Niekoľko prípadov a rás v skutočnosti stimulovalo koncepty teórie sprisahania v NASCAR. Niektorí pochybujú o pravosti 200. úspechu Richarda Pettyho v roku 1984 a pôsobivého behu Dale Earnhardt Jr. počas jeho počiatočného závodu na Daytona International Speedway po smrti jeho otca v roku 2001.
NASCAR úmyselne potrestanie Juana Pabla Montoya počas roku 2009 Brickyard 400, aby uprednostnil preferovaných šoférov, Jimmie Johnson alebo Mark Martin, je jednou z preferovanejších konceptov.
Nižšie je uvedených 5 konceptov teórie sprisahania, ktoré si nasledovníci NASCAR v skutočnosti myslia.
# 5 NASCAR pomáhal vojne s pneumatikami
Neil Bonnett z roku 1988 Pontiac Exhilation 400 Win nasledoval Racking Up ukázal, že skutočne dokončil kolo dole. Rockinghamský závod bol uvedením pneumatík Hoosier v zbierke hrnčekov a jeho počiatočné faktory vyhrá. NASCAR propagoval svoju výhru, čo viedlo niektorých nasledovníkov k tomu, aby uhádli, že NASCAR zámerne založil rasu, aby stimuloval konkurenti pneumatík medzi Goodyear a Hoosier.
# 4 Úmyselné škody Kevina Harvicka počas vyhorenia
Kevin Harvick viedol 142 z 267 kôl počas celého roku 2015 Kobalt 400 v Doveru a počas svojej pamätnej únavy dosiahol povrch steny. Tento prípad spôsobil predpoklad, že škody boli úmyselné, aby sa zložilo zložité hodnotenia po pretekoch. Hlavný tím tímu Harvicka, Rodney Childers, ignoroval tieto prípady a odporučil, aby takéto vyčerpanie boli obvyklou metódou.
# 3 Phantom Care v Club Club 400
Kurt Busch sa ukázal na pozíciu, aby vyhral klub vozidla 400 2015, ale jeho príležitosti zničilo neskoré častice. Starostlivosť bola požiadaná o položku ocele medzi odbočkami 3 a 4, avšak veľa divákov pochybovalo o jeho pravosti, pretože neexistovalo žiadne výrazné riziko. Busch tiež navrhol, že starostlivosť bola prezentovaná, keď si vzal svoju skupinu „WWE“ nad rádiom.
# 2 Nastavte Daytona 500 Post Sitters
Niektorí nasledovníci si myslia, že NASCAR určuje Daytona 500 Post Orgacator, aby vyrábala pútavé príbehy za toto obdobie. Danica Patrick sa stala počiatočnou ženou, ktorá vyhrala príspevok v roku 2013. Napriek tomu to bola jej len jeden z 191 hrnčekov a neskôr zaostávala, aby certifikovala v top-10 počas letného závodu v SuperSpeedway v tom istom roku.
Príspevok Austin Dillon v roku 2014 zaznamenal návrat Auto 3 Dale Earnhardt č.
Podobne aj Jeff Gordon vyhral príspevok Daytona 500 po 16 rokoch v roku 2015. Dodržiaval sa k vyhláseniu jeho života na dôchodku a Chase Elliott’s v roku 2016 pokračoval v dedičstve č. 24. Pochybovatelia naznačujú, že tieto výsledky sa podarilo vylepšiť bzučanie a centrum.
# 1 ovládanie priľnavosti v NASCAR
Niektorí nasledovníci predpokladajú, že NASCAR umiestnili gadgety na kontrolu priľnavosti, ale v skutočnosti im však zachovali trik. Víťazstvo v Atlante Electric Motor Speedway v roku 2003, keď sa zaoberal, aby sa v roku 2003 stretol s automatickým výškom č.
Prečo sa vám tento webový obsah nepáčil?
. Ukončiť. Poslať.
Bol tento krátky článok praktický?
. Ďakujeme za odpovede.
„Data-lezy =“ alt = „palak gupta“ elevation = „72“ size = „72“>
. Palak Gupta je pulzujúci autor Motorsports s jedinečnou kombináciou skúseností v oblasti podnikateľskej ekonómie a nadšením pre rozprávanie. Jej vzrušenie z zostavovania a dychtivá miera záujmu v konkurencii ju viedla k tejto oblasti. Vďaka 2 -ročným skúsenostiam s tvorbou špecializácie sa Palak v skutočnosti zaoberal charitatívnou spoločnosťou Bhoomi, charitatívnou spoločnosťou a ako materiálny vykonaný vo možnosti Organizácie MoreTasks.
Aby sa udržala presnosť a propagovala novinársku stabilitu, Palak závisí od slušných zdrojov, ako sú hlavné webové stránky, spoliehali sa na informačné elektrické zásuvky a kvalifikované siete, pričom sa tiež pozerá na vzorce na systémoch sociálnych médií a diskusných fór, ako je Reddit. Proaktívne je v súlade s nárastom v motoristických športoch a neustále hľadá zreteľné uhly pre svoje príbehy, ktoré jej návštevníkom dodávajú čerstvý a zaujímavý webový obsah.
Ovplyvnené netradičným, ale ohromujúcim zážitkom na povrchu steny Rossa Chastaina počas obdobia NASCAR v roku 2022, si hodnotí odvážne činy, ktoré odolávajú normám a zachytávajú ducha motoristických športov. Aj keď nemá preferovaného motoristu, oceňuje také minúty, ktoré vytvárajú pozadie.
Aj keď identifikuje, že NASCAR sa nikdy nemusí dostať k medzinárodnému významu Formuly 1, spoločnosť Palak odporúča rozšíriť globálne a nákup moderných technológií na rozšírenie svojho cieľového trhu. Palak je tiež nadšený film a Docudrama fanatik, teší sa z záhradníctva a rád ilustruje a maľuje v jej predĺženom čase.
. Vedieť oveľa viac.
Editoval Tushar Bahl01001010.
Source Link