Keďže ceny ropy a plynu stúpajú na pozadí vojny v Iráne, Spojené štáty a západní exportéri by mohli nájsť novú príležitosť vyplniť medzeru na trhu.
Keďže konflikt vo štvrtok vstupuje do šiesteho dňa, tu je bližší pohľad na situáciu.
Prečo narastá globálna ropná a plynová kríza?
Existujú dva hlavné dôvody: Lodná doprava cez životne dôležitý Hormuzský prieliv bola prerušená; a energetická infraštruktúra v krajinách Perzského zálivu bola napadnutá, čo ovplyvnilo operácie.
Hormuzský prieliv
Lodná doprava cez Hormuzský prieliv medzi Iránom a Ománom, ktorý prepravuje pätinu celosvetovo spotrebovanej ropy a približne 20 percent svetového skvapalneného zemného plynu (LNG), sa takmer zastavila po tom, čo plavidlá v tejto oblasti začiatkom týždňa zasiahol Irán v odvete za útoky USA a Izraela, ktoré sa začali v sobotu.
Iránske Islamské revolučné gardy (IRGC) v pondelok vyhlásili, že prieliv je „uzavretý“ a že každé plavidlo, ktoré sa pokúsi prejsť cez vodnú cestu, bude „podpálené“.
Produktový tanker Stena Imperative plaviaci sa pod americkou vlajkou bol počas kotvenia v zálive na Blízkom východe poškodený „leteckými nárazmi“, uviedli v pondelok vo vyhlásení majiteľ plavidla Stena Bulk a jeho americký manažér Crowley. Náraz zabil pracovníka lodenice.
IRGC uviedli, že zasiahli Novu pod vlajkou Hondurasu dvoma bezpilotnými lietadlami a nechali ju horieť v Hormuzskom prielive, informovali v utorok iránske tlačové agentúry.
Celkovo bolo poškodených najmenej päť tankerov, dvaja ľudia zahynuli a okolo 150 lodí uviazlo okolo úžiny.
Prerušenie a obavy z dlhodobého odstavenia spôsobili skoky cien ropy a zemného plynu v Európe, pričom futures na ropu Brent vzrástli až o 13 percent, keďže konflikt vyvolal viacero odstávok ťažby ropy a plynu na Blízkom východe.
Asi 10 percent svetových kontajnerových lodí je v súčasnosti zachytených v širších zálohách a náklad by sa mohol čoskoro začať hromadiť v prístavoch a prekladiskách v Európe a Ázii, uviedol v pondelok Jeremy Nixon, generálny riaditeľ kontajnerovej lode Ocean Network Express, známej ako ONE.
Podľa údajov o sledovaní lodí z platformy MarineTraffic sú tankery zoskupené v otvorených vodách pri pobreží hlavných producentov ropy v Perzskom zálive vrátane Iraku a Saudskej Arábie, ako aj giganta LNG v Katare.
(Al Jazeera)
Energetická infraštruktúra bola napadnutá
Katarská štátna energetická firma a najväčší svetový producent LNG, QatarEnergy, v pondelok oznámila, že zastavila výrobu LNG po iránskych útokoch na jej prevádzkové zariadenia v Ras Laffan a Mesaieed v Katare.
Iránski predstavitelia verejne popreli, že by sa zamerali na QatarEnergy.
Saudská Arábia zastavila prevádzku vo svojom závode Ras Tanura, svojej najväčšej domácej ropnej rafinérii, ktorú prevádzkuje spoločnosť Saudi Aramco, po tom, čo v zariadení vypukol požiar, ktorý podľa predstaviteľov spôsobili úlomky zo zadržania dvoch iránskych bezpilotných lietadiel.
Iránska tlačová agentúra Tasnim citovala nemenovaný iránsky vojenský zdroj, ktorý povedal: „Útok na Aramco bol izraelskou operáciou pod falošnou vlajkou.“ Zdroj dodal, že cieľom Izraela bolo „odvrátiť pozornosť regionálnych krajín od ich zločinov pri útokoch na civilné miesta v Iráne“.
„Irán úprimne oznámil, že sa zameria na všetky americké a izraelské záujmy, zariadenia a zariadenia v regióne a doteraz na mnohé z nich zaútočil, ale zariadenia Aramco doteraz neboli medzi cieľmi iránskych útokov,“ uviedol zdroj pre agentúru.
Koľko ropy a plynu produkuje región?
Hormuzský prieliv vedie približne jednu pätinu ropy a LNG spotrebovanej celosvetovo od producentov z Perzského zálivu, ako sú Saudská Arábia, Irak, Spojené arabské emiráty, Kuvajt a Katar, ktorý je tretím najväčším svetovým vývozcom LNG.
Akékoľvek prerušenie dopravy cez prieliv ovplyvňuje trhy s plynom v Ázii a Európe.
Blízky východ je tiež domovom piatich zo siedmich najväčších zásob ropy na svete. Takmer polovica svetových zásob a exportu ropy pochádza z tohto regiónu.
Po Venezuele, ktorá má zásoby ropy 303 miliárd barelov, má Saudská Arábia druhé najväčšie overené zásoby ropy na svete, ktoré sa odhadujú na 267 miliárd barelov. Irán má 209 miliárd barelov, Irak 145 miliárd barelov, SAE 113 miliárd barelov a Kuvajt 102 miliárd barelov.
(Al Jazeera)
Okrem ropy je Blízky východ celosvetovou elektrárňou zemného plynu, ktorý predstavuje takmer 18 percent celosvetovej produkcie a približne 40 percent overených svetových zásob.
