Na prvom mieste jazdca Mercedesu Kimiho Antonelliho z Talianska držia na čele druhý pilot Ferrari Lewis Hamilton, vľavo, z Británie, a starší technik kompozitov Mercedes Dean Hale, druhý sprava, ako tretí pilot Red Bull Racing Max Verstappen, vpravo, z Holandska, sa k nim pridal po automobilových pretekoch F1 Canada Grand Prix v Montreale, nedeľa 2026. mája cez Hundaham Press. AP)
MONTREAL – Kimi Antonelli prešiel od zúrivosti k víťazstvu.
Deň po zrážke s tímovým kolegom z Mercedesu Georgeom Russellom vo vyhrotených šprintérskych pretekoch vyhrala 19-ročná talianska hviezda v nedeľu divokú Veľkú cenu Kanady a už svoje štvrté víťazstvo v rade.
Článok pokračuje po tomto inzeráte
Russell vypadol pre poruchu motora po tom, čo dvojica Mercedesu, ktorá sa hnala za titulom, predviedla show v napínavom boji počas 30 kôl, niekoľkokrát si vymenila vedenie a nebezpečne sa priblížila ku kontaktu.
PREČÍTAJTE SI: F1: Kimi Antonelli vyhral Veľkú cenu Miami a tretie víťazstvo v rade
„Vezmeme to!“
Kimi Antonelli vyhral svoju štvrtú Veľkú cenu v rade #F1 #CanadianGP pic.twitter.com/lzK7Ed6eaS
— Formula 1 (@F1) 24. mája 2026
Potom nastali problémy pre Russella, vďaka čomu mal Antonelli voľnú cestu do cieľa – a suverénne vedenie v šampionáte.
„Bola to naozaj zábavná bitka, aby som bol spravodlivý, s Georgeom. Boli sme skoro na hranici možností,“ povedal Antonelli. Bolo to veľmi blízko a bola to pre neho škoda, že sa mu to nepodarilo, pretože by to bola veľmi skvelá bitka. Ale my to berieme.“
Článok pokračuje po tomto inzeráte
Antonelli skončil s náskokom viac ako 10 sekúnd pred Lewisom Hamiltonom z Ferrari.
Antonelli si otvoril 43-bodový náskok pred Russellom v piatich z 22 pretekov. Po tom, čo Russell vyhral úvodné preteky sezóny v Austrálii, Antonelli vyhral v Číne, Japonsku a Miami a teraz v Montreale.
Russellov odchod znamenal pre víťaza Montrealu minulý rok nočnú moru za koniec inak hviezdneho víkendu. V sobotu nastúpil na šprint z pole pole a štartoval prvú nedeľu.
Článok pokračuje po tomto inzeráte
Keď mu odumrela pohonná jednotka, 28-ročný anglický jazdec hodil opierku hlavy cez trať a pred opustením okruhu udrel päsťami do prednej časti auta, pričom v zúrivosti zhodil rukavice o zem.
PREČÍTAJTE SI: 19-ročný Kimi Antonelli vyhral Veľkú cenu Japonska za druhé víťazstvo v rade
Russell povedal, že by si prial, aby mal v súboji s Antonellim „ďalších 40 kôl“.
„Miloval som to. Myslel som si, že je to skvelé a už roky som nezažil takúto bitku,“ povedal. „Práve teraz (šampionát) musí prehrať, toľko bodov pred sebou. Mám pocit, že bohovia nechcú, aby som bol v tomto boji.
„Tlak je preč. Choď von, užívaj si každé preteky, snaž sa vyhrať každé preteky a nemám čo stratiť.“
Keď sa Russellov deň skončil, pozornosť sa presunula na dvoch odvekých rivalov, pričom Hamilton prenasledoval Maxa Verstappena z Red Bullu v návrate do roku 2021.
Sedemnásobný majster sveta napokon predstihol Verstappena na druhé miesto so šiestimi kolami, ktoré mu predbehol v chladnom a veternom počasí na okruhu Gilles Villeneuve a dosiahol svoj najlepší výsledok od minuloročného nástupu do Ferrari.
„Posledný rok a trochu to bolo dosť ťažké, takže konečne nájsť našu sladkú bodku a zažiť dobrý víkend, je to úžasný pocit,“ povedal 41-ročný Hamilton.
Štvrtý bol Charles Leclerc z Ferrari, za ním Isack Hadjar z Red Bullu.
PREČÍTAJTE SI: F1: Kimi Antonelli vyhral prvú GP s Mercedesom 1-2 v Číne
Deň McLarenu sa škaredo zmenil po tom, čo obaja piloti štartovali v druhom rade. Lando Norris bol nútený odstúpiť pre problém s prevodovkou v 40. kole, zatiaľ čo tímový kolega Oscar Piastri sa umiestnil na 11. mieste po tom, čo tímová stratégia štartovať na stredných pneumatikách zlyhala.
Väčšinu dňa pršalo, ale nepriaznivé počasie sa pred pretekmi zmiernilo. Norris preletel z tretieho miesta na prvého po vzrušujúcom štarte na vysychajúcej trati, len aby po troch kolách vymenil pneumatiky. To postúpilo vedenie Antonellimu, ktorý sa po zlom štarte pole-sitter tiež dostal pred Russella.
Russell sa vrátil do vedenia v siedmom kole čistým predbehnutím, keď Antonelli zozadu takmer trafil svojho tímového kolegu po tom, čo sa mu zablokovali kolesá a zišiel z trate.
Boje pokračovali do 12. kola, keď Antonelli postúpil na prvé miesto, len aby Russell znovu zaujal svoju pozíciu a o päť kôl neskôr odrazil viacero pokusov o predbiehanie.
Výmeny pretrvávali, kým Russellovi nevybuchol motor.
„Niekoľkokrát to bolo možno trochu na hrane, ale išli sme proti sebe,“ povedal Antonelli. „Obaja sme tlačili a obaja sme chceli vyhrať. A myslím si, že pre všetkých, ktorí to sledovali, to bolo celkom zábavné.“
Piloti Mercedesu boli celý víkend proti sebe v najrýchlejších autách na štartovom rošte, pričom Russell prekonal Antonelliho o 0,068 sekundy v šprinte aj v kvalifikácii pretekov.
Váš odber sa nepodarilo uložiť. Skúste to znova.
Váš odber bol úspešný.
Napätie dosiahlo bod zlomu na začiatku šprintérskych pretekov, keď sa dostali do kontaktu pri Antonelliho pokuse o predbehnutie, keď Russell držal svoju líniu a prinútil Antonelliho do trávy.
Antonelli stratil chladnokrvnosť pri tímovom rádiu a tento krok označil za „veľmi nezbedný“ predtým, ako požadoval penaltu. Stewardi to nevyšetrovali.
