Dvaja ľudia zomreli po tom, čo lietadlo Air Canada narazilo do hasičského auta pri pristávaní na newyorskom letisku LaGuardia, jednom z najrušnejších letísk v Spojených štátoch.
Úrady teraz vyšetrujú príčinu kolízie vrátane toho, či mohla zohrať úlohu koordinácia riadenia letovej prevádzky.
Odporúčané príbehy
zoznam 1 položkykoniec zoznamu
Tu je to, čo vieme:
Čo sa stalo na letisku LaGuardia?
Lietadlo CRJ-900 prevádzkované spoločnosťou Jazz Aviation ako Air Canada Flight AC8646 z Montrealu pristávalo na letisku LaGuardia v New Yorku so 72 cestujúcimi a štyrmi členmi posádky na palube.
Minúty pred haváriou hasičské auto Port Authority reagovalo na let United Airlines, ktorý hlásil zápach na palube.
V nedeľu približne o 23:40 (v pondelok 03:40 GMT) sa lietadlo Air Canada pri pristávaní zrazilo s hasičským autom na dráhe.
Zvukové nahrávky odhaľujú, že dispečer najprv uvoľnil nákladné auto, aby prešiel cez pristávaciu dráhu, ale keď sa lietadlo Air Canada blížilo, dispečer sa urýchlene pokúsil zastaviť vozidlo a opakovane kričal: „Kamión 1, zastav, zastav, zastav!“ v sekundách pred nárazom.
Podľa webovej stránky Flightradar24 na sledovanie letov lietadlo narazilo do nákladného auta rýchlosťou približne 39 km/h (24 mph). Stránka naposledy zaznamenala údaje o lietadle v nedeľu o 23:37 (v pondelok 03:37 GMT).
Čo spôsobilo zrážku lietadla a hasičského auta?
Americké a kanadské úrady incident stále vyšetrujú, no prvé náznaky naznačujú, že sa zameriavajú na koordináciu riadenia letovej prevádzky.
Križovanie dráh vyžaduje úzku komunikáciu medzi pozemným kontrolórom, ktorý riadi vozidlá a rolovacie dráhy, a kontrolórom veže, ktorý riadi dráhu a pohyby lietadiel. Kontrolóri sa musia uistiť, že pristávacia dráha je voľná predtým, ako vozidlo povolí prejsť.
Zhruba 20 minút po zrážke sa zdalo, že si za to môže jeden z kontrolórov. „Už skôr sme riešili mimoriadnu situáciu,“ povedal kontrolór. „Pokazil som sa.“
Kľúčovým zameraním vyšetrovateľov bude, ako bola v tom čase riadená letecká a pozemná doprava, povedala Mary Schiavo, bývalá generálna inšpektorka ministerstva dopravy USA.
„Neviem, koľko budíkov potrebuje (US Federal Aviation Administration alebo FAA), ale toto sa deje už roky a bohužiaľ, niektoré z najstrašnejších leteckých nešťastí v histórii sa stávajú na zemi na letisku,“ povedal Schiavo.
Mohol nedostatok zamestnancov prispieť k havárii LaGuardie?
FAA čelí dlhodobému nedostatku riadiacich letovej prevádzky, pričom nedávne odhady naznačujú, že je potrebných najmenej 3 000 ďalších.
Bývalý šéf riadenia letovej prevádzky FAA Mike McCormick však povedal, že LaGuardia „nie je riadiaca veža, ktorá má trvalé problémy s personálom“.
K havárii však došlo počas nočnej zmeny, keď na vežiach zvyčajne pracuje menej riadiacich pracovníkov. Očakáva sa, že vyšetrovatelia budú skúmať nadčasy, vzorce zmien a či mohla byť faktorom únava.
Incident tiež prichádza v turbulentnom období pre americké letiská vo všeobecnosti.
V posledných týždňoch čelili letiská po celej krajine nedostatok personálu v Americkom úrade pre bezpečnosť dopravy (TSA) súvisiaci s pokračujúcim odstavením ministerstva vnútornej bezpečnosti, ktoré dohliada na TSA, ako aj amerického úradu pre prisťahovalectvo a colnú kontrolu (ICE) a ďalších agentúr, a je bez financovania od polovice februára po tom, čo Kongres nedosiahol dohodu o rozpočte.
Americký prezident Donald Trump v nedeľu povedal, že agenti ICE budú pomáhať pri podpore bezpečnostných operácií na letiskách v celej krajine.
Poškodené hasičské auto na mieste činu po zrážke prúdového lietadla Air Canada Express s pozemným vozidlom na letisku LaGuardia v New Yorku v Queens, New York, USA (Shannon Stapleton/Reuters)
Čo je letisko LaGuardia a ako je zaneprázdnené?
Podľa údajov FAA zverejnených v roku 2025 bolo LaGuardia 19. najrušnejším letiskom v USA v roku 2024, pričom z letiska odletelo viac ako 16,7 milióna cestujúcich.
Nachádza sa v newyorskej štvrti Queens. Primárne zabezpečuje domáce lety v rámci USA a niektoré krátke medzinárodné lety do Kanady a Karibiku.
Kvôli hustej premávke a obmedzenému priestoru pristávacej dráhy je LaGuardia známa tým, že je preťaženým letiskom, kde sú vzlety a pristátia prísne naplánované a úzko koordinované riadením letovej prevádzky.
Čo vieme o obetiach?
Zahynutý pilot a druhý pilot mali základňu v Kanade, keďže kokpit a predná časť lietadla boli pri zrážke zničené.
Celkovo bolo do nemocnice prevezených 41 cestujúcich spolu s dvoma hasičmi, ktorí boli v kamióne. Tridsaťdva ľudí medzičasom prepustili, no niektorí cestujúci zostávajú v nemocnici s ťažkými zraneniami.
Letuška bola nájdená živá mimo lietadla, stále pripútaná na svojom sedadle. S vážnymi zraneniami, ktoré však neohrozovali život, ju previezli do nemocnice.
Sedadlo údajne prepadlo cez dieru v podlahe lietadla.
Aké boli reakcie?
V rozhovore s novinármi pred nástupom na palubu Air Force One v pondelok Trump opísal haváriu ako „hroznú“, pričom povedal, že letectvo je „nebezpečná záležitosť“ a „urobila sa chyba“.
Kanadský premiér Mark Carney povedal, že jeho myšlienky sú s obeťami a všetkými postihnutými nehodou a dodal, že kanadskí predstavitelia pomáhajú pri vyšetrovaní.
Starosta New Yorku Zohran Mamdani povedal, že išlo o „tragickú kolíziu“ a poďakoval prvým zasahujúcim za ich rýchle akcie, ktoré podľa neho pomohli zachrániť životy.
Guvernérka štátu New York Kathy Hochul tiež opísala incident ako „srdcervúci“ a uviedla, že myslí na obete, ich rodiny a všetkých postihnutých.
Aké sú najnovšie aktualizácie na mieste?
Podľa správ bolo letisko po havárii zatvorené, ale bezpečnostné kontrolné stanovištia sa začali znovu otvárať okolo 13:30 miestneho času (17:30 GMT).
Podľa správy BBC sa zdá, že prvé lietadlo naplánované na odlet z LaGuardie je Frontier let do Atlanty o 14:00 (18:00 GMT).
Ľudia sedia v termináli B letiska LaGuardia po nehode hasičského auta a lietadla Air Canada Express, ktoré zdržali pravidelné lety letiska (Shannon Stapleton/Reuters)
Source Link
