Hviezda Ed Carpenter Racing, Alexander Rossi, odišla z Indy 500 v roku 2025 po tom, čo ECR #20 začala fajčiť a zapálila priekopu. Ex -INDY 500 To bolo zúrivé, keď sa jeho kariéra na 109. Indianapolis 500 skončila.
Rossi bol pri kormidle Indianapolis 500 z roku 2025 po tom, čo Marco Andretti havaroval okolo závodu. Tri záznamy ECR sa rozhodli, že tak neurobia počas preventívnych opatrení a boli 1-2-3.
Avšak okolo Rossiho ECR #20, ECR #20 začal fajčiť, pretože 33 -ročný vyšiel v top 10. Indycar Alexandra Rossiho tiež začal filtrovať tekutinu zozadu, pretože CGR #10 Alexa Paloua bol pokrytý tekutinou, keď Espanyol nasledoval ECR.
Alexander Rossi bol potom informovaný jamou na stonanie, aby sa tím mohol pozrieť na problém. Keď tím slúžil autu, pár technikov sa pozrelo na zadnú časť automobilu, aby skontrolovali, čo spôsobuje problém. Keď sa palivové vedenie odpojilo po Pigraph, auto vyhorelo.
Jeden z členov posádky tiež vyhorel, ale nebol zranený zdvorilosťou o žiadosť o paľbu. Hneď ako auto vyhorelo, Rossi vyskočil z auta a zdvihol zlosť. Vodič ECR bol rozzúrený, vytiahol rukavice a hodil ich. 33 -year -old odhalil, že to bol problém so skrinkou na zmenu.
Rossi’s ECR #20 čelil problémom v Deň uhlíka, keď IndyCar čelil problému palivového čerpadla, ktorý sa musel vymeniť pred pretekom v nedeľu (25. mája). 33 -ročný mladý muž vyhral kultový závod v roku 2016, keď prešiel cez líniu na P1, keď mu došli palivo.
Alexander Rossi uvažuje o Indy 500 2025
Alexander Rossi mal fantastické auto a bežal s hlavným balíkom, zatiaľ čo jeho auto kleslo, a preto bol Sever -Američan zúrivý. 33 -ročná bola v alternatívnej stratégii a mohla byť vo víťazstve závodu na základe toho, ako sa veci ukázali.
Bohužiaľ pre neho nemohol dosiahnuť polovicu a odišiel do Volty 74. Vodič ECR hovoril s Foxom po hasičskom incidente a podelil sa o svoje myšlienky, ako povedal:
„Je to vždy hrozná situácia a je to rovnako sklamaním, ako to bolo také fenomenálne pretekárske auto. Tím sa veľmi rozhodol držať sa, keď sa prvá divízia stala so stratégiou a všetko bolo vynikajúce v Java House #20 číslo 20.“ „To je to, čo je také bolestivé z tohto miesta, musíte mať toľko dobrého. Iba sklamanie. Ďalšia príležitosť zmizla, ale ako to ide.“
Rossi povedal, že teplota skrinky na zmenu bola cez strechu a že to bol pravdepodobne filtrujúci olej. Nebolo si však istí, aký bol presný problém so skrinkou na zmenu.
Prečo sa vám tento obsah nepáčil?
Zrušiť
Bol tento článok užitočný?
Ďakujem za komentáre
„Date-lezy =“ alt = „Pranay bhagi“ výška = „72“ width = „72“>
Vyzbrojený B.Sc. V pohostinstve a administratíve hotela profesionálna cesta Pranay odráža jeho odhodlanie k príbehom a rozprávaniu. Jeho hlboké znalosti o motoristických športoch mu umožňujú predvídať tendencie, nájsť atraktívne príbehy a mentorov spisovateľov. Viedol aj iniciatívy na zlepšenie efektívnosti obsahu vrátane popredných workshopov a prezentácií pre ostatných spisovateľov.
Keď nepíšete ani neanalyzujete preteky motoristického športu, Pranay sa teší cestovaniu cez Indiu na svoj motocykel, pozerá sa na futbal a odpustí svoju zvedavosť vyšetrením rôznych záujmov. Pranay, veľký fanúšik Sebastian Vettel, obdivuje vytrvalosť, integritu a odhodlanie šampióna splniť sny proti všetkým šanci.
Pranay, ktorý vyvažuje lásku k vodičom a staviteľom, naďalej prispieva k zaujímavým, etickým a presvedčivým obsahom k fanúšikom motorových fanúšikov po celom svete. V spoločnosti Sportskeeda sa zameriava na obohatenie skúseností čitateľov svojimi skúsenosťami a nadšením pre šport.
Vie viac
Editoval Tushar Bahl
