Helmut Marko sa