Monacký jazdec Ferrari Charles Leclerc si prezerá trofej na pódiu po víťazstve vo Veľkej cene Veľkej Británie formuly 1 na pretekárskom okruhu Silverstone v Silverstone v strednom Anglicku 5. júla 2026. (Foto Andrej ISAKOVIC / AFP)
Charles Leclerc si v nedeľu pripísal svoje prvé víťazstvo na Veľkej cene Británie, keď pre Ferrari suverénne zvíťazil v dramatických a miestami kontroverzných pretekoch, ktoré sa skončili za safety carom po tom, čo lídra série Kimiho Antonelliho postihli mechanické problémy.
Dvadsaťosemročný Monačan skončil s náskokom 0,427 sekundy pred Georgeom Russellom z Mercedesu po tom, čo zostal mimo, keď obe Ferrari zapadli do boxov so zostávajúcimi piatimi kôl po havárii štvornásobného šampióna Maxa Verstappena.
Článok pokračuje po tomto inzeráte
Toto rozhodnutie sa ukázalo ako nákladné pre sedemnásobného šampióna Lewisa Hamiltona na druhom Ferrari, ktorý sa počas zastávok v boxoch prešmykol z druhého na tretie, keď sa traťoví komisári rozhodli v posledných kolách nepokračovať v pretekoch, ako sa očakávalo.
PREČÍTAJTE SI: Charles Leclerc podpísal novú viacročnú zmluvu s Ferrari v F1
Pamätné
Charles s trochou zábavy a poďakovaním na svojom kole #F1 #BritishGP @ScuderiaFerrari pic.twitter.com/AMWFwlXIpe
— Formula 1 (@F1) 5. júla 2026
Predtým dostal päťsekundový trest za takmer neviditeľný chybný štart.
„Dnes som na to jednoducho nemal. Skočil som štart a dostal som päťsekundovú penalizáciu… ale Charles mal tempo,“ povedal sklamaný Hamilton.
Článok pokračuje po tomto inzeráte
Výsledkom bolo, že mnohí diváci zostali frustrovaní a zmätení, keď sa preteky skončili v sprievode.
Antonelli, ktorý vyhral sobotňajší šprint, stále vedie boj o titul so 179 bodmi, 25 pred Russellom a Hamiltonom o ďalších sedem bodov na treťom mieste.
Pre Leclerca to bolo deviate víťazstvo vo veľkej cene a prvé od víťazstva na GP Spojených štátov amerických v Austine v októbri 2024, čo ho radí na štvrté miesto v šampionáte so 108 bodmi.
Článok pokračuje po tomto inzeráte
Potvrdilo to aj to, že Ferrari sa stalo silou v boji o titul po tom, čo Mercedes vyhral úvodných šesť pretekov sezóny.
PREČÍTAJTE SI: F1: Šéf Ferrari povedal Lewisovi Hamiltonovi a Charlesovi Leclercovi, aby jazdili, nie rozprávali
„Ťažké časy nikdy netrvajú,“ povedal nadšený Leclerc v tímovom rádiu po svojom prvom víťazstve od GP Spojených štátov v roku 2024. „Vydržia len tvrdí ľudia.“
Pre Ferrari to bolo 250. víťazstvo a prvé v Silverstone od roku 2022.
Antonelli, ktorý mal zlý štart z pole position, sa vyšplhal na druhé miesto a vyzeral byť pripravený bojovať o víťazstvo, až kým neurobil dve neskoré zastávky v boxoch kvôli oprave auta. Bojoval ďalej, no skončil 16
Russell, ktorý sa zotavil z defektu počas pretekov, získal svoje prvé pódiové umiestnenie na domácom podujatí pred Hamiltonom, ktorý dosiahol rekordný 16. pódiový úspech na svojej obľúbenej trati, kde vyhral rekordný deviaty raz.
„Moje prvé pódium tu – som naozaj rád, že som tu,“ povedal Brit.
„Mal som smolu pri defekte, ale potom veľké šťastie s Safety Carom na konci. Je škoda pre fanúšikov zmeškať cieľ.“
Svetový šampión Lando Norris skončil na svojom McLarene štvrtý a Isack Hadjar na druhom Red Bulle piaty.
PREČÍTAJTE SI: F1: Charles Leclerc víta „víziu“ šéfa Ferrari Freda Vasseura
Racing Bulls obsadili ďalšie dva sloty, Liam Lawson bol šiesty a britský nováčik Arvid Lindblad (18) bol pri svojom debute na Veľkej cene Británie siedmy.
Prvú desiatku uzavreli Gabriel Bortoleto z Audi a alpské duo Franco Colapinto a Pierre Gasly.
Anti-climax úprava
Preteky sa začali v takmer dokonalých podmienkach pred 175 000 fanúšikmi, ktorí boli súčasťou rekordného štvordňového davu 564 000 divákov, ale skončili sa zmätkom a sklamaním, keď fanúšikovia reptali na ceste, počas ktorej sa vzrušujúca podívaná premenila na procesný záver.
Antonelli zle odštartoval zo svojej piatej pole position a v úvodnom kole klesol na tretie miesto za obe Ferrari, zatiaľ čo Piastri sa prepadol na 14. miesto a Verstappen predbehol Norrisa na šiestom mieste a v štvrtom kole získal piate miesto tímového kolegu Hadjara.
V šiestom kole viedol Leclerc pred Hamiltonom o 2,3 sekundy, pričom Antonelli bol na treťom mieste a Russell bol štvrtý.
V 26. kole sa dostal z vedenia do boxov a vedenie odovzdal Antonellimu, ktorý nastúpil v 35. kole, keď Hamilton spustil sériu útokov na Verstappena.
Dvojica tvrdo bojovala predtým, ako ho Hamilton prešiel do Luffieldu v 38. kole, sekundy pred nasadením virtuálneho bezpečnostného vozidla (VSC), po tom, čo Nico Hulkenberg opustil svoje Audi v Copse.
Antonelli bol ďalším, ktorý sa dostal do technických problémov v 42. kole z 52.
„Niečo je zlomené,“ ozval som sa rádiom. „Auto sa neotáča.“
Bol to poškodený štít kolesa, ktorý si pred jeho márnym bojom o bod vyžiadal dve zastávky v boxoch.
Váš odber sa nepodarilo uložiť. Skúste to znova.
Váš odber bol úspešný.
To všetko spôsobilo, že Leclerc zamieril domov 20 sekúnd pred tímovým kolegom Hamiltonom. Verstappenova neskorá dráma v 47. kole, keď odletel do štrku v Stowe, spustila neskorý plný zásah safety caru.
Ferrari postavilo obe autá do boxov, ale Russell zostal mimo a posunul sa na druhé miesto pred nešťastného Hamiltona, keďže o výsledku rozhodlo rozhodnutie prijaté v kontrolnej veži a nie záverečné kolo pretekov.