Kto sa najviac spolieha na ropu a plyn na Blízkom východe?
Ázia a Európa sa vo veľkej miere spoliehajú na ropu a plyn z Blízkeho východu.
Čína, India, Japonsko a Južná Kórea sú najväčšími nákupcami ropy, ktorá prechádza Hormuzským prielivom. V roku 2024 tieto ázijské krajiny kumulatívne predstavovali 69 percent všetkých tokov hormuzskej ropy a kondenzátu.
Vo štvrtok Južná Kórea, ktorá dováža 20 percent svojho plynu z regiónu, uviedla, že jej môže dôjsť LNG do deviatich dní. Juhokórejský prezident Lee Jae Myung oznámil vytvorenie stabilizačného fondu vo výške 100 biliónov wonov (68,3 miliardy USD), ktorý sa má vyrovnať s rastúcimi cenami energií.
„Sú to značné straty na globálnych trhoch s energiou a nedajú sa ľahko nahradiť,“ povedal pre Al Jazeera Neil Quilliam, člen programu pre Blízky východ a severnú Afriku z Chatham House so sídlom v Spojenom kráľovstve.
Quilliam vysvetlil, že krajiny, ktoré sú súčasťou Medzinárodnej energetickej agentúry (IEA), autonómnej medzivládnej organizácie so sídlom v Paríži, ako sú USA, Čína, India a Austrália, vo všeobecnosti vlastnia strategické zásoby ropy a komerčné zásoby.
V prípade krátkodobého, ale veľkého výpadku je možné tieto rezervy využiť.
„Otázka výroby je iná vec,“ povedal. „Zatiaľ iránske útoky proti energetickým aktívam v Perzskom zálive nespôsobili nevýslovné škody, takže pokiaľ sa produkcia môže vrátiť, keď sa úžina otvorí, trhy budú mať z toho určitú útechu.“
Čo sa stalo s cenami ropy a plynu?
Ceny ropy vo štvrtok vzrástli.
Ropa Brent zdražela o 2,35 USD alebo 2,9 percenta na 83,75 USD za barel do 08:50 SELČ. Americká ropa West Texas Intermediate (WTI) vzrástla o 2,42 USD alebo 3,2 percenta na 77,08 USD.
Európske futures na naftu dosiahli najvyššiu úroveň od októbra 2022 na úrovni 1 130 USD.
Kto z toho všetkého získa?
Vzhľadom na to, že výroba energie je na Blízkom východe zastavená alebo je zabránená jej preprava, sú teraz USA najväčším svetovým vývozcom ropy. Je tiež najväčším svetovým producentom LNG.
Pred zastavením výroby Katar dodával LNG kupujúcim v Európe a Ázii. Zastavenie výroby LNG zo strany QatarEnergy vytvára obrovskú medzeru, ktorú by mohli využiť západní vývozcovia plynu, ako sú americké firmy ako ExxonMobil a Cheniere. Austrália, ktorá prepravuje približne 11 miliárd kubických stôp denne (bcfd), má niekoľko bodových nákladov na vyplnenie nedostatku dodávok v Ázii, povedal Quilliam.
Americkí výrobcovia však nebudú úplne bez úhony všeobecným rastom cien a zvýšenie produkcie nie je niečo, čo sa dá dosiahnuť cez noc.
„Spojené štáty sú väčšinou izolované od nárastu cien ropy, keďže sú teraz najväčším svetovým vývozcom ropy; budú však dovážať vyššie ceny, keďže krajina dováža rafinované produkty a to sa prejaví,“ povedal Quilliam.
„USA by mali byť schopné ťažiť zo straty katarského LNG a absorbovať podiel na trhu, aj keď by spoločnostiam trvalo mesiace, kým by zvýšili produkciu, aby využili podmienky, a dovtedy môže byť kríza skončená. Teoreticky môžu USA profitovať zo súčasných prerušení, ale veľa závisí od dĺžky trvania vojny.“
Zatiaľ čo USA sú najväčším svetovým producentom LNG, ich závody bežia takmer na plnú kapacitu, povedal Quilliam a väčšina nákladov je už viazaná na dlhodobé zmluvy.
Energetickí analytici odhadujú, že celosvetová spotreba plynu je približne 400 bcfd. Zhruba 55 bcfd predstavuje LNG, pričom USA, Austrália a Katar predstavujú asi 60 percent celosvetovej produkcie, uvádza Medzinárodná plynárenská únia. Väčšina tohto LNG sa predáva na základe dlhodobých zmlúv.
Okrem toho je nepravdepodobné, že by nová produkcia v USA, ktorá by mohla byť čoskoro spustená online, prekročila 2 bcfd, čo je ďaleko za medzerou 10 bcfd, ktorú zanechal Katar – čo sa rovná asi 80 miliónom ton ročne, podľa výpočtov agentúry Reuters.
Mohlo by toto všetko poskytnúť podporu používateľom tieňovej flotily?
V dôsledku sankcií a iných obmedzení sa teraz značná časť ropy a plynu presúva cez „tieňovú flotilu“ tankerov, ktoré fungujú mimo bežného regulačného dohľadu. Krajiny ako Rusko a Irán často predávajú ropu týmto spôsobom.
„Rusko určite ťaží zo straty saudskoarabskej a iránskej ropy, ktorá sa dostala na trhy, a zvýši tok vývozu ropy do Číny a Indie – aj za vyššie ceny,“ povedal Quilliam.
„Súčasne, pre stabilné trhy, bude malá chuť presadzovať sankcie proti Rusku, a tak bude jeho tieňová flotila aktívnejšia ako zvyčajne.“
