Turecký minister energetiky tvrdí, že kríza v Hormuzskom prielive spôsobená vojnou Spojených štátov a Izraela proti Iránu naznačuje dôležitosť diverzifikácie energetických trás a prinúti svet posunúť sa smerom k vytvoreniu novej energetickej štruktúry.
Turecký minister pre energetiku a prírodné zdroje Alparslan Bayraktar v exkluzívnom rozhovore pre Al Jazeera Arabic diskutoval o dôsledkoch krízy spôsobenej odvetným blokovaním prielivu Iránom, pričom súčasnú globálnu energetickú krízu nazval „matkou všetkých kríz“.
Odporúčané príbehy
zoznam 3 položiekkoniec zoznamu
Bayraktar tvrdil, že vďaka rozsiahlym investíciám Turkiye do energetiky a infraštruktúry, jeho geografickej polohe medzi Áziou a Európou a prítomnosti zásob ropy a zemného plynu vo svojom regióne sa stalo kľúčovou krajinou v regióne v oblasti energetiky, najmä preto, že sa v ňom nachádzajú dva kľúčové ropovody, „Blue Stream“ a „TurkStream“.
Minister tiež naznačil, že Ankara je vhodná na prekonanie krízy, pretože má dostatočné strategické energetické rezervy so zásobníkmi plynu, ktoré sú naplnené na 72 percent, v porovnaní s európskymi, ktoré majú len 28 percent.
Bayraktar ale uviedol, že rastúce náklady na ropu a plyn stále zaťažujú štátny rozpočet, keďže zvýšenie ceny za barel ropy o 1 dolár stojí Ankaru približne 400 miliónov dolárov.
Nasleduje prepis rozhovoru Al-Džazíry s tureckým ministrom o globálnej energetickej kríze. Pre dĺžku a prehľadnosť bola upravená:
Al-Džazíra: Celý svet trpí od 28. februára v dôsledku napätia v oblasti Perzského zálivu a Hormuzského prielivu. Ako vidíte súčasnú situáciu v oblasti dodávok energie a bezpečnosti?
Bayraktar: Prechádzame tým, čo by sme mohli nazvať „matkou všetkých kríz“. Svet bol za posledných 50 rokov svedkom mnohých ropných kríz, ako napríklad kríza po COVID-19 a po ukrajinsko-ruskej vojne, no zdá sa, že táto kríza je najväčšia zo všetkých. Napriek tomu by som tvrdil, že svet sa stal voči takýmto krízam imúnny. Pri pohľade späť na posledných 20 rokov sa zdá, že krízy sa stali novým normálom.
Súčasná situácia je nasledovná: svet potrebuje 103 miliónov barelov ropy denne, ale dodávky sú v súčasnosti obmedzené kvôli uzavretiu Hormuzského prielivu, najdôležitejšej svetovej tranzitnej trasy ropy. Existuje deficit približne 20 miliónov barelov a svet hľadá riešenie.
S prímerím, ktoré začalo dnes (v stredu), sa zvýšila naša nádej na zlepšenie situácie, keďže ceny ropy začali klesať a očakáva sa ďalšie zlepšenie situácie obnovením plavby v prielive. Našou nádejou je dosiahnuť trvalý mier.
AJ: Ako môže táto kríza spôsobiť zmenu v mape dodávok energie?
Bayraktar: Epicentrom krízy je Hormuzský prieliv a v tejto oblasti by som chcel upozorniť na dve veci.
Prvým je mimoriadne dôležitý ropovod v Saudskej Arábii, ktorý prepravuje jej ropu z východu na západ. Vďaka nej môže kráľovstvo prepravovať veľkú časť ropy do Červeného mora a odtiaľ na svetové trhy.
Druhým je ropovod v Spojených arabských emirátoch, ktorý prepravuje 1,8 milióna barelov ropy do prístavu Fujairah.
Predstavte si, aká by bola situácia, keby tieto potrubia neexistovali? Hovorím to preto, lebo diverzifikácia je dôležitejšia ako kedykoľvek predtým – bez nej by svet čelil ešte ničivejšej kríze. Dôležité ponaučenie, ktoré sa učíme, je, že kríza nás núti posunúť sa smerom k novej energetickej architektúre.
