Bývalý bežec McLaren, Juan Pablo Montoya, cítil, že F1 sa obával holandského bojkotu, ak bol Max Verstapen zakázaný rakúsky GP. Závod v Rakúsku je pretekom v dome Red Bull’s House a s okruhom v blízkosti Holandska veľa ľudí pochádza z tejto časti sveta, aby videli preteky.
Preteky v Rakúsku sa uskutočnia po závode Kanady, ale Verstappen bude na klzkom povrchu. Chyba rozsudku holandského vodiča v Barcelone, kde vstúpil do Georga Russella, skončila s vodičom tri tresty F1.
Verstappen má 11 bodov F1 a podľa nariadení, ak nakoniec nazhromaždíte 12 bodov, zakazujú vám. Keby holandský vodič zhromaždil určitý bod v Kanade, bol by v Rakúsku zakázaný. Ak však urobíte cestu bezpečne na víkend rakúskeho závodu GP, vyprší by dva trestné body.
Juan Pablo Montoya o tom diskutoval na podcaste F1 Colombiana Montoy’as, kde uvažoval o smere dúfa, že Max Vessappen sa cez víkend bezpečne dostane do cesty. Rakúsko GP je 90% Holanďan a ak Verstapen nebežal, pretože je zakázaný, mohli by bojkotovať túto udalosť. Povedané:
„Veľkou otázkou je, či by mal Max Versappen skočiť na preteky, ak dostane bod dvanásty trest. Predpokladajme, že musí kvôli tomu stratiť rakúskeho praktického lekára. 90% publika je Holanďan. Nikto by nešiel na preteky. Čo potom bude publikum?
Pridané:
„Z športového hľadiska musia byť potrestaní, ale to spôsobí bolesť hlavy, ktorá by nechcela nikoho. Skutočne sa budú modliť, aby Max Verstapen nerobil nič zlé.“
Keď Max Verstapen skončil 11 F1 Trestnými bodmi
Max Versappen za posledných 12 mesiacov ukončil 11 bodov, ktoré by sa dali dať do niektorých pochybných taktík, ktoré boli nútené uplatniť minulú sezónu. Do roku 2024, keď McLaren priniesol svoju dôležitú aktualizáciu do Miami, to bol bod, v ktorom sa auto vrátilo na úroveň s Red Bull a potom sa pomaly začalo brať preč.
Jedným z kľúčov k Versappen lezú na Lando Norris v rýchlejšom aute bolo úplne v hre s šedou oblasťou, keď bránil pozície. To viedlo k pokutu v rakúskom GP v minulej sezóne. V Mexiku to tiež spôsobilo pokuty, ktoré sťažili vodičovi veci.
Jednou z vecí, ktorú treba pamätať, bola tiež skutočnosť, že v minulej sezóne bol Kevin Magnussen zakázaný dosiahnuť 12 -bodový prah F1. Ak Magnussen čelil tomuto cieľu, FIA nemôže riskovať obrovskú reakciu tým, že v tejto situácii dá Maxovi Verstphenovi určitý druh marže.
Prečo sa vám tento obsah nepáčil?
Zrušiť
Bol tento článok užitočný?
Ďakujem za komentáre
„Date-lezy =“ alt = „Charanjot Singh Kohli“ Height = „72“ šírka = „72“>
Začal vidieť F1, keď Naran Karthieyan debutoval v roku 2005 F1 a zavesený, keď Kimi Raikkonen odovzdal Monakovi pôsobivú cestu v tej istej sezóne. S firmou je už takmer 4 roky a snaží sa urobiť všetko pre to, aby dal svoje odkazy na F1 Paddock, aby najlepšie využil na hlásenie relevantných a presných informácií.
Charanjot počas svojho pôsobenia v Sportskeede robil rozhovor s vodičom motora Indi Kush Maini. Napísal tiež 4K+ články o športe a je kľúčovým faktorom všetkého obsahu súvisiaceho s F1, ktorý vychádza v doméne.
Keby ste dostali príležitosť, bol by som rád, keby bol do kalendára opäť pridaný indický medzinárodný okruh. Cieľom strojného inžiniera a MBA je Charanjot nasmerovať príčinu, aby sa F1 stal hlavným športom v Indii. Okrem F1 sleduje aj MotoGP, Cricket a MMA.
Vie viac
Rýchle odkazy
Viac ako Sportskeeda
Editoval Hitesh Nigam
