Dav davov už dlho vybledol, kňučanie motorov a výkrik brzdy rozptýlili vzduch. Gloryove dni prišli a odišli rýchlosťou, ktorá rozmazáva videnie, ohrozuje racionálny význam.
Život a práca Jim Clarka však prechádzajú vekami, chránené a zachovali tých, ktorí ho poznali a milovali. V živote Veľkého škótskeho je veľa mýtu a legendy. Existuje tiež nevyvrátiteľná skutočnosť.
Hodiny sa pohli, ale Clark je stále jedným z najväčších vodičov. Existuje veľa dôkazov na podporu tohto tvrdenia, ale štúdium roku 1965 by bolo viac ako veľa dôkazov.
Pred šesťdesiatimi rokmi, Clark, chirns farmár v Indianapolise, vyhral v ten deň 500, čím prelomil severoamerické uškrtenie. Vyhral tiež sériu Tasman v Austrálii a New Sea s korisťami 32b.
Encoreina vyhrala Formuly 1 Six po sebe idúce súťaže a druhýkrát sa stala majstrom sveta. Bol tiež nazývaný Duns Freeman – cenu, ktorá by mu dala hlbokú radosť.
„Jim sa cítil ako farmár,“ hovorí jeho bratranec Doug Niven. „Jeho náhrobok čítal Jim Clark Obe. Prvým riadkom je „farmár“, druhá línia je „majster sveta sveta“. Bol tak nenáročne. Nemal vzduch a milosť.
Jim Clark pozdraví dav v Brickyard po 500 víťazstvách v jeho Indianapolise v roku 1965
Clark zvyšuje koniec súťaže po zastavení súťaže na konci závodu
Preč od chodníka nemiloval Clarka nič viac, než len chôdzu so svojimi hospodárskymi zvieratami
„Týždeň po Monze, jeho prvom majstrovstvách sveta v roku 1963, predal ovce v miestnom predaji Kelso.“
Výročie víťazstva Indy 500 vyžaduje uznanie a Jim Clark Trust pomohol vyplniť ho. 28. júna 29. júna bude mať na podujatí Dun Castle auto 14 veľkých mužov, keď sa na víkend zhromaždia fanúšikovia, priatelia, bývalí mechanici a kolegovia.
Nivenove spomienky na Indy 500 triumf tohto dňa sú ostré. Teraz 79 a rodinní správcovia JCT si spomínajú na svoj život ako tínedžer v hraničnej krajine.
„Som jeho prvý bratranc. „Naša farma bola od neho sedem kilometrov, a keď bol preč – a bol stále viac a viac, bol preč – mama a otec ma požiadali, aby som žil v dome, aby som na to sledoval.
„Bol som školákom, keď začal pretekať,“ hovorí Niven, ktorý sa stal jemným závodom a úspešným farmárom. „Keď sa vrátil domov, Jim nemal záujem hovoriť o autách. Chcel hovoriť o farme. „
Niven pripomína 31. mája 1965. Televízny svet bol obmedzený, primitívny podľa moderných štandardov.
Clark na Lotus 38 na jeho brode na ceste k tomuto nezabudnuteľným 500 víťazstvom Indy v roku 1965
„Išiel som s Jimovými rodičmi v kine Edinburgh a sledoval som súťaž uprostred noci. Bolo to všetko v zrnitej čiernej a bielej farbe. „
Obrázky náboru dali významné víťazstvo. Clark, ktorý viedol Lotus 38 so zadným motorom, viedol 190 kôl priemernou rýchlosťou niečo vyše 150 km / h. História bola vyrobená. Clark musel v tej istej sezóne pridať ďalšiu kapitolu a stal sa prvou a jediným vodičom, ktorý vyhral majstrovstvá Formuly 1 a Indy 500 v tej istej sezóne.
Za tri roky bol mŕtvy. 7. apríla 1968 sa jeho auto stalo v Hockenheime počas súťaže Formule 2. Jim Clark, pretekársky majster a farmár zmiešaných rán, neprežil. Mal 32 rokov.
Jeho odkaz žije ďalej. Jim Clark Trust sa venuje propagácii a oslave svojho príbehu. Densis je múzeum a dúfa sa, že udalosti na hrade na konci júna pomôžu získať peniaze na jeho rozšírenie. Stále existujú autá, ktoré sa majú ubytovať, viac memorabílie na zobrazenie. Príbeh Clarka zahŕňa 25 individuálnych víťazstiev Grand Prix a úspech v automobilových zájazdoch a zhromaždeniach.
Ale dnes sa všetky cesty vrátia do Indiany v roku 1965.
