Zamestnanci amerického Úradu pre bezpečnosť dopravy (TSA), ktorí majú za úlohu kontrolovať milióny ľudí, ktorí denne prechádzajú letiskami po celých Spojených štátoch, už viac ako mesiac nedostávajú výplaty.
Výsledok je možné vidieť na videách, ktoré sa rozšírili po sociálnych sieťach a zobrazujú frustrovaných cestovateľov čakajúcich v dlhých radoch na niektorých z najrušnejších letísk v krajine, kde stovky zamestnancov TSA skončili alebo sa odmietli dostaviť do práce.
Odporúčané príbehy
zoznam 3 položiekkoniec zoznamu
Hodinové meškania spôsobili vrčanie na letiskách a morálka medzi zamestnancami agentúry utrpela nedostatok miezd v dôsledku čiastočného odstavenia vlády, ktoré ovplyvnilo ministerstvo vnútornej bezpečnosti (DHS), ktoré dohliada na TSA.
Administratíva amerického prezidenta Donalda Trumpa nasadila federálne agenti z Americké imigračné a colné presadzovanie (ICE) na letiská v celej krajine s cieľom vyplniť medzery. Tento krok vyvolal kritiku vzhľadom na ich nedostatok relevantného výcviku a záznam agresívnych metód.
Oneskorenia prichádzajú aj v čase, keď vojna medzi USA a Izraelom proti Iránu viedla k ďalším komplikáciám, pokiaľ ide o medzinárodné cestovanie, od zrušených alebo presmerovaných letov po zvýšené ceny energií a obavy o bezpečnosť.
Celkovo vzaté, analytici varujú, že situácia vytvorila obraz systémovej dysfunkcie a spochybnila bezpečnosť a spoľahlivosť systému leteckej dopravy v krajine.
„Už roky sa chválime tým, že USA majú najlepší a najbezpečnejší letecký systém na svete,“ povedal William McGee, výskumník a obhajca spotrebiteľov z American Economic Liberties Project.
„Nie som si istý, či je to niečo, čo už môžeme povedať.“
Vyčerpaná pracovná sila
Podľa správy CNN s odkazom na Lauren Bisovú, úradujúcu asistentku tajomníka pre verejné záležitosti v DHS, odišlo viac ako 450 pracovníkov TSA od začiatku čiastočného odstávky 14. februára.
Zvýšili sa aj sadzby za call-out z priemerných asi dvoch percent pred odstávkou na približne 10 percent minulý týždeň. TSA neodpovedala na žiadosť o aktualizované údaje.
Frustrácia medzi zamestnancami TSA bola umocnená skutočnosťou, že mnohí zostali bez platu aj počas predchádzajúcej odstávky vlády počas sporných rokovaní o rozpočte v októbri a novembri, najdlhšie v histórii.
Everett Kelley, prezident Americkej federácie vládnych zamestnancov (AFGE), odborového zväzu, ktorý zastupuje pracovníkov z mnohých vládnych agentúr, vrátane TSA, hovorí, že rastúce vyčerpanie je prirodzenou reakciou na profesionálnu a finančnú nestabilitu pracovníkov.
„V celej krajine sú úradníci TSA opäť požiadaní, aby sa hlásili do práce bez výplaty. Majú rodiny, hypotéky a účty ako všetci ostatní,“ uviedol Kelley vo vyhlásení zaslanom e-mailom Al-Džazíre.
Štatistiky volaní tiež nezachytávajú celý príbeh, pričom niektoré letiská fungujú normálne, zatiaľ čo iné zažívajú chaotické meškania a vyššie sadzby. Veľké letiská v mestách ako New York, Atlanta a Houston zaznamenali sadzby takmer 30 percent alebo vyššie.
Vzhľadom na to, že podmienky na každom letisku sú premenlivé a ťažko predvídateľné, McGee má rád oneskorenia v hre „Whac-A-Mole“, ktoré sa môžu vyskytnúť na jednom mieste, aj keď sa na inom zmiernia.
