Naí Dillí, India – Keď americký prezident Donald Trump v pondelok tento týždeň oznámil obchodnú dohodu s Indiou, vyhlásil, že Naí Dillí sa v rámci dohody odkloní od ruskej energie.
Indický premiér Narendra Modi, povedal Trump, sľúbil, že prestane nakupovať ruskú ropu a namiesto toho bude nakupovať ropu zo Spojených štátov a z Venezuely, ktorej prezidenta Nicolasa Madura začiatkom januára uniesli americké špeciálne jednotky. Odvtedy USA fakticky prevzali kontrolu nad venezuelským mamutím ropným priemyslom.
Na oplátku Trump znížil obchodné clá na indický tovar z celkových 50 percent na iba 18 percent. Polovica z tohto 50-percentného cla bola minulý rok uložená ako trest za to, že India nakupovala ruskú ropu, o ktorej Biely dom tvrdí, že financuje vojnu ruského prezidenta Vladimira Putina na Ukrajine.
Od pondelka však India verejne nepotvrdila, že sa zaviazala buď zastaviť nákup ruskej ropy, alebo prijať venezuelskú ropu, poznamenávajú analytici. Hovorca Kremľa Dmitrij Peskov v utorok novinárom povedal, že Rusko o tom nedostalo žiadne informácie ani z Indie.
A prechod z ruskej na venezuelskú ropu nebude ani zďaleka jednoduchý. Koktejl ďalších faktorov – otrasy na trhu s energiou, náklady, geografia a charakteristiky rôznych druhov ropy – podľa nich skomplikuje rozhodovanie Naí Dillí o zdrojoch ropy.
Môže teda India skutočne vypúšťať ruskú ropu? A môže ju nahradiť venezuelská ropa?
Americký prezident Donald Trump hovorí počas tlačovej konferencie v sobotu 3. januára 2026 vo svojom sídle Mar-a-Lago v Palm Beach na Floride, keď počúva minister zahraničných vecí Marco Rubio (Alex Brandon/AP)
Aký je Trumpov plán?
Trump už mesiace tlačí na Indiu, aby prestala nakupovať ruskú ropu. Po ruskej invázii na Ukrajinu v roku 2022 USA a Európska únia stanovili strop ceny ropy na ruskú ropu v snahe obmedziť schopnosť Ruska financovať vojnu.
V dôsledku toho začali ďalšie krajiny vrátane Indie nakupovať veľké množstvá lacnej ruskej ropy. India, ktorá pred vojnou získavala len 2,5 percenta ropy z Ruska, sa stala po Číne druhým najväčším spotrebiteľom ruskej ropy. V súčasnosti získava približne 30 percent ropy z Ruska.
Vlani za to Trump zdvojnásobil obchodné clá na indický tovar z 25 percent na 50 percent. Neskôr v priebehu roka Trump uvalil sankcie aj na dve najväčšie ruské ropné spoločnosti – a pohrozil sekundárnymi sankciami voči krajinám a subjektom, ktoré s týmito firmami obchodujú.
Od únosu Madura americkými silami začiatkom januára Trump fakticky prevzal venezuelský ropný sektor a kontroloval peňažné toky z predaja.
Venezuela má tiež najväčšie preukázané zásoby ropy na svete, ktoré sa odhadujú na 303 miliárd barelov, čo je viac ako päťkrát viac ako zásoby v USA, ktoré sú najväčším svetovým producentom ropy.
Ale zatiaľ čo prinútiť Indiu, aby kupovala venezuelskú ropu, dáva zmysel z pohľadu USA, analytici tvrdia, že by to mohlo byť prevádzkovo chaotické.
Muž sedí pri železničných tratiach, keď nákladný vlak prepravuje benzínové vagóny v Ajmeri v Indii 27. augusta 2025. Americké clá vo výške 50 percent nadobudli účinnosť 27. augusta na mnohé indické produkty, čím sa zdvojnásobilo existujúce clo, keďže sa americký prezident Donald Trump snažil potrestať Naí Dillí za nákup ruskej ropy (Súbor: Himanshu Sharma/AFP)
Koľko ropy dováža India z Ruska?
Podľa analytickej spoločnosti Kpler India v súčasnosti dováža takmer 1,1 milióna barelov denne (bpd) ruskej ropy. Pod narastajúcim tlakom Trumpa je to menej ako priemerných 1,21 milióna bpd v decembri 2025 a viac ako 2 milióny bpd v polovici roku 2025.
Jeden barel zodpovedá 159 litrom (42 galónov) ropy. Po rafinácii sa z barelu zvyčajne vyrobí asi 73 litrov (19 galónov) benzínu pre automobil. Ropa sa tiež rafinuje na výrobu širokej škály produktov, od leteckého paliva až po domáce potreby vrátane plastov a dokonca aj pleťových vôd.
Ruský prezident Vladimir Putin (vľavo) a indický premiér Narendra Modi sa navzájom zdravia pred stretnutím v Naí Dillí v Indii 6. decembra 2021 (Súbor: Manish Swarup/AP)
Zastavila India nákupy ruskej ropy?
