Úvod Správy Strategická poloha Grónska na siedmich mapách: Prečo chce Trump ostrov | Správy...

Strategická poloha Grónska na siedmich mapách: Prečo chce Trump ostrov | Správy máp

19
0
Strategická poloha Grónska na siedmich mapách: Prečo chce Trump ostrov | Správy máp

Americký prezident Donald Trump je vo švajčiarskom Davose, aby sa zúčastnil na výročnom stretnutí Svetového ekonomického fóra (WEF), kde bude otázka Grónska ústrednou témou.

Trumpova dlhotrvajúca fixácia na získanie Grónska, autonómneho územia členského štátu NATO, Dánska, prerástla do transatlantickej imbroglie, s hrozbami zavalenia nových ciel a dokonca dobytím Grónska vojenskou silou otriasajúcimi akciovými trhmi.

V utorok na mediálnom brífingu v Bielom dome pri príležitosti jedného roka od jeho druhej inaugurácie uviedol, že Grónsko je „nevyhnutné pre národnú a svetovú bezpečnosť“.

Varoval Spojené kráľovstvo, Dánsko, Nórsko, Švédsko, Francúzsko, Nemecko, Holandsko a Fínsko, že od 1. februára budú čeliť 10-percentným clám na všetok tovar, ktoré sa do júna zvýšia na 25 percent, pokiaľ nepodporia jeho navrhované prevzatie dánskeho autonómneho územia. Prichádza v čase, keď európski lídri na stretnutí v Davose varujú, že spor riskuje obchodnú vojnu a rozkol v aliancii NATO.

Kde je Grónsko?

Grónsko je najväčší ostrov na svete, ktorý sa nachádza väčšinou za polárnym kruhom medzi Severným ľadovým a Atlantickým oceánom. Geograficky je súčasťou Severnej Ameriky, leží severovýchodne od Kanady a západne od Islandu, no politicky ide o autonómne územie v rámci Dánskeho kráľovstva.

Približne 80 percent Grónska pokrýva grónsky ľadový príkrov, druhé najväčšie teleso ľadu na Zemi. Keďže vnútrozemie je z veľkej časti neobývateľné, väčšina obyvateľov Grónska žije pozdĺž pobrežia. Hlavné mesto Nuuk, ktoré sa nachádza na juhozápadnom pobreží, je najväčším mestom Grónska, kde žije asi jedna tretina z približne 56 000 obyvateľov ostrova.

(Al Jazeera)

Krajiny za polárnym kruhom

Polárny kruh je pomyselná čiara na 66,5 stupňoch severne, ktorá zahŕňa severný pól, najsevernejší bod na Zemi.

Osem krajín vrátane Kanady, Fínska, Grónska, Islandu, Nórska, Ruska, Švédska a Spojených štátov amerických má pôdu v tomto regióne.
Niektoré arktické krajiny majú k sebe bližšie, ako si mnohí ľudia uvedomujú.

Najbližším susedom Grónska je Kanada a v najužšom bode, medzi Naresovým prielivom, sú obe krajiny od seba vzdialené len 26 km (16 míľ). Kanada a Grónsko tiež technicky zdieľajú pozemnú hranicu, keďže urovnali desaťročia trvajúci spor o Hans Island, malý kameň v prielive, jeho rozdelením na polovicu.

Rusko a USA sú tiež susedmi, pričom Aljašku a Rusko oddeľuje Beringov prieliv, ktorý je v najužšom bode asi 85 km (53 míľ) – čo je vzdialenosť podobná vzdialenosti medzi New Yorkom a New Jersey.

V skutočnosti, keď spočítate Diomedove ostrovy nachádzajúce sa v Beringovom prielive, Rusko a Spojené štáty sú od seba vzdialené menej ako 4 km (2,4 míle). Tieto malé skalnaté ostrovy pozostávajú z Veľkého Diomeda, ktorý patrí Rusku a je hostiteľom meteorologickej stanice, a Malého Diomeda, časti Aljašky. Ostrovy sú oddelené medzinárodnou dátumovou čiarou, ktorá vytvára 21-hodinový časový rozdiel a označuje hranicu medzi Severnou Amerikou a Áziou.

Aké veľké je Grónsko?

Na niektorých projekciách máp, ktoré zväčšujú pevninu v blízkosti pólov, sa Grónsko javí oveľa väčšie, než v skutočnosti je.

V skutočnosti má arktický ostrov rozlohu 2,17 milióna štvorcových kilometrov (836 330 štvorcových míľ), čo je zhruba trojnásobok veľkosti amerického štátu Texas alebo približne rovnakej veľkosti ako Saudská Arábia, Mexiko alebo Konžská demokratická republika.

