Keby som bol bohatší a bezohľadnejší ako som, stavil by som sa o fľašu šampanského s každým čitateľom, ktorý nesúhlasí s mojou predpoveďou, ako sa projekt Aston Martin skončí.
Pred vysvetlením tohto záveru je tu 13-kroková sekvencia tejto športovej katastrofy, ktorú by mohli tak veľkolepo pokaziť len peniaze miliardára.
1) Lawrence Stroll, súčasný majiteľ Astonu vo veku 66 rokov, sa pred rokmi zdržiaval na Veľkej cene Kanady vo svojom rodnom Montreale a pokúšal sa získať prístup k Berniemu Ecclestoneovi a jeho prepojeniu, keď tu ešte vládol starý majster.
Viem, že Ecclestone nebol príliš ohromený arogantným módnym magnátom a dodnes ho jeho „čary“ nepresvedčili.
Stroll v tejto fáze nahromadil svoj majetok v hodnote takmer 3 miliárd libier prostredníctvom inovatívnych spojení s ľuďmi ako Tommy Hilfiger a Michael Kors. Chcel tiež financovať a vylepšovať budúcnosť svojho syna Lancea, ktorý bol sľubný v motokárach.
Pre jeho chlapca by nič nebolo priveľa. A aby som to skrátil, kúpil Aston Martin, aby z Lancea urobil budúceho majstra sveta.
Lawrence Stroll (druhý vpravo) s ovocím svojho bohatstva – syn Lance (vpravo) a tímový kolega Aston Martin Fernando Alonso (vľavo) a dizajnérsky génius Adrian Newey (druhý vľavo)
Aston nedokázal dokončiť tri zo štyroch prihlášok v tejto sezóne – a jediný, kto prežil, bol Lance v Melbourne, keď skončil 15 kôl za poľom.
2) Minul zlatú baňu na výstavbu továrne, budovy v hodnote 200 miliónov libier pri bránach Silverstone, najpokročilejšej a najmodernejšej na svete, doplnenej o najmodernejší aerodynamický tunel. ForLance.
3) Priviedol rôznych známych manažérov a inžinierov. Najprv bývalý šéf McLarenu Martin Whitmarsh. Slabé stretnutie. Nechýbal ani kolotoč šéfov tímov. Bol zbavený jednej staršej postavy, ktorá by mohla byť užitočná pre projekt, Otmara Szafnauera, ktorý sa odrazil od kolena. Všetci boli najatí a netrpezlivo prepustení, aby pomohli Lanceovi.
4) Stroll Snr vyhlásil, že o päť rokov vznikne tím víťazný šampionátom. To je tento rok.
5) Jeho ambície sa odvtedy zmenili na 10-ročný program. Lance bude mať teda 32 rokov, keď bude korunovaný za majstra sveta.
6) S trumpovskou trochou bravúry podpísal Stroll Snr najväčšieho dizajnéra na svete Adriana Neweyho. Pridal som sa minulú jar. Bolo to napriek tomu, že Newey vedel, že Lancea nehodnotí. To by sa Strollovi neodvážil povedať. Newey zarába 20 miliónov libier ročne a má v tíme podiel. Na pomoc Lanceovi.
7) Stroll potom dal Neweymu prácu, na ktorú sa najmenej hodil: šéf tímu. Adrianova veľkosť ako Michelangelo automobilov nie je sporná. Jeho úspechy na rysovacej doske sú neprekonateľné a bolo by absurdné to nerešpektovať. Jeho krehkého génia však treba chrániť a vychovávať. Nie je organizátorom ani vodcom mužov, ani mediálne orientovanou postavou. Predurčuje to jeho introvertná povaha. Ako mohol Stroll predvídať, že jeho hviezdny podpis bol nesprávne odovzdaný? Ale urobil to pre Lancea.
8) Strollovi teda zostalo auto s motorom Honda, ktoré nie je spoľahlivé ani rýchle. V tejto sezóne tím skončil iba raz v dvoch pretekoch. To bol Lance v Austrálii, aj keď bol 15-krát – opakujem, 15-krát – lapený v najtrápnejšom nesúlade, odkedy sa Herodes ujal detí (auto bolo hrozné; nebolo to tak, že by za to mohol Lance – v tomto prípade nejde o sarkastický komentár). Sakra, obe autá nováčika Cadillac skončili minulý víkend v Číne.
9) Posledná reakcia prepukla minulý týždeň. Newey si uvedomil svoje obmedzenia. Stroll dôveroval svojmu podpisu hviezdy, ale súhlasil, že Newey by mal ustúpiť bokom a sústrediť sa na to, v čom je najlepší – navrhovanie. Jonathan Wheatley je pripravený na post šéfa tímu. Bývalý športový riaditeľ Red Bullu (organizačná rola) minulý týždeň opustil Audi, aby sa tak uvoľnil. Bude si musieť vziať záhradnícku dovolenku a nebude vo funkcii niekoľko mesiacov.
Bývalého športového riaditeľa Red Bullu Jonathana Wheatleyho (vľavo) vymenovali za šéfa tímu – ale nebude vo funkcii niekoľko mesiacov, kým uvidí svoje oznámenie v Audi.
