AFL sa začala pripravovať na možnosť, že palivová kríza bude mať šokujúci dopad na hru v tejto sezóne – s možnosťou, že kluby budú pôsobiť mimo stredísk, ktoré sa objavili na stretnutí na vysokej úrovni.
Problém nedostatku paliva, ktorý má za následok obmedzenie leteckej dopravy, bol podľa ABC nastolený na stretnutí vedúcich predstaviteľov klubu.
„Kelli Underwoodová informovala o @abcsport, že nedostatok paliva bol upozornený na stretnutí generálneho riaditeľa začiatkom tohto týždňa,“ napísal na Twitteri reportér ABC Ben Cameron.
„Ak príde prideľovanie a lietanie je obmedzené, kde to opustí konkurenciu?
„Kelli hovorí, že GWS Giants jej dnes povedali, že to bol problém na ich radare.
‚To špinavé slovo, ktoré sa medzi tým všetkým spomínalo, bolo „rozbočovače.“
Na snímke: Poháňač na čerpacej stanici Aussie, ktorému minulý piatok došlo palivo. Vplyv iránskej vojny na ponuku a ceny sa zvýšil na stretnutí AFL na najvyššej úrovni
Generálni riaditelia klubov AFL diskutovali o možnosti obmedzenia letov v dôsledku palivovej krízy (na obrázku, šéf ligy Andrew Dillon, uprostred)
Slovo „huby“ vyvolá zlé spomienky pre futbalové hviezdy a fanúšikov po tom, čo bola súťaž počas pandémie Covid uvrhnutá na frak.
Mnohé tímy boli nútené operovať z centier ďaleko od svojich domovských základní, vrátane všetkých západoaustrálskych a juhoaustrálskych strán, ktoré museli počas sezóny 2020 pôsobiť mimo Queenslandu.
Palivová kríza už viedla k tomu, že Qantas znížil počet letov cez svoju rozpočtovú zložku Jetstar.
A existujú náznaky, že veľké skoky v cene benzínu už začali uberať lesk na jednom z popredných podujatí AFL.
Gather Round – na ktorom sa od 9. do 12. apríla uskutoční každý zápas v Adelaide a jeho okolí – by mohlo čeliť poklesu návštevnosti v dôsledku vplyvu iránskej vojny na ceny na strelnici.
Prezident Asociácie fanúšikov AFL Ron Issko pre ABC povedal, že z tohto dôvodu môže byť o niečo menej (fanúšikov) ako minulý rok, pretože mnohí fanúšikovia jazdia na veľké vzdialenosti, aby sa dostali na podujatie.
„Som zvedavý, či, keď sa budeme približovať a ak budú ceny pohonných hmôt naďalej stúpať, niektorí budú tancovať,“ povedal Issko.
Existujú náznaky, že niektorí fanúšikovia sa už rozhodli nezúčastniť kvôli cene benzínu.
Na stretnutí sa hovorilo aj o možnosti, že tímy budú musieť hrať mimo centier – ako to bolo počas pandémie Covid – (na obrázku Collingwood’s Isaac Quaynor s fanúšikmi)
Už existujú náznaky, že fanúšikovia pripravujú plány na cestu do Adelaide na futbalový festival Gather Round budúci mesiac (na obrázku, priaznivci zo Severného Melbourne)
Vedúci tímu povzbudzovačov St Kilda Joe Dooley povedal, že do Adelaide mieri len päť členov skupiny, čo je pokles oproti 20 v predchádzajúcich Gather Rounds, ako „ak idete so skupinou kamarátov, teraz zaplatíte 60 dolárov za každú cestu namiesto 30 dolárov“.
Riaditeľ AFL Country Supporters Group Paolino Tomaiuolo pre News Corp povedal, že fanúšikovia v regionálnych oblastiach by si mohli urobiť iné plány, pretože ich bude stáť „viac ako 300 dolárov za spiatočnú cestu“.
Zástupkyňa Hurley Hotel Group Anna Hurley uviedla, že na festivale v Adelaide došlo k „niekoľkým zmenám v správaní sa k rezervácii“, pretože „cestovateľovi, ktorý cestuje s vlastným autom, sa zdá byť o niečo pomalší, aby urobil svoje rezervácie“.
Austrálsky spotrebiteľský dozorný orgán v piatok oznámil, že priemerné ceny nafty v piatich najväčších mestách dosiahli 303,5 centov za liter, čo predstavuje nárast o 27,8 centov za týždeň.
Tento trend bol ešte výraznejší v regionálnej Austrálii, kde ceny nafty dosiahli v priemere 307,6 centov za liter, čo predstavuje týždenný nárast o 28,6 centov.
Ceny bezolovnatého benzínu dosiahli 252,2 centov za liter.
Opozícia navrhla znížiť spotrebnú daň za 52,6 ca litra, ako aj poplatky za používanie ťažkých vozidiel na polovicu, aby sa domácnostiam okamžite uľavilo, ale vláda to vylúčila.
Minister energetiky Chris Bowen uviedol, že Austrália má v zásobách 39 dní benzínu, 30 dní nafty a 30 dní leteckého paliva.