AJ: Ako vidíte šírenie súčasného šoku, jeho rýchlosť a dopad? Bude to ešte horšie?
Bayraktar: Dúfam, že sa kríza nezhorší a v súčasnosti každý očakáva, že sa v určitom okamihu zastaví, a prímerie tiež posilnilo toto očakávanie.
Kríza sa odlišne prejavuje aj na východe a na západe. Na Západe je v súčasnosti pozorovaný vplyv na ceny, zatiaľ čo na východe sú problémy aj s dodávkami, čiže problémy s dodávkami aj cenami.
Svet teraz začína pociťovať ekonomické dôsledky krízy. Aj keď sa zdá, že na Západe momentálne nie je problém s dodávkami, rastúce ceny sa dotkli všetkých.
Ak by ste si dnes chceli kúpiť zásielku na fyzické doručenie, museli by ste zaplatiť 140 dolárov za barel a táto cena by sa mohla ešte zvýšiť na 200 dolárov. Toto je, samozrejme, ten najhorší scenár.
V takomto scenári by globálna ekonomika mohla vstúpiť do ďalšej recesie, s poklesom národných ekonomík a prudkým nárastom inflácie. Bohužiaľ, koniec tejto situácie môže byť zničujúci pre celý svet. Preto si každý želá čo najrýchlejšie ukončenie tejto situácie a dúfame, že prímerie povedie k trvalému mieru.
AJ: Dá sa povedať, že Turkiye rýchlo napreduje smerom k alternatívnemu energetickému koridoru? A myslíte si, že posilňuje svoj cieľ stať sa energetickým centrom?
Bayraktar: Na úvod by som chcel zdôrazniť, že energetická bezpečnosť zahŕňa tri aspekty: bezpečnosť dodávok, bezpečnosť dopytu a bezpečnosť dopravy. Čo tým chcem povedať? V krajine ako Turkiye, ktorá sa podobne ako Európa spolieha na vonkajšie zdroje energie, je bezpečnosť dodávok základnou otázkou. Pre krajiny ako Saudská Arábia, Katar a Spojené arabské emiráty je prioritou bezpečnosť dopytu.
Táto otázka sa napríklad dostala do popredia počas pandémie koronavírusu, keď niektoré krajiny oznámili, že nebudú kupovať ropu, a bezpečnosť dopytu sa pre nich stala životne dôležitá.
Teraz vyvstáva veľmi dôležitá otázka týkajúca sa energetickej bezpečnosti. Existuje dopyt a existuje ponuka, ale existuje bezpečnosť v doprave? Hormuzský prieliv je uzavretý, a preto neexistuje žiadna doprava.
Krajiny ako Saudská Arábia, Katar a Spojené arabské emiráty hovoria: „Vyrábame a zásoby sú pripravené“, zatiaľ čo kupujúci v Ázii čakajú a hovoria: „Pošlite plyn“, ale zásoby nemôžu opustiť Hormuzský prieliv. Chcem povedať, že všetky rozmery energetickej bezpečnosti sú mimoriadne dôležité.
V Turkiye už mnoho rokov robíme rozsiahle investície do infraštruktúry vrátane potrubí, skladovacích zariadení a stratégií diverzifikácie. Naším prvoradým cieľom je zabezpečiť energetickú bezpečnosť v našej krajine, ktorá má 86 miliónov obyvateľov a 34 miliónov vozidiel, z ktorých všetky potrebujú elektrickú energiu. Preto naše investície smerujú predovšetkým na uspokojenie týchto potrieb.
Navyše, vďaka týmto investíciám, našej geografickej polohe a prítomnosti svetových zásob ropy a zemného plynu v našom regióne sme sa stali kľúčovou krajinou v regióne. Máme dva hlavné plynovody, Blue Stream a TurkStream, prichádzajúce z Ruska, cez ktoré dostávame zemný plyn. Máme tiež dva vstupné body plynu do Turkiye, jeden z Azerbajdžanu a druhý z Iránu.
