Kimi Antonelli a George Russell si vybojovali Mercedes 1-2 v Suzuke, ale problémy Maxa Verstappena s Red Bullom pokračujú.
Zverejnené 28. marca 2026
Disident Max Verstappen označil svoje auto Red Bull za „nejazditeľné“ po tom, čo sa štvornásobný majster sveta kvalifikoval na nedeľňajšiu Veľkú cenu Japonska na 11. mieste.
Holanďan, ktorý posledné štyri roky vyhral v Suzuke, vypadol v 2. štvrťroku v ďalšej kvalifikačnej nočnej more, čím si znásobil ťažký štart do sezóny.
Odporúčané príbehy
zoznam 4 položiekkoniec zoznamu
Havaroval v Q3 na otvorení sezóny v Austrálii a dôsledne namietal proti novým predpisom Formuly 1, ktoré vidia pomer 50:50 medzi konvenčnou a elektrickou energiou.
„Auto nikdy nezatáča v strede zákruty, no zároveň je tento víkend pri vstupe len veľmi pretáčavé. Je to naozaj ťažké, nepredvídateľné,“ povedal pre Sky Sports F1 Verstappen, ktorý vlani získal pole position s rekordným časom na kolo.
Mysleli sme si, že sme to v FP3 (tretí tréning) trochu napravili, myslím, že v aute bolo stále veľa nedotáčavosti, ale teraz v kvalifikácii to pre mňa bolo opäť nejazdné, takže to je niečo, na čo sa musíme pozrieť.
Verstappen, ktorý v Melbourne skončil šiesty a pred dvoma týždňami odstúpil z Veľkej ceny Číny, dodal: „Máme problémy, ktoré tu nemôžem podrobne vysvetliť.
„Myslím si, že v kvalifikácii sa to vrátilo do bodu, kedy sa to už nedalo jazdiť.“
Verstappen (28) bol vo štvrtok zapojený do verejnej konfrontácie, keď vyhodil reportéra zo svojej tlačovej konferencie.
Antonelli vedie Mercedes 1-2 s Russellom na Suzuke
Kimi Antonelli získal pole position pre preteky pred tímovým kolegom z Mercedesu Georgeom Russellom.
Mercedes si v oboch veľkých cenách zatiaľ pripísal jedno až dve umiestnenia v letmom štarte sezóny Formuly 1 a v Suzuke opäť dominoval na suchu.
19-ročný Talian Antonelli sa pred dvoma týždňami v Číne stal najmladším pole-sitterom v histórii F1 a podarilo sa mu to dvakrát po sebe s najrýchlejším kolom 1 min 28,778 s.
Prvý líder šampionátu Russell bol druhý so stratou 0,298 sekundy, tretí bol Oscar Piastri z McLarenu a štvrtý Charles Leclerc z Ferrari.
Antonelli, ktorý pred dvoma týždňami vyhral prvú veľkú cenu svojej kariéry v F1 v Číne, povedal, že to bola „naozaj čistá relácia.“
„Stále je čo robiť na týchto veľkých tratiach s energiou, ako nájsť riešenie, ktoré nám umožní tlačiť ešte viac a jazdiť bez prílišného premýšľania,“ povedal.
„Ale celkovo som si myslel, že to bola dobrá zábava.“
Russell bol najrýchlejší v piatkovom prvom tréningu, no odvtedy v každom tréningu zaostával za svojím mladším tímovým kolegom.
Britský pilot povedal, že väčšinu kvalifikácie mal problémy so svojím autom a priznal, že vstup do nedeľných pretekov „nie je ideálny“.
„Celý víkend som sa s autom cítil naozaj pohodlne, len v kvalifikácii mi niečo nebolo úplne v poriadku,“ povedal.
„Uvidíme dnes večer, možno dostaneme nejaké odpovede, možno si upravím štýl jazdy, aby som to kompenzoval.“