Clark späť na farme Berwickshire vo svojom obľúbenom prepravnom režime
Hlas je silný, pán je živý. Mario Andretetti, teraz 85 rokov, vyhral majstrovstvá F1 v roku 1978, ako aj Lotus a Indy 500 v roku 1968. Bol menovaný za začiatočníka roka po tom, čo v roku 1965 absolvoval 500 Clark.
V správe zaznamenanej pre udalosti na hrade Duns Američan hovorí: „Toto je úžasných 60 rokov, ktoré stále oslavujeme dedičstvo Jima Clarka. Vracia sa do roku 1965.
Konkurent si pamätá, že Clarkova prítomnosť je fascinovaná. „Bol to môj rodič, už dobre dosiahnutý. Využil som príležitosť, aby som sa s ním a jeho mozgu stretol, aby som si vybral čo najviac vzorec 1. ““
Po súťaži, kde Andrett skončil na treťom mieste, hovoril so Scottishom o víťazstve Banket. „Ako sme sa rozlúčili, Jim a Colin Chapman tam stáli a ja som povedal:„ Colin, jedného dňa by som chcel urobiť Formula 1.
„Pozrel som sa na Jima a on mi prikývol. Colin sa na mňa pozrel a povedal: „Mario, ak si myslíš, že si pripravený, mám pre teba auto.“ „Andretti neskôr spolupracoval s Chapmanom a Lotusom na úspechu úspechu Grand F1.
Chapman, ktorý založil Lotus v roku 1952 Lotus, bol v centre Clarkovho úspechu, najmä v Indy 500. „Na tejto trati museli postaviť konkrétne auto,“ vysvetľuje Stuart McFarlane, vysielacia organizácia, športový historik a dobrovoľník Jim Clark. „Trvalo to, že som mal mavericka ako Colin, aby som zistil také auto.“
Mario Andretti vyjadril úctu k svojmu bývalému závodnému súperovi Clarkovi za nadchádzajúcu výstavu
Trvalo vodičovi ako Clark, aby vyhral súťaž. McFarlane maľuje scénu pred 60 rokmi. „Toto je slávna tehlová dráha, viac ako 100 000 divákov. Hluk, farba. Tridsať troch gladiátorov, ktorí šli na cestu, keď bol šport rovnako nebezpečný ako ktorýkoľvek iný.
„Clark tam bol o dva roky skôr, keď skončil na druhom mieste v USA Parrnell Jones.“ Boli tam vlajky, keď Jones trpel únikmi ropy a mnohí sa pýtali, či sa okolnosti obrátili.
Clark však bol v roku 1965 neporaziteľný. ABC Sports, ktorý prvýkrát poslal 500 expanzií, nazýval Scot za rok za športovca. McFarla verí, že Clark v Indianapolise ukázal to najlepšie zo svojich spoločníkov.
„Bol to čistý vodca,“ hovorí. Clark nikdy nevykonal agresívne požiadavky vozidla a radšej ho nasmeroval okolo chodníka s neprirodzenou ľahkosťou.
Clark vyhral dve majstrovstvá sveta F1 pred svojím životom, ktorý bol tragicky skrátený vo veku 32 rokov
„Mal dve strany. Bol farmárom, šťastný, že je doma, tichý a nenáročný. Ale bol úplne zameraný na cestu. Rýchlo sa mu podarilo robiť rozhodnutia a bezchybne ich urobiť.
„Jackie Stewart vždy hovorí, že Jimove hodiny sa rozhodli pozerať. V čase, keď prečerpal, film skončil. V aute bol úplne iný. „
Veľký škótsky leží za vrchom športovej hornej tabuľky. Svet zostupuje z Duns, aby vzdal hold. Ako hovorí jeho bratranec Doug Niven, „Niektorí súčasníci môžu byť jednou z posledných možností, ako vidieť autá a vypočuť si príbehy a rozprávať. Všetci ideme,“ hovorí.
Legenda však roky priťahuje nových nasledovníkov. Sú prítomní na podujatí sponzorovanej nadáciou Lotus a Colin Chapman.
Samozrejme, jeden muž chýba. Ale jeho prítomnosť je pociťovaná. Jim Clark by mal 89 rokov. Zostáva v pamäti a čiernobiely.
Clark zomrel v roku 1968 počas súťaže Formule 2 v Hockenheime, ale jeho legenda trvá
Je vhodné dať mu posledné slovo. Jedného dňa po tomto víťazstve povedal anketárovi, že Triumf Indy 500 mu dal značnú spokojnosť, pretože to bola „väčšia výzva“ ako vzorec 1.
„Myslím, že je to preto, že porušujem outsider, poznám slabého psa,“ hovorí s najreaktívnejšími úsmevmi.
Farmár Chirside dobyl nový svet. Toto je príbeh cez veky.
Viac informácií nájdete na stránke www.jimclarktrust.com
