramatizáciou, ktorá sa rozpadá na dostihovej dráhe. Moje nadšenie pre športové aktivity, spojené s mojím hlbokým porozumením rozprávania, dodáva jedinečný názor, že mám v úmysle ponúknuť svoje blogovanie o NASCAR.
Snažím sa podeliť sa o svoje porozumenie a nadšenie pre túto vzrušujúcu športovú aktivitu s väčším cieľovým trhom. Moja história vo filme, spárovaná s mojou skúsenosťou ako autor a moja zakorenená láska k konkurentom, mi poskytuje remeslá pútavé príbehy, ktoré zaznamenávajú význam NASCAR- miera, metóda, ľudský aspekt a veľké dobrodružstvo rasy.
. Poznať extra.
Editoval Tushar Bahl01001010.
Source Link
