Zverejnené 3. mája 2026
Popredný tínedžer Kimi Antonelli získal pole position pre Veľkú cenu Miami, keďže čas štartu pretekov sa posunul o tri hodiny skôr kvôli očakávanému silnému dažďu.
19-ročný Talian, najmladší líder pretekov o titul v histórii Formuly 1, odolal neskorému obvineniu štvornásobného šampióna Maxa Verstappena v napínavej sobotňajšej kvalifikácii.
Odporúčané príbehy
zoznam 3 položiekkoniec zoznamu
Pilot Mercedesu zajazdil najrýchlejšie kolo 1 minútu 27,798 sekundy, čím prekonal čas pred Verstappenom z Red Bullu a tretím najrýchlejším Charlesom Leclercom na svojom Ferrari.
Majster sveta Lando Norris, ktorý vyhral šprintérske preteky v priebehu dňa, odštartuje svoj McLaren zo štvrtého miesta v nedeľňajšom štartovom rošte.
Bola to Antonelliho tretia pole position a tretia v pretekoch za sebou, čo ho v knihe rekordov priťahuje po boku veľkých bývalých šampiónov Ayrtona Sennu a Michaela Schumachera.
Jeho tímový kolega z Mercedesu George Russell bol piaty pred sedemnásobným šampiónom Lewisom Hamiltonom na druhom Ferrari a Oscarom Piastrim, ktorý bol na druhom McLarene siedmy.
Franco Colapinto z Alpine bol ôsmy pred Isackom Hadjarom na druhom Red Bulle a druhým Alpine pred Pierrom Gaslym.
„Bol to pre mňa úžasný deň byť opäť na pole position,“ povedal Antonelli.
„Skôr to bol pre mňa samozrejme náročný šprint, ale s týmto zotavením som veľmi spokojný. V poslednom kole v Q3 som bol trochu príliš vzrušený, ale moje prvé kolo bolo dosť dobré.“
„Bol som tak vystresovaný, pretože som čakal, kým všetci dokončia svoje kolá, ale bolo to dosť dobré a teraz, dúfajme, zajtra budem mať magický štart.“
Antonelli oslavuje zisk pole position (Charly Triballeau/AFP)
Silnejšie búrky
Veľká cena Miami sa začne o 13:00 (17:00 GMT) namiesto pôvodne naplánovanej 16:00 (20:00 GMT) kvôli predpovedi extrémneho počasia vrátane potenciálnych búrok, oznámili predstavitelia večer v deň pretekov.
Športový riadiaci orgán, FIA, spolu s držiteľmi komerčných práv a miestnymi promotérmi konali „kvôli predpovedi počasia, ktorá má neskôr popoludní priniesť silnejšie dažde v blízkosti pôvodného plánovaného času štartu pretekov,“ uviedli vo vyhlásení.
„Toto rozhodnutie bolo prijaté s cieľom zabezpečiť čo najmenšie narušenie pretekov a zabezpečiť maximálne možné okno na dokončenie Veľkej ceny za najlepších podmienok a uprednostniť bezpečnosť jazdcov, fanúšikov, tímov a personálu.“
Zmena bola vykonaná, keď sa F1 vrátila z päťtýždňovej prestávky v dôsledku vojny medzi Spojenými štátmi a Izraelom proti Iránu, čo niekoľko tímov využilo s balíkmi vylepšení na svojich autách.
„Byť v prvom rade je pre mňa oveľa lepšie, ako som očakával,“ povedal Verstappen, ktorý bol vo svojom výrazne prepracovanom Red Bulle blízko k svojim najlepším výsledkom.
„Dúfajme v dobrý štart, tento rok som ich nemal veľa.
„Tím posledných pár týždňov naplno pracoval na tom, aby som sa v tomto aute cítil pohodlnejšie.“
Pilot Red Bullu Max Verstappen z Holandska v akcii počas kvalifikácie (Danny Karnik/AP)
„Žiadna priľnavosť“
Kvalifikácia sa začala v úmornej horúčave a víriacom vetre, keď Valtteri Bottas vyviedol na svojom Cadillacu pred tímovým kolegom Sergiom Pérezom.
Chvíľu trvalo, kým sa časy na kolo prepadli, kým poprední pretekári zajazdili rýchle kolá, pričom Norris a Verstappen udávali tempo s Antonellim a dvoma Ferrari.
Verstappen zavrčal, že jeho pneumatiky „nemajú priľnavosť“, keď ho predbehli obe Ferrari s Hamiltonom na čele v čase 1:28,477, až kým Antonelli nezabral v čase 1:28,352 s Russellom na treťom mieste s rovnakým časom ako Hamilton.
Ferrari jasne zlepšilo svoje nastavenie po skorších šprintérskych pretekoch, ktoré presvedčivo vyhral Norris s McLarenom o 1-dvojku pred Piastrim.
Rovnako ako taliansky tím, aj Mercedes sa zdal byť rýchlejší a Antonelli sa zlepšil na 1:28,289. V záverečnom návale sa Verstappen ujal vedenia v čase 1:28,116 a dokončil Q2 pred Antonellim, Leclercom, Piastrim a Hamiltonom. Norris si polepšil na siedme miesto.
Piastri a Norris udávali tempo v Q3 predtým, ako ich predstihli Verstappen a Leclerc a Antonelli si svižným kolom za 1:27,798 zabezpečil predbežné pole position po prvých jazdách, tri desatiny pred Leclercovým Ferrari.
Prvých päť od seba delili len stotiny sekundy, Hamilton bol šiesty, 0,578 od Talianovho tempa, keď sa zastavili pred drámou posledných finálových jázd.