(Al Jazeera)

Arktické lodné trasy

Väčšina Arktídy je rozdelená do výhradných ekonomických zón (EEZ), ktoré sa rozprestierajú 200 námorných míľ (370 km) od teritoriálnych vôd štátov a kde majú jurisdikciu nad prírodnými zdrojmi.

Podľa údajov z Arctic Ship Traffic Data sa počet lodí prevádzkovaných v Arktíde medzi rokmi 2013 a 2023 zvýšil o 37 percent, čo je spôsobené roztápaním ľadu a rozširovaním ekonomických príležitostí v regióne.

V Arktíde existujú tri hlavné lodné trasy, ktoré spájajú Atlantik a Tichomorie:

  • Severná morská cesta (NSR)/severovýchodný priechod vedie pozdĺž arktického pobrežia Ruska a mohla by skrátiť námornú dopravu medzi východnou Áziou a západnou Európou o 10 až 15 dní v porovnaní s cestovaním cez Suezský prieplav. V sovietskom Rusku sa trasa využívala na vojenské dodávky a ťažbu zdrojov v Arktíde. Teraz ho Rusko používa na prepravu skvapalneného zemného plynu (LNG).
  • Severozápadný priechod (NWP) prekračuje kanadský Severný ľadový oceán a mohla by skrátiť plavby námorných plavidiel medzi východnou Áziou a Európou o 10 dní v porovnaní s plavidlami plaviacimi sa cez Panamský prieplav.
  • Transpolárna námorná cesta (TSR) ide zo stredu Atlantiku do Tichého oceánu a je priamou cestou cez severný pól. Aj keď sa táto trasa vyhýba teritoriálnym vodám arktických štátov, používa sa len zriedka kvôli prítomnosti trvalého morského ľadu. V dôsledku topiacich sa ľadovcov sa predpokladá, že táto námorná cesta môže byť úplne otvorená pre plavidlá do 50. rokov 20. storočia, prípadne ešte skôr s vysokopevnostnými ľadoborcami.

Aká je vojenská prítomnosť v Arktíde?

Grónsko má jednu veľkú stálu základňu v USA, vesmírnu základňu Pituffik, a niekoľko menších dánskych vojenských zariadení.

Vesmírna základňa Pituffik, predtým známa ako letecká základňa Thule, sa nachádza v severozápadnom rohu ostrova. Podporuje varovanie pred raketami, protiraketovú obranu a vesmírne pozorovacie misie a satelitné velenie a riadenie. Má strategickú polohu, aby čelila ruským aktivitám v Arktíde.

Na základni je umiestnených asi 650 osôb vrátane členov amerického letectva a vesmírnych síl, ako aj civilných dodávateľov z Kanady, Dánska a Grónska. Podľa dohody s Dánskom z roku 1951 majú USA povolené zriaďovať a udržiavať vojenské zariadenia v Grónsku ako súčasť vzájomnej obrany v rámci NATO.

Severoamerické veliteľstvo protivzdušnej obrany (NORAD), americko-kanadská spoločná vojenská organizácia, tiež prevádzkuje systémy od spoločnosti Pituffik vo forme systému včasného varovania balistických rakiet (BMEWS) na sledovanie vesmíru.

Na Aljaške NORAD riadi stanicu Clear Space Force Station, ktorá je vybavená schopnosťami varovania pred raketami, obrany a vesmírneho povedomia. USA tiež implementujú predsunuté operačné miesta – dočasné vojenské letiská a radarové stanice – na Aljaške, ktoré sa používajú na rozšírenie obrany a reakcie USA.

Dánsko riadi obranu Grónska prostredníctvom Spoločného arktického veliteľstva (JAC) so sídlom v hlavnom meste Nuuk. Hlavnými úlohami základne sú dozorné a pátracie a záchranné operácie a „presadzovanie suverenity a vojenskej obrany Grónska a Faerských ostrovov“, uvádza dánska obrana.

Podľa Centra pre strategické a medzinárodné štúdie (CSIS) je severomorská trasa ústredným prvkom bezpečnostnej pozície Ruska v Arktíde. Riadenie trasy má Rosatom, čo dáva Moskve možnosť obmedziť zahraničnú vojenskú dopravu bez priameho súhlasu vlády. Vo východnej Arktíde prístup cez Beringovu úžinu prinútil Rusko rozšíriť radarové pokrytie, pátracie a záchranné kapacity a letiská, vrátane radarových zariadení Sopka-2 na Wrangelovom ostrove a myse Schmidt.