10) Je Wheatley po Neweym, Andym Cowellovi a Mikeovi Krackovi tým správnym mužom na ukončenie prepadu? Nie, mal byť privedený Christian Horner. Je však buď praktický Stroll alebo Newey ochotný oslabiť svoju vlastnú úlohu, aby sa prispôsobil takémuto veľkému zvieraťu? Jeden, ktorý, treba povedať, by mohol povedať Lawrenceovi, že Lance nie je vodič, ktorého potrebuje? Horner by potreboval absolútnu autonómiu namiesto toho, aby hral druhé husle za Lawrenceom, ktorý zaberá veľkú rohovú kanceláriu v továrni, takže je nepravdepodobné, že by po myšlienke jeho vstupu zostala cesta – napriek tomu, že sa dvojica rozprávala.
11) Auto je stále také zlé, že, ako povedal Newey na úvodných pretekoch v Melbourne, hrozí, že svojim jazdcom poškodí nervy. Fernando Alonso, pilot Astonu, ktorý nie je Lance Stroll, bol minulý víkend v Číne videný, ako zložil obe ruky z volantu, aby mu zabránili trpieť nepríjemnými poruchami auta.
12) Teraz sa dostávame ku koncovke. Všetok tento neporiadok sa bude naťahovať. Alonso (44) je už príliš starý. Newey je unášaný. Stroll si nevie dohodnúť správne stretnutia. Personál je demoralizovaný.
13) A chudák Lance nestojí za všetky tie extravagantné snahy a výdavky. Nie je najhorším jazdcom na štartovom rošte superhviezd a ja mu neprajem nič zlé, ale zástupná dobrodivosť jeho otca ho nikam rýchlo nedostane.
Jedného dňa, keď tím stále zápasí, Lance, ktorý väčšinu dní, keď je na prehliadke, krája zhrbený vzduch s ochabnutými čeľusťami, povie svojmu otcovi, že už toho má dosť. Potom sa ich projekt skončí. Jeho otec predá tím za viac ako 3 miliardy libier a bude to.
Jedného dňa, keď tím stále zápasí, Lance, ktorý väčšinu dní, keď je na prehliadke, krája zhrbený vzduch s ochabnutými čeľusťami, povie svojmu otcovi, že už toho má dosť
Pán všetkých prieskumov? Ešte nie
Pokorní zdedia Zem. Keď som začal podávať správy o Formule 1, malý veselý PR chlapík Renaultu prišiel do tlačovej miestnosti a fúkal vietor.
Tento týždeň bol Bradley Lord, pretože to bol on, vymenovaný za zástupcu hlavného tímu Mercedesu. Čo v skutočnosti len vygumuje jeho de facto v posledných rokoch. Je to chlapík s bradou, ktorý stojí vedľa Tota Wolffa v garáži.
Gratulujem mu a nepochybne sa stretne s mojím jemným rebrovaním svojou vlastnou odpoveďou. Vždy som tvrdil, že má rád posledné slovo.
Bol som zvedavý, či bude Bradley tento víkend viesť Strieborné šípy v Japonsku, keďže je to miesto, ktoré má jeho šéf Wolff rád aspoň v celom kalendári. Ale nie. O chvíľu tam bude prvýkrát aj Wolff. Je to jednoduchší výlet, keď je vám súdené vyhrať.
Suzuka je blázon
Viem si predstaviť tvrdenia o „idiotizme“, keď som Suzuku zaradil na 20 z 24 v mojom odhade pretekárskych tratí v aktuálnom kalendári. Bol to len môj vlastný nápad a nikto iný to nemusí považovať za zmysluplné. A viem, že som plával proti prúdu. Jazdci svätia Suzuku, dejisko víkendových pretekov.
Upozorňujem však na dve veci. Sedemhodinový časový posun je dielom diabla. A po druhé, kedy sa na tejto skvelej trati predbieha? Ak spochybňujete túto analýzu, pozrite sa na minuloročné preteky, pamätné len ako majstrovská trieda Maxa Verstappena.
Budúci týždeň vám podám správu o pásmovej chorobe, vytvrdzovanej v spálni v botníku, a uvidíme, aký vplyv bude mať táto nová a gýčovejšia éra na akciu. Ale zatiaľ sa držím na 20. mieste z 24.
Sedemhodinový časový posun v Suzuke je dielom diabla. A po druhé, kedy sa na tejto skvelej trati predbieha?
Moje srdce pre teba láme, Danny
Pred niekoľkými mesiacmi som bol požiadaný, aby som napísal článok o najväčších spratkoch v športe. Na zozname bolo niekoľko čísel F1, ale teraz by som chcel opraviť vynechanie mimo sveta veľkých cien.
Dnes ráno som čítal rozhovor, ktorý urobil môj kolega Riath Al-Samarrai s golfistom Dannym Willettom, víťazom Masters pred 10 rokmi. Mal byť zaradený do inventára hrubých.
Je to preto, že niekoľko týždňov po jeho triumfe som s ním chodil po Old Course v St Andrews na turnaji Dunhill Links Championship; 18 jamiek, viac ako štyri hodiny atď. Potom som ho požiadal o pár slov, ktoré mi pomôžu naplniť naše stránky. Syn vikára bol vtedy pán Big B*** a bez milosti odmietol oveľa lepšie, ako ukázal.
Bože, odpusť mi, ale láme mi srdce, keď musím oznámiť, že pán Willett odvtedy nevyhral toľko ako v tombole a je na 382. mieste na svete.
