Milióny fanúšikov čakajú toto leto jedny z najdlhších ciest v histórii majstrovstiev sveta. Mnohí čelia kombinovaným letom s obrovskou „zelenou stopou“
Nový výskum odhaľuje, že fanúšikovia Anglicka by v prípade dosiahnutia finále Svetového pohára preleteli ekvivalentnú polovicu cesty okolo zemegule, aby sledovali svoje zápasy.
Milióny fanúšikov čakajú toto leto jedny z najdlhších ciest v histórii majstrovstiev sveta. Mnohí sa snažia znížiť svoju „zelenú stopu“. Aktivisti však varujú, že rozhodnutie FIFA usporiadať majstrovstvá sveta na celom kontinente bude mať environmentálne náklady.
Znamená to, že fanúšik Anglicka, ktorý nasleduje Tri levy až do finále, prejde najmenej 14 698 míľ. Na druhom mieste v ich skupine by sa toto číslo zvýšilo na 15 385 míľ, čo sú takmer dve tretiny obvodu sveta.
Podľa analýzy BBC predstavujú emisie tony oxidu uhličitého na ventilátor. Pri lete z Londýna a sledovaní tímu v každom zápase až po finále by uhlíková stopa verného fanúšika Three Lions predstavovala 3,5 tony CO2.
ČÍTAJTE VIAC: Pacienti s meningitídou „mohli zostať invalidní“ z dôvodu oneskorenia v nemocniciČÍTAJTE VIAC: Slávna 217-ročná keramická firma Denby bojuje o prežitie a vymenuje správcov
To sa rovná vykurovaniu priemerného domu v Spojenom kráľovstve počas 19 mesiacov. FIFA verí, že turnaja sa zúčastní viac ako päť miliónov fanúšikov z celého sveta. Anglicko má byť jedným z najlepšie podporovaných tímov na základe predaja vstupeniek. Traja fanúšikovia Lions, ktorí nasledovali svoj tím v skupinovej fáze, mohli prejsť viac ako 1 760 míľ.
Klimatickí aktivisti z Thirst Carbon varovali, že 3,4 tony emisií CO2e na jedného anglického fanúšika sa rovná emisiám z výroby 34 000 plastových tašiek alebo vykurovania priemerného domu v Spojenom kráľovstve počas 19 mesiacov. Dr. Stuart Parkinson z Scientists for Global Responsibility (SGR) opísal výskum BBC ako „hlboko znepokojujúci“.
„Vytvorenie 3,4 tony CO2 sa rovná dvojnásobku až trojnásobku celoročných emisií priemerného človeka v chudobnejšej krajine, akou je Haiti,“ povedal. „Je nepravdepodobné, že by svet splnil cieľ Parížskej dohody obmedziť nárast globálnej teploty na 1,5 stupňa Celzia. Nedáva to zmysel, keď sa pozeráme na dopady klimatických zmien a len prekračujeme klimatické ciele,“ dodal.
„Takéto emisie si naozaj nemôžeme dovoliť… je to neudržateľné pre planétu.“ Fanúšikovia Škótska absolvujú počas skupinovej fázy 1258 míľ medzi hostiteľskými mestami.
Ak vyhrajú skupinu a dostanú sa do finále, dojazd presiahne 12 420 míľ. To by vyprodukovalo 2,8 tony CO2e vrátane letov do a z Edinburghu.
Očakáva sa, že desaťtisíce tartanskej armády vycestujú do USA, keďže sa na turnaj vrátia po prvý raz za 28 rokov. Paul Goodwin, spoluzakladateľ škótskej asociácie futbalových fanúšikov, uviedol, že povedomie fanúšikov o vplyve na životné prostredie rastie.
„Ako fanúšik Škótska tam naozaj chcete byť. Nemôžete jednoducho necestovať,“ povedal. „A myslím si, že veľa fanúšikov cíti konflikt.“ FIFA uviedla, že vplyv na klímu treba brať vážne a uvítala „informovanú kontrolu“.
„Uvedomujeme si tiež, že letecká doprava významne prispieva k celkovej stope akéhokoľvek veľkého podujatia,“ dodal. „Je jasné, že znižovanie emisií spojených s letmi je jednou z najväčších výziev udržateľnosti, ktorým čelia organizátori veľkých podujatí.“
FIFA a jej hostiteľské mestá zaviedli množstvo environmentálnych iniciatív súvisiacich s turnajom. Patrí medzi ne využívanie existujúcich štadiónov, prijatie regionálneho modelu hosťovania, ktorý znižuje závislosť od cestovania na dlhé vzdialenosti.
Podporujú tiež šetrenie vodou, verejnú dopravu a elektrické vozidlá na zvýšenie prevádzkovej energetickej účinnosti turnaja. Hovorca tiež uviedol, že pokračujú práce na „podpore recyklácie a zníženia potravinového odpadu na kľúčových turnajových miestach.“
V Severnej Amerike sa čoskoro začne iniciatíva na výsadbu stromov. Na Majstrovstvách sveta 2026 bude 48 tímov a cestovné vzdialenosti sa líšia v závislosti od umiestnenia v skupine a vyraďovacích dráh.
Vyraďovacie kolá pravdepodobne generujú pre niektoré fanúšikovské základne cestovné vzdialenosti oveľa viac ako 12 000 míľ. Najväčšie cestovné bremeno v skupinovej fáze dopadne na kvalifikáciu play-off UEFA v B-skupine, ktorou by mohol byť Wales alebo Severné Írsko.
Fanúšikovia, ktorí cestujú na všetky tri skupinové zápasy – v Toronte, Inglewoode a Seattli – prekonali viac ako 3 140 míľ. Po započítaní spiatočných letov z konkurenčnej krajiny čelia fanúšikovia Južnej Afriky najväčšiemu cestovnému bremenu.
