Keďže ekonomický dopad vojny Spojených štátov a Izraela s Iránom ozýva po celom svete, ekonomiky Perzského zálivu utrpia jedny z najhorších škôd.
Irán od začiatku konfliktu 28. februára nepretržite útočí na štáty Perzského zálivu, pričom argumentuje tým, že útočí na vojenské základne používané USA na vojnu. Krajiny Perzského zálivu odmietli tvrdenia Teheránu a trvali na tom, že útoky na ne sú neoprávnené.
Odporúčané príbehy
zoznam 4 položiekkoniec zoznamu
Tieto iránske údery zvýšili produkciu energie a spôsobili veľké narušenie turizmu a cestovania, čím región vystavili riziku niektorých z najvážnejších ekonomických škôd od vojny v Perzskom zálive v rokoch 1990-91.
„Narušenie leteckej dopravy, cestovného ruchu, lodných trás a vývozu energie – v kombinácii s vyššími poistnými a nákladmi na prepravu – znamená, že región pravdepodobne prichádza o stovky miliónov dolárov denne v ekonomickej aktivite,“ povedal Khaled AlMezaini, docent politiky a medzinárodných vzťahov na Zayed University v Dubaji, Spojené arabské emiráty.
„Presný rozsah bude do značnej miery závisieť od toho, ako dlho budú pokračovať narušenia obchodných ciest, prístavov a vzdušného priestoru.“
Po viac ako dvoch týždňoch vojny už bol ekonomický dopad na región značný.
Denná produkcia producentov ropy na Blízkom východe klesla z 21 miliónov barelov na 14 miliónov barelov po niečo viac ako týždni konfliktu, uprostred uzavretia Hormuzského prielivu, podľa Rystad Energy.
Očakáva sa, že produkcia bude výrazne klesať, ak sa komerčná lodná doprava bude aj naďalej vyhýbať prielivu uprostred hrozieb Teheránu, pričom Rystad Energy predpovedá pokles na 6 miliónov barelov denne v najhoršom scenári.
Zatiaľ čo americký prezident Donald Trump povedal, že „početné“ krajiny sú pripravené pomôcť Washingtonu zabezpečiť vodnú cestu svojimi loďami, žiadna vláda zatiaľ nepotvrdila svoju účasť, pričom viaceré vylúčili nasadenie vojnových lodí do tohto úsilia.
Nákladná loď sa plaví v zálive smerom k Hormuzskému prielivu v Spojených arabských emirátoch 15. marca 2026 (Altaf Qadri/AP)
Napriek výraznej ekonomickej diverzifikácii v posledných desaťročiach sa členovia Rady pre spoluprácu v Perzskom zálive – Katar, Kuvajt, Bahrajn, Saudská Arábia, SAE a Omán – stále spoliehajú na produkciu ropy, ktorá predstavuje takmer jednu štvrtinu hrubého domáceho produktu (HDP).
Katar, Kuvajt a Bahrajn sú obzvlášť vystavené prerušeniu kvôli ich obmedzenému prístupu k exportným trasám, ktoré obchádzajú úžinu, povedal Yesar Al-Maleki, analytik Perzského zálivu z Middle East Economic Survey (MEES).
„Saudská Arábia a Spojené arabské emiráty sú o niečo lepšie, pretože obe investovali do infraštruktúry, ktorá im umožňuje čiastočne obísť úžinu,“ dodal Al-Maleki a poukázal na saudskoarabský ropovod z východu na západ a ropovod zo Spojených arabských emirátov do Fujairah, ktorý dokáže prepraviť približne 5 miliónov barelov a 1,8 milióna barelov denne.
Goldman Sachs odhaduje, že Katar a Kuvajt by mohli zaznamenať pokles HDP o 14 percent, ak vojna potrvá do konca apríla, pričom SAE a Saudská Arábia budú čeliť kontrakcii o 5 percent a 3 percentá.
Zároveň však popredná ratingová agentúra S&P Global Ratings potvrdila pre Katar „stabilný výhľad“ a dodala, že „veľké finančné rezervy krajiny by mali umožniť dostatočný fiškálny a vonkajší priestor na kompenzáciu vplyvov nepriaznivého geopolitického vývoja vrátane dočasných prerušení výroby a vývozu LNG“.
Medzitým Capital Economics naznačila, že HDP v regióne by mohol klesnúť o 10-15 percent, ak konflikt bude trvať aspoň tri mesiace a spôsobí trvalé škody na energetickej infraštruktúre.
