Ropa Brent klesá až o 1,6 percenta, zatiaľ čo kľúčové akciové indexy v Japonsku, Južnej Kórei a na Taiwane stúpajú.
Zverejnené 18. júna 2026
Ceny ropy klesli po tom, čo Spojené štáty americké a Irán podpísali dočasnú mierovú dohodu, čo zhŕňa pokles, ktorý prerušilo varovanie amerického prezidenta Donalda Trumpa, že by mohol obnoviť svoju vojenskú kampaň.
Ropa Brent klesla vo štvrtok ráno v Ázii až o 1,6 percenta, čím sa medzinárodný benchmark vrátil takmer presne tam, kde bol pred 24 hodinami.
Odporúčané príbehy
zoznam 4 položiekkoniec zoznamu
Futures na Brent s dodaním v auguste boli k 04:00 GMT na úrovni 78,23 USD, čo je len o 7 percent viac ako pred začatím vojny USA a Izraela proti Iránu 28. februára.
Po niekoľkých dňoch poklesu sa Brent v stredu nakrátko vyšplhal nad 81 dolárov za barel po tom, čo Trump varoval, že USA by sa mohli „vrátiť späť k zhadzovaniu bômb“ na Irán, ak sa nebude „správať“.
Ázijské akciové trhy sa vo štvrtok zotavili z obnoveného optimizmu z ukončenia takmer štvormesačného narušenia globálnych energetických dodávateľských reťazcov.
Japonský benchmark Nikkei 225 a juhokórejský Kospi dosiahli historické maximá, keď si pripísali 1,8 percenta a 1,4 percenta.
Taiwanský Taiex vzrástol až o 1,3 percenta.
Hongkonský index Hang Seng tento trend odolal a klesol o 1,7 percenta.
Americké akciové futures, ktoré sa obchodujú mimo bežných trhových hodín a často zatieňujú výkonnosť na druhý deň, stúpli, pričom tie, ktoré sú naviazané na benchmark S&P 500 a technicky náročný Nasdaq Composite, stúpli o 0,8 percenta a 1,3 percenta.
Muž kráča vedľa elektronickej cenovej tabule zobrazujúcej ceny akcií Nikkei 225 na Tokijskej burze cenných papierov v Tokiu v Japonsku 18. júna 2026 (Kazuhiro Nogi/AFP)
Pakistanský premiér Shehbaz Sharif, ktorý sprostredkoval rokovania medzi Washingtonom a Teheránom, v stredu uviedol, že americko-iránske memorandum o porozumení (MoP) vstúpilo do platnosti s „okamžitou platnosťou“.
Šaríf povedal, že Irán „okamžite znovu otvorí“ Hormuzský prieliv a USA „okamžite“ zrušia námornú blokádu iránskych prístavov, hoci nebolo bezprostredne jasné, či toto oznámenie malo nejaký vplyv na posilnenie námornej dopravy na kritickej vodnej ceste.
Lodná doprava v prielive bola znížená na zlomok mierových úrovní v dôsledku hrozby iránskych rakiet, bezpilotných lietadiel a mín, ako aj blokády USA.
Zatiaľ čo sa odhaduje, že viac ako 500 plavidiel čaká na výstup z Perzského zálivu cez prieliv, lodné spoločnosti vyjadrili obavy z nejasnosti, ako zabezpečiť bezpečnosť svojich plavidiel a posádok v prielivu.
Baltská a medzinárodná námorná rada (BIMCO), jedno z najväčších svetových združení majiteľov lodí, vo vyhlásení zo začiatku tohto týždňa uviedla, že USA a Irán ešte neposkytli informácie o „kľúčových aspektoch, ako sú načasovanie a bezpečné trasy“.
„Vzhľadom na nedostatok podrobností a históriu príliš optimistických uistení sa domnievame, že bezpečnostná situácia v odvetví lodnej dopravy zostáva nestabilná a stále považujeme za veľmi riskantné, aby lode v tomto bode začali tranzity,“ uviedol Jakob Larsen, hlavný bezpečnostný a bezpečnostný dôstojník v BIMCO, vo vyhlásení v pondelok v reakcii na prvé oznámenie memoranda o porozumení.
„Odporúčame majiteľom lodí, aby pokračovali v dôkladnom hodnotení rizík a apelovali na všetky strany, aby bezpečnosť námorníkov kládli na prvé miesto.“