Zriadili sme tiež zásobníky zemného plynu na mnohých miestach, zvýšili sme kapacitu našich plynovodov spájajúcich sa s Európou a nedávno sme začali zásobovať Sýriu plynom cez región Kilis. Vďaka našim integrovaným partnerstvám sme s našimi susedmi výrazne investovali do infraštruktúry elektriny, zemného plynu a ropy.
Vďaka tejto infraštruktúre možno teraz do Turecka prepraviť po mori alebo potrubím približne 80 miliárd kubických metrov zemného plynu.
Máme absorpčnú kapacitu, ktorá prevyšuje našu domácu spotrebu a tento prebytok nám dáva možnosť predať ho našim susedom a cez Bulharsko a Grécko potom do celej Európy. Keďže tento región súrne potrebuje plyn, táto situácia nás automaticky stavia do centrálnej pozície v energetickom systéme.
AJ: Aké sú vaše návrhy pre región vo svetle tejto krízy?
Bayraktar: Vo svetle tejto krízy zdôrazňujeme regiónu potrebu formulovať novú štruktúru energetického systému. Musia existovať nové zásobovacie vedenia, ktoré sú technicky a komerčne životaschopné.
Máme tri návrhy.
Po prvé, preprava turkménskeho plynu (z Turkménska) cez Kaspické more do Turkiye a Európy je návrh, o ktorom diskutujeme roky, a je to nepostrádateľný projekt.
Druhý, predĺženie ropovodu (Irak-Turecko) až do Basry, čo je životne dôležité aj pre Turecko, Irak a svetové trhy.
A po tretie, výstavba plynovodu z Kataru do Turkiye, prechádzajúceho cez Saudskú Arábiu, Jordánsko a Sýriu, je obrovský, mimoriadne potrebný a technicky a obchodne životaschopný projekt.
Najdôležitejšia vec, ktorú musí svet a región urobiť, je diverzifikovať svoju energetickú infraštruktúru a musíme realizovať rôzne infraštruktúrne projekty. Ide o návrhy dôležitých projektov, ktoré zmiernia energetickú krízu, ktorú v súčasnosti celosvetovo prežívame.
AJ: Ako ovplyvnila hospodárstvo Turkiye nedávna energetická kríza?
Bayraktar: Zvýšenie ceny za barel ropy o 1 dolár nás stojí asi 400 miliónov dolárov, čo znamená, že finančná záťaž je veľmi veľká, keďže sme veľká krajina s obrovskou spotrebou.
Z finančného hľadiska, ak sa ceny ropy tento rok stabilizujú na priemernej úrovni okolo 100 USD, dodatočné náklady na ropu a palivo pre nás budú pravdepodobne najmenej medzi 13 a 14 miliardami USD.
Pokiaľ ide o zemný plyn, náklady by mohli dosiahnuť 7 až 10 miliárd USD. Hovoríme o probléme, ktorý bude pre Turecko znamenať ďalšiu záťaž.
Aktuálne na základe aktuálnej situácie nevidíme v krátkodobom a strednodobom horizonte žiadne riziká, no nevieme, ako dlho táto situácia potrvá, či dôjde k odlišnému vývoju alebo k ďalšiemu znižovaniu ponuky.
Veríme, že ak sa súčasné prímerie zmení na trvalý mier a ceny sa vrátia na primeranú úroveň, vplyv bude obmedzený.
AJ: Máte dostatočné strategické rezervy? A aký je váš núdzový plán?
Bayraktar: V prípade zemného plynu sú naše zásobníky plné na 72 percent v porovnaní s iba 28 percentami v Európe. Pokračujeme v ich napĺňaní, pričom zohľadňujeme tak bezpečnosť dodávok, ako aj nákladový a ekonomický dopad tvorby cien.
Čo sa týka zásobníkov ropy, v súčasnosti je zaplnených viac ako 50 percent. Len asi 10 percent našich potrieb ropy prechádza Hormuzským prielivom, čo je zvládnuteľné percento.