India za posledný rok znížila množstvo ropy, ktorú nakupuje od Ruska, no neprestala ju kupovať úplne.
Pod rastúcim tlakom Trumpa vlani v auguste indickí predstavitelia vyhlásili „pokrytectvo“ zo strany USA a EÚ, ktoré tlačili na Naí Dillí, aby ustúpilo od ruskej ropy.
„V skutočnosti India začala dovážať z Ruska, pretože tradičné dodávky boli po vypuknutí konfliktu presmerované do Európy,“ povedal vtedy Randhir Jaiswal, hovorca indického ministerstva zahraničných vecí. Dodal, že rozhodnutie Indie dovážať ruskú ropu „je určené na zabezpečenie predvídateľných a dostupných nákladov na energiu pre indického spotrebiteľa“.
Napriek tomu indické rafinérie, v súčasnosti druhá najväčšia skupina nákupcov ruskej ropy po Číne, údajne ukončujú svoje nákupy po zúčtovaní aktuálnych plánovaných objednávok.
Veľké rafinérie ako Hindustan Petroleum Corporation Ltd (HPCL), Mangalore Refinery and Petrochemicals Ltd (MRPL) a HPCL-Mittal Energy Ltd (HMEL) zastavili nákup z Ruska po minuloročných sankciách USA voči ruským producentom ropy.
Ostatní hráči ako Indian Oil Corporation (IOC), Bharat Petroleum Corporation a Reliance Industries čoskoro zastavia svoje nákupy.
Muž tlačí svoj vozík, keď prechádza okolo skladovacích tankerov Bharat Petroleum v Bombaji v Indii, 8. decembra 2022 (Súbor: Punit Paranjpe/AFP)
Čo sa stane, ak India náhle prestane nakupovať ruskú ropu?
Aj keby India chcela úplne zastaviť dovoz ruskej ropy, analytici tvrdia, že by to bolo mimoriadne nákladné.
V septembri minulého roka indický minister pre ropu a ropu Hardeep Singh Puri novinárom povedal, že by tiež prudko zvýšili ceny energií a podporili infláciu. „Svet bude čeliť vážnym následkom, ak budú dodávky prerušené. Svet si nemôže dovoliť držať Rusko mimo ropného trhu,“ povedal Puri.
Analytici majú tendenciu súhlasiť. „Úplné zastavenie indických nákupov ruskej ropy by bolo veľkým narušením. Okamžité zastavenie by zvýšilo globálne ceny a ohrozilo ekonomický rast Indie,“ povedal George Voloshin, nezávislý energetický analytik so sídlom v Paríži.
Ruská ropa by sa pravdepodobne viac odklonila smerom k Číne a do „tieňových“ flotíl tankerov, ktoré dodávajú sankcionovanú ropu tajne vyvesením falošných vlajok a vypnutím lokalizačného zariadenia, povedal Voloshin Al-Džazíre. „Hlavný dopyt po tankeroch by sa posunul smerom k Atlantickej panve, čo by s najväčšou pravdepodobnosťou v dôsledku toho zvýšilo globálne sadzby za prepravu,“ poznamenal.
Sumit Pokharna, viceprezident spoločnosti Kotak Securities, poznamenal, že indické rafinérie vykázali v posledných dvoch rokoch silné marže, pričom ťažili najmä zo zľavnenej ruskej ropy.
„Ak sa presunú k vyšším nákladom, ako sú USA alebo Venezuela, náklady na suroviny by sa zvýšili a to by stlačilo ich marže,“ povedal Al-Džazíre. „Ak sa to vymyká kontrole, možno budú musieť prebytok preniesť na spotrebiteľov.“
Čerpadlo na ropu je zobrazené v štvrti Campo Elias v Cabimas, južne od jazera Maracaibo, štát Zulia, Venezuela, 31. januára 2026 (Súbor: Maryorin Mendez/AFP)
Môže India úplne prestať nakupovať ruskú ropu?
Možno sa to nepodarí. Jedna z dvoch súkromných rafinérií v Indii, Nayara Energy, je vo väčšinovom vlastníctve Ruska a podlieha prísnym sankciám Západu. Ruská energetická firma Rosnefť vlastní 49,13-percentný podiel v spoločnosti, ktorá prevádzkuje rafinériu s kapacitou 400 000 barelov denne v indickom Gudžaráte, domovskom štáte premiéra Modiho.
Nayara je druhým najväčším dovozcom ruskej ropy, pričom v januári tohto roku nakupovala približne 471 000 barelov denne, čo predstavuje takmer 40 percent ruských dodávok do Indie.
Jej závod sa od uvalenia sankcií Európskej únie na spoločnosť vlani v júli spoliehal výlučne na ruskú ropu.
Nayara neplánuje naložiť ruskú ropu v apríli, keďže od 10. apríla zatvorila svoju rafinériu na viac ako mesiac kvôli údržbe, uviedla agentúra Reuters.
Pokharna povedal, že budúcnosť Nayary visí na vlásku, pričom je nepravdepodobné, že USA udelia Indii otvorenú výnimku pre spoločnosť podporovanú Ruskom na dovoz ropy.
Môže India prejsť na venezuelskú ropu?
