Zverejnené 8. apríla 2026
Bombajský prístav Sassoon Dock sa od svojej výstavby v roku 1875 vyvinul z dôležitej obchodnej brány do Perzského zálivu na obchodné centrum pre textil, korenie a ópium. V posledných desaťročiach sa stala srdcom rybárskeho obchodu v Bombaji.
Dnes je prístav netypicky tichý.
Rybárske člny sa zhlukujú pod ranným slnkom a ich farebné vlajky mávajú proti týčiacej sa panoráme Bombaja. Prístavisko, ktoré je zvyčajne plné aktivity – vykladanie sietí, dunenie dieselových motorov, ťahanie ľadu a výkriky obchodníkov s rybami – teraz vyžaruje znepokojujúce ticho.
Majiteľ lode Shekhar Chogle, ktorého pokožka bola rokmi na mori hlboko opálená, bol od začiatku konfliktu nútený nechať svoje plavidlo v doku. S klesajúcimi príjmami, pretrvávajúcimi nákladmi na pracovnú silu a prudko stúpajúcimi cenami nafty sa rybolovné operácie stali prakticky nemožnými.
Prístavné naftové čerpadlo stojí opustené, ozdobené vyschnutým nechtíkovým girlandom. Robotník sa vrátil z benzínky s prázdnymi rukami a jeho drevená kára viezla šesť nenaplnených kontajnerov. Ceny nafty sa vyšplhali nad 1,20 dolára za liter (4,54 dolára za galón), čím prekonali družstvá, ktoré zvyčajne poskytujú rybárom cenovo dostupné palivo, ľad a vybavenie.
Táto kríza presahuje Bombaj a ovplyvňuje rybárske komunity v celej Indii a Ázii. Rybári čelia pochmúrnej dileme: zostať na brehu alebo riskovať finančnú stratu na mori, čo ohrozuje živobytie jednotlivcov aj celé pobrežné spoločenstvá.
Ohlásená dvojtýždňová dohoda o prímerí medzi Iránom, Spojenými štátmi a Izraelom ponúka iskierku nádeje, hoci analytici varujú, že normalizácia dodávok paliva bude nejaký čas trvať.
Čoglovi sa čas kráti. „Náš príjem výrazne klesol, keďže sme nemohli vyviezť loď na more,“ povedal.
Napriek stúpajúcim cenám paliva sa niektoré lode stále odvážia vyraziť. Ranné trhy pokračujú, aj keď so zníženými úlovkami. Ženy v žiarivých sárí vyjednávajú o obmedzenej zásobe rýb, zatiaľ čo jedna matka s dieťaťom balansovaným na bokoch starostlivo skúma každú rybu a kalkuluje náklady s nutnosťou.
„Ak ceny nafty čoskoro neklesnú, neviem, ako prežijeme,“ povedal Chogle.