Energetická kríza tvrdo zasiahla aj Irak, ktorý hraničí s Perzským zálivom, ale nie je členom GCC.
Peter Martin, vedúci ekonómie Wood Mackenzie, uviedol, že iracká vláda prichádza o približne 3 miliardy dolárov na denných príjmoch na základe odhadovaného 70-percentného poklesu produkcie.
„Trvanie obmedzenia výroby je kľúčové pre ekonomický dopad, ale je veľmi neisté,“ povedal Martin.
„Za predpokladu, že Irak utrpí v roku 2026 medziročný pokles produkcie ropy o 10 percent, odhadujeme, že HDP by sa tento rok mohol znížiť o 3,5 percenta.“
Lietadlo FlyDubai je 16. marca 2026 zaparkované na medzinárodnom letisku v Dubaji v Dubaji v Spojených arabských emirátoch (AP)
Zatiaľ čo energia zostáva ekonomickou miazgou Perzského zálivu, vojna sa preniesla aj do iných kritických sektorov, najmä do cestovného ruchu a cestovania, čo je rastúci sektor, ktorý predstavuje približne 11 percent HDP GCC.
Uzavretie vzdušného priestoru a obmedzenia viedli k zrušeniu 37 000 letov len medzi 28. februárom a 8. marcom, podľa leteckej analytickej firmy Cirium.
V utorok úrady Spojených arabských emirátov nakrátko zaviedli úplné uzavretie vzdušného priestoru krajiny s odvolaním sa na „rýchlo sa vyvíjajúci vývoj regionálnej bezpečnosti“.
Oznámenie prišlo deň po tom, čo bolo medzinárodné letisko v Dubaji, zvyčajne najrušnejšia medzinárodná brána na svete, nútené pozastaviť lety po útoku dronu na neďaleký sklad paliva. Spoločnosť Qatar Airways medzitým pomaly začala so špeciálnymi letmi a zvýšila ich frekvenciu – hoci žiadny z dopravcov v Perzskom zálive nedosiahol predvojnovú úroveň leteckej dopravy.
V analýze zverejnenej minulý týždeň Svetová rada pre cestovanie a cestovný ruch odhadla, že konflikt stál región 600 miliónov dolárov denných výdavkov medzinárodných návštevníkov.
„Skutočnosť, že už viac ako štrnásť dní musela byť zrušená väčšina turistických rezervácií, konferencií, športových podujatí atď., bude konkrétne predstavovať obrovské náklady pre cestovný ruch a hotelový a pohostinský sektor,“ povedala Emilie Rutledge, lektorka ekonómie na The Open University vo Veľkej Británii.
„Koľko desiatok tisíc Európanov a Ázijcov by za posledných 15 dní prešlo cez Dauhu, Dubaj a Abú Zabí, keby nebola vojna Ameriky a Izraela proti Iránu? povedal Rutledge.
Motoristi prechádzajú okolo oblaku dymu stúpajúceho z ohláseného iránskeho štrajku v priemyselnej štvrti Dauha v Katare 1. marca 2026 (Mahmud Hams/AFP)
Al-Maleki, analytik spoločnosti MEES, uviedol, že ekonomický dopad by mohol byť porovnateľný s historickými regionálnymi krízami, ak by sa vojna predĺžila.
„V krátkodobom horizonte sa rozsah narušenia môže podobať ekonomickému šoku počas pandémie, zatiaľ čo trvalé uzatvorenie by sa mohlo priblížiť veľkosti ekonomického dopadu počas vojny v Perzskom zálive v roku 1991,“ povedal.
AlMezaini z univerzity Zayed uviedol, že recesiu v celom Perzskom zálive stále považuje za nepravdepodobnú, pričom poukázal na rozsiahle fiškálne rezervy, s ktorými sa mnohé krajiny môžu obrátiť, aby odolali krátkodobým šokom.
Aj keď sa riziko poklesu zvýši, ak vojna bude trvať týždne, „najpravdepodobnejším základným prípadom je skôr slabší rast a oneskorené zotavenie ako široká a hlboká kontrakcia – najmä pre väčšie ekonomiky, ako sú SAE a Saudská Arábia,“ povedal AlMezaini.
„Ak sa napätie relatívne rýchlo uvoľní, región má dobré predpoklady na to, aby sa činnosť normalizovala rýchlejšie, než mnohí očakávajú,“ povedal.