India bola v minulosti hlavným spotrebiteľom venezuelskej ropy. Na svojom vrchole, v roku 2019, India doviezla 7,2 miliardy dolárov ropy, čo predstavuje takmer 7 percent celkového dovozu. To sa zastavilo po tom, čo USA uvalili sankcie na venezuelskú ropu, ale niektorí predstavitelia vládnej spoločnosti Oil and Natural Gas Corporation sú stále umiestnení v tejto latinskoamerickej krajine.
Teraz veľké indické rafinérie uviedli, že sú otvorené opätovnému prijímaniu venezuelskej ropy, ale iba ak je to realizovateľná možnosť.
Po prvé, Venezuela je zhruba dvakrát tak ďaleko od Indie ako Rusko a päťkrát ďalej ako Blízky východ, čo znamená oveľa vyššie náklady na dopravu.
Venezuelská ropa je tiež drahšia. „Ruský Ural (stredne ťažká zmes ropy) sa obchoduje s rozsiahlou zľavou okolo 10 – 20 dolárov za barel na Brent, zatiaľ čo venezuelská Merey v súčasnosti ponúka menšiu zľavu okolo 5 – 8 dolárov za barel,“ povedal Voloshin Al Jazeera.
„Dovoz z Venezuely a zrieknutie sa ruskej zľavy by bolo pre Indiu nákladnou záležitosťou,“ povedal Pokharna. „Od nákladov na dopravu až po zrieknutie sa zliav by to mohlo Indiu stáť 6-8 dolárov viac za barel – a to je obrovský nárast dovozného účtu.“
Celkovo by úplné odklonenie od Ruska mohlo podľa Kplera zvýšiť indický dovozný účet o 9 miliárd dolárov na 11 miliárd dolárov – čo je suma, ktorá sa zhruba rovná indickému federálnemu rozpočtu na zdravotníctvo – ročne.
„Venezuelská ropa musí byť zľavnená aspoň o 10 až 12 dolárov za barel, aby bola konkurencieschopná,“ argumentoval Vološin. „Táto hlbšia zľava je potrebná na kompenzáciu oveľa vyšších nákladov na prepravu, zvýšených poistných poplatkov za dlhšiu plavbu po Atlantiku a o niečo vyšších prevádzkových nákladov potrebných na spracovanie venezuelskej extra ťažkej ropy s vysokým obsahom síry.“
Bez hlbších zliav, dlhšia cesta a zložitá manipulácia robia venezuelskú ropu drahšou na základe dodávky, dodal.
Ďalším veľkým problémom je, že mnohé indické rafinérie jednoducho nemajú zariadenia na spracovanie veľmi ťažkej venezuelskej ropy.
Venezuelská ropa je ťažká, kyslá ropa, hustá a viskózna ako melasa, s vysokým obsahom síry, ktorá si vyžaduje zložité špecializované rafinérie na jej spracovanie na palivo. Len malý počet indických rafinérií je vybavený na to, aby to zvládli.
„(Venezuelská ropa je ťažká) z nej robí možnosť len pre zložité rafinérie, vynechávajúc staršie a menšie rafinérie,“ povedal Pokharna pre Al Jazeera. „Presun je prevádzkovo náročný a vyžadoval by si zmiešanie s drahšími ľahkými ropami.“
Potom je tu otázka dostupnosti. Dnes Venezuela ťaží sotva milión barelov denne, keď sa dostala na svoj limit. Aj keby sa všetka produkcia posielala do Indie, nezodpovedala by celkovému dovozu ruskej ropy.
Kde inde by mohla India nakupovať ropu?
Indický minister Puri povedal, že Naí Dillí sa snaží diverzifikovať možnosti získavania zdrojov z takmer 40 krajín.
Keď India znížila dovoz z Ruska, zvýšila ho z krajín Blízkeho východu a ďalších krajín Organizácie krajín vyvážajúcich ropu (OPEC). Teraz, zatiaľ čo Rusko má takmer 27-percentný podiel na indickom dovoze ropy, krajiny OPEC na čele s Irakom a Saudskou Arábiou prispievajú 53 percentami.
India, ktorá sa spamätáva z Trumpovej obchodnej vojny, tiež zvýšila nákupy americkej ropy. Americký dovoz ropy do Indie vzrástol od apríla do novembra v roku 2025 o 92 percent na takmer 13 miliónov ton v porovnaní so 7,1 milióna v rovnakom období v roku 2024.
India by však o tieto dodávky súperila s Európskou úniou, ktorá sa zaviazala minúť 750 miliárd dolárov do roku 2028 na americkú energiu a jadrové produkty.
Medzitým, aby sa Venezuela vrátila k vyššej produkcii, Caracas potrebuje politickú stabilitu, zmeny v zákonoch o zahraničných investíciách a rope a vymazať dlhy. To si podľa odborníkov vyžiada čas.
Zákazníci tankujú svoje vozidlá na čerpacej stanici Nayara Energy Limited, indickej rafinérii majoritného ruského ropného koncernu Rosneft, v Bengaluru v Indii 12. decembra 2025 (Súbor: Idrees Mohammed/AFP)
Source Link