V centrálnej Arktíde Rusko zosilnilo svoju vojenskú stopu. Systémy Bastion-P a Pantsir-S1 – mobilné obranné systémy – sú rozmiestnené na Novej Zemi a ostrove Kotelny, čím sa rozšíri zakázanie územia cez vzdušné a námorné prístupy.

V západnej Arktíde má Severomorsk základňu Severná flotila, ktorá dohliada na schopnosť Ruska zasiahnuť druhýkrát. CSIS tvrdí, že Moskva tiež reaktivovala desiatky zariadení zo sovietskej éry, znovu otvorila letecké základne, radarové stanice a hraničné priechody v celom regióne.

Čínske investície v Arktíde

Čína sa stala kľúčovým hráčom v Arktíde a vyjadrila svoje želanie vytvoriť „Polárnu hodvábnu cestu“, podobnú iniciatíve Pás a cesta, kde by sa pri ustupovaní ľadovcových príkrovov objavili nové lodné trasy.

Podľa Carnegie Endowment Čína vníma Arktídu ako budúci dopravný a priemyselný koridor. Množstvo čínskych spoločností má v Grónsku aj ťažobné projekty vrátane železnej rudy, vzácnych zemín a uránu. Čína má tiež projekty zamerané na arktickú energiu prostredníctvom ruského sektora LNG.

Čínske štátne firmy majú podiely v projektoch LNG spoločnosti Novatek a sú hlavnými nákupcami arktického plynu. Číňania tiež dodali kľúčové vybavenie pre ruské projekty LNG v Arktíde, najmä po sankciách Západu voči Rusku.

Aké sú zdroje Grónska?

Grónsko je bohaté na prírodné zdroje vrátane zinku, olova, zlata, železnej rudy, prvkov vzácnych zemín (REE), medi a ropy.

Je domovom niektorých z najväčších svetových ložísk vzácnych zemín používaných v high-tech odvetviach. Tieto zdroje pritiahli značnú pozornosť, a to aj zo strany prezidenta Trumpa.

Zlaté vrecká existujú v oblastiach ako Nanortalik a Južné Grónsko. Grónsko má tiež ložiská diamantov v regióne Maniitsoq, severne od Nuuku.

Podľa Úradu pre minerálne zdroje sú ložiská medi v Grónsku z veľkej časti nepreskúmané, pričom oblasti na severovýchode a stredovýchodnej časti sú z veľkej časti nevyužité. Ložiská železnej rudy sú posiate okolo západného Grónska, zatiaľ čo stopy niklu sa našli okolo juhozápadného pobrežia ostrova.

Grafit, ktorý sa používa väčšinou v batériách pre elektromobily a pri výrobe ocele, údajne existuje aj v Grónsku, pričom prieskum prebieha v okolí Amitsoq. Zatiaľ čo zinok bol nájdený na severe Grónska, ložiská titánu a vanádu sa nachádzajú na juhozápade, východe a juhu územia. Volfrám sa tiež nachádza v stredovýchodnom a severovýchodnom Grónsku s odhadovanými ložiskami na juhu a západe.

(Al Jazeera)

Stručná história Grónska

Prví Inuiti sa usadili v Grónsku okolo roku 2500 pred Kristom.

V 10. storočí prišli do Grónska severskí prieskumníci a založili osady. Do roku 1721 urobilo Dánsko Grónsko kolóniou.

Hoci je Grónsko dánskym územím, stalo sa samosprávnym v roku 1979 po viac ako dvoch storočiach pod dánskou kontrolou. Je to jedno z dvoch autonómnych území Dánska, pričom druhým sú Faerské ostrovy.

V roku 1941, počas druhej svetovej vojny, sa USA a Dánsko dohodli, že umožnia americkým silám brániť Grónsko. Jeho strategická poloha bola životne dôležitá pre boj proti nemeckým ponorkám a zabezpečenie lodných ciest. USA udržiavali vojenskú prítomnosť počas studenej vojny a využívali Grónsko na radar včasného varovania a monitorovanie sovietskej činnosti.

V roku 2009 Grónsko získalo samosprávu nad väčšinou svojich vnútorných záležitostí vrátane kontroly nad prírodnými zdrojmi a správy vecí verejných. Dánsko však stále rieši zahraničnú politiku, obranu a financovanie.

Source Link

ZANECHAŤ ODPOVEĎ

Zadajte svoj komentár!
Zadajte svoje meno tu