Bývalý indický tím F1, Vijay Mallya, povedal, že svoj tím nazval „Force India“ odvodený z túžby umiestniť indický trikolor do Pinacle Global Motorsport. Keď už hovoríme o podcaste Raja Shamaniho, starý likér Baron vysvetlil, že jeho investícia do tímu bola poháňaná osobnou vášňou pre preteky namiesto akejkoľvek marketingovej stratégie.
Force India získala povesť úderov nad svojou váhou v skromnom rozpočte vo svete Formuly 1. V závodných kruhoch zostal Mallya sám, potom, čo predtým súťažil a keď sa odvrátil od Federácie Indických klubov Motorsports (FMSCI), indickej regulačnej ruky FIA. Teraz utečenec s bydliskom vo Veľkej Británii, Bangaloreov podnikateľ sa prostredníctvom tohto podcastu prvýkrát zúčastnil svojho verejného vystúpenia za takmer deväť rokov. Jeho posledné vystúpenie na F1 Paddock bolo v roku 2018 v roku 2018 na britskom všeobecnom lekárovi po odvolaní jeho indického pasu.
V programe Mallya zopakoval, že tím F1 sa narodil výlučne z jeho lásky k motorovým pretekám, hoci sa neskôr vyvinul na platformu, aby podporil niektoré zo svojich obchodných záujmov. Zdôraznil, že názov „Force India“ odráža jeho ambíciu ukázať Indii a svoje národné farby na svetovej scéne motoristického športu. Ako nadšenec života opísal svoje dobrodružstvo F1 ako zakorenené vo vášni namiesto komerčného úmyslu.
Na otázku, prečo pomenoval svoj tím F1 Force India, povedal Mallya:
„Teraz som nazval It Force India, dalo by sa ľahko nazvať Mallya Formule 1, napríklad Williams F1, pretože som chcel byť indickou vlajkou, aby bola na internete. Chcel som vedieť, že tím s koreňmi v Indii vo všetkých krajinách bol v motoristickom športe. Preto som volal Force India a ja som mal Tricolor.
Na otázku, či tím F1 bol marketingom na propagáciu svojich značiek, Mallya odpovedala:
„Vždy som mal krvné preteky a mnoho rokov som vždy miloval závodné automobily. Mnoho rokov som sa zapojil do závodných klubov motorov. Bol som prezidentom Federácie klubov Motocorts India už mnoho rokov a práca federácie v podstate propagovala motory v Indii Bucks Gramour, vážne konkurenčné preteky rozdelené stovkami, emócií atď.
Vijay Mallya prichádza na vašu investíciu F1 a predaj tímu na Lawrence Stroll
Vijay Mallya verí, že jeho finančné zápasy v kombinácii s pádom Sahara ho nechali bez výberu, ale predať tím. Baron de Liquor, ktorý navrhol obvinenia, že fondy spoločnosti Kingfisher Airlines boli odklonené na financovanie šiat F1, trval na tom, že to bol príbeh Legacy Media. Force India sponzorovala Sahara, ktorá tiež podporovala indický kriketový tím.
Pokles spoločnosti Subrata Roy bol druhýkrát dôležitým, čo Mallya považoval za jeho obchodnú spoločnosť za najúspešnejšie. Napriek tomu, ako skončil, ľutuje svoju účasť F1 a hovorí, že by neurobil nič iné. Mallya tvrdí, že tím by si tvrdil, ak by to okolnosti umožnili, namiesto toho, aby ho predal Lawrence Stroll. Tím sa pripojil k administratíve v roku 2018 a potom dostal ako závod.
Na otázku o tom, že do tímu F1 musel investovať výrazne veľký kúsok peňazí, povedala Mallya:
„Určite som to urobil. Formula 1 nie je lacný.“
Na otázku, či je investícia tímu F1 zlé rozhodnutie, uviedla:
„Nie, v zadnom oku by som neurobil nič iné.“
Na otázku, prečo nie, pretože konečne musel predať -a tím bol obvinený z toho, že je investíciou spoločnosti Shell, povedala Mallya:
„Kto obvinenia? Prečo?“
Uveďte, že obvinením bolo obvinenie spoločnosti Kingfisher Airlines, ktoré sa obrátili na tím F1, majiteľ Force India povedal:
„Nikto o tom nehovorí … Nechcem strácať čas opravou bariéry príbehov, ktoré pochádzajú z zdedených médií.“
Na otázku o predaji tímu F1 odpovedal:
„Áno Force One (India) sa stala pretekárskym bodom. A teraz Aston Martin Formula 1.“
Na otázku, prečo sa tím predal, Mallya povedala:
„Musel som to urobiť v tom čase kvôli mojim zmrazujúcim rozkazom po celom svete, problémom, ktorým Sahara prešla, takže na konci dňa by bol definitívne udržiavaný, ale nebol.
Na svojom vrchole si Force India v roku 2017 získala štvrté miesto na majstrovstvách výstavby, pričom vodiči Sergio Pérez a Nico Hülkenberg. Vijay Mallya tiež spustil jednu z miliárd kampane s cieľom identifikovať a podporovať talent ctižiadostivý F1 medzi mladými indickými vodičmi. Absolventmi programu boli Arjun Maini a Jehan Daruvala. Indické šaty, známe tým, že neustále dierujú svoju váhu napriek obmedzenému rozpočtu, položili základy tímu Aston Martin F1.
Výlet Mallya do Formuly 1 sa začal akvizíciou Spyker Ferrari, predtým Jordan F1, ktorý dostal ako India Force. Aj keď Aston Martin je ambiciózny projekt schválený výrazne väčšími investíciami, ešte nemusí prekonať Indiu. Od svojho prijatia v roku 2021 je najlepšie finále tímu na majstrovstvách budov stále piate miesto.
Prečo sa vám tento obsah nepáčil?
Zrušiť
Bol tento článok užitočný?
Ďakujem za komentáre
„Date-lezy =“ alt = „Niharika GhorPade“ Heig
Vie viac
Rýchle odkazy
Viac ako Sportskeeda
Editoval Mitali