„Podstatou je, že ak musíte cestovať práve teraz, musíte sa na letisko dostať veľmi skoro,“ povedal.
Používatelia sociálnych sietí zdieľali príbehy o tom, ako sa objavili na letisku s dostatočným časovým predstihom a stále zmeškali lety po niekoľkohodinovom čakaní v rade.
Hovorca prístavnej správy v New Yorku a New Jersey, ktorá dohliada na operácie na veľkých letiskách, ako sú John F Kennedy International a Newark International, uviedol pre Al Jazeera vo vyhlásení, že zatiaľ čo správa prístavov sa pri prevádzke nespolieha na federálne fondy, pracovníci federálnych agentúr, ako je TSA, stále áno.
„Za posledných niekoľko dní sme začali vidieť, že sa to premieta do dlhých čakacích dôb na bezpečnostných kontrolných bodoch v určitých obdobiach v závislosti od počtu cestujúcich, zmien TSA zmien a prestávok personálu a počtu zamestnancov TSA, ktorí prichádzajú do práce na každú zmenu,“ uvádza sa vo vyhlásení.
Americkí federálni dôstojníci hliadkujú okolo medzinárodného letiska Washington Dulles v Chantilly vo Virgínii v utorok 24. marca 2026 (Foto Manuel Balce/AP)
Politická slepá ulička
Situácia je výsledkom politickej patovej situácie v súvislosti s pokračujúcim financovaním DHS, ktoré bolo počas poslednej odstávky vyčlenené na samostatné rokovania o agentúrach na presadzovanie prisťahovalectva, ako sú ICE a americká colná a hraničná ochrana (CBP). Slepá situácia nastáva uprostred požiadaviek aktivistov a demokratických zákonodarcov, aby ovládli imigračné agentúry, čiastočne podporované zabíjaním vysokopostavených amerických občanov, ako sú Renee Good a Alex Pretti, federálnymi agentmi počas januárového zásahu v Minnesote.
Rozšírený hnev verejnosti nad agresívnymi metódami a o tom, čo skupiny na ochranu práv hovoria, že sú rutinným porušovaním občianskych slobôd počas masových deportačných razií Trumpovej administratívy, viedli k výzvam na ovládnutie agentúr a implementáciu reforiem.
Na schválenie zákona o financovaní na opätovné otvorenie vlády v novembri sa však obe strany dohodli, že budú rokovať o financovaní DHS neskôr. Táto slepá ulička stojí za súčasnou čiastočnou odstávkou, ktorá sa začala, keď 14. februára vypršalo financovanie.
Niekoľko zákonov predložených demokratmi na financovanie TSA, zatiaľ čo sa pripravuje väčšia dohoda o DHS, neprešlo, pričom obe strany obviňujú druhú z chaosu na letiskách po celej krajine.
„Demokrati ponúkli, že za TSA vyplatia platy – v plnej výške, bez podmienok,“ uviedol v nedávnom príspevku na sociálnej sieti demokratický senátor Sheldon Whitehouse. „Sú to republikáni, ktorí to neustále blokujú.“
„Demokrati držia amerických cestujúcich ako rukojemníkov a odopierajú federálnym pracovníkom ich výplaty za politické páky,“ uviedol v piatok účet sociálnych médií Bieleho domu, ktorý zdieľal video dlhých radov na letisku.
Správy z médií v utorok uviedli, že Senát USA sa snaží presadiť návrh zákona, ktorý by financoval veľkú časť DHS, vrátane TSA, na riešenie pretrvávajúceho chaosu v cestovaní, keďže dohoda zameraná na reformy ICE sa vypracuje neskôr.
McGee hovorí, že situácia vytvorila pocit všeobecnej dysfunkcie.
„USA rozpútali vojnu proti Iránu a kvôli tomu existujú zvýšené obavy o bezpečnosť. To, že TSA nie je v tomto prostredí platená, je trochu mätúce,“ povedal.
„Navyše máte zmeny letov, logistické obavy a rastúce náklady na energiu,“ dodal. „Momentálne je to všetko horúca kaša.“
