19-ročný pretekár premenil svoju pole position na historické víťazstvo, aby si upevnil pozíciu Mercedesu na začiatku sezóny F1.
Vypočujte si tento článok3 min
info
Zverejnené 15. marca 2026
Kliknite sem a zdieľajte na sociálnych sieťach
zdieľať2
plus2googlePridajte Al Jazeera na Googleinfo
Emotívny Kimi Antonelli vyhral v Číne po prvý raz veľkú cenu Formuly 1 pred tímovým kolegom z Mercedesu Georgeom Russellom a Lewisom Hamiltonom, ktorý sa pre Ferrari postavil na prvé pódium.
19-ročný Antonelli sa stal najmladším pole-sitterom v histórii Formuly 1, ktorý vyhral v nedeľu po tom, čo oba McLareny dramaticky zlyhali na štarte pretekov v Šanghaji.
Odporúčané príbehy
zoznam 4 položiekkoniec zoznamu
„Ďakujem vám všetkým. Ďakujem vám veľmi pekne. Prinútili ste ma splniť jeden z mojich snov,“ povedal Antonelli do vysielačky po tom, čo vzal začiarknutú vlajku.
„Nemám slov. Chcem sa rozplakať, aby som bol úprimný,“ povedal vo svojom prvom rozhovore ako víťaz pred publikom na okruhu v Šanghaji.
Pre Taliana to bol nervózny finiš, ktorý sa zablokoval a tri kolá do konca išiel mimo, čím znížil svoj náskok pred Russellom na 7,4 sekundy a skončil s čistým časom 5,515.
Antonelli si utiera slzy pred rozhovorom v boxoch po víťazstve na VC Číny (Jade Gao/AFP)
Pre Mercedes to bola druhá dvojka za sebou po tom, čo Russell viedol pred Antonellim v austrálskom úvodnom zápase minulý víkend.
„Ku koncu som si dal trochu infarkt, keď som mal ploché miesto (na jeho pneumatikách),“ povedal prvý taliansky víťaz od Giancarla Fisichellu za Renault v Malajzii v roku 2006. „Boli to dobré preteky.“
Generálny riaditeľ Formuly 1 Stefano Domenicali, tiež Talian, zablahoželal Antonellimu pred pódiovými oslavami a hraním talianskej národnej hymny.
Antonelli, stredný, oslavuje na pódiu s druhým Russellom, vľavo a tretím Hamiltonom (Hector Retamal/AFP)
Antonelli na začiatku nakrátko stratil vedenie, ale keď sa dostal späť do popredia, tínedžer kontroloval tempo, aby sa vrátil domov k kontrolnej vlajke. Charles Leclerc bol na druhom Ferrari štvrtý.
Hamilton, podobne ako v sobotňajšom šprinte, mal skvelý štart a dostal sa do vedenia, keď sa tímy vynorili z prvého komplexu zákrut.
Leclerc tiež odštartoval bravúrne a podarilo sa mu predbehnúť Russella, ktorý štartoval na štartovom rošte ako druhý.
Štyria najlepší si niekoľkokrát vymenili miesta, kým ich bezpečnostné vozidlo v 11. kole priviedlo všetkých do boxov.
Keď sa usadil prach a začali opäť pretekať, Antonelli viedol Hamiltona, Leclerc bol tretí a Russell štvrtý.
Členovia tímu Mercedes oslavujú, keď Antonelli prekročí cieľovú čiaru (Hector Retamal/AFP)
V 29. kole sa Russell dostal cez obe Ferrari a dostal sa na druhé miesto a snažil sa chytiť svojho mladého tímového kolegu, ktorý bol v tom čase na ceste viac ako sedem sekúnd.
Štvornásobný majster sveta Max Verstappen pokračoval v zlom štarte Red Bullu do novej sezóny, keď mu v 46. kole povedali, aby ukončil svoje auto.
Úradujúci majster sveta z McLarenu Lando Norris a tímový kolega Oscar Piastri nezvládli štart pre problémy s autami.
Oliver Bearman bol piaty za Haas pred Pierrom Gaslym z Alpine a Liamom Lawsonom z Racing Bulls.
Isack Hadjar obsadil ôsme miesto za Red Bull po tom, čo tímový kolega Verstappen odišiel do dôchodku. Carlos Sainz bol deviaty pre Williams a Franco Colapinto bol konečne späť v bodovaní pre Alpine na 10. mieste po tom, čo minulý rok nedokázal skórovať.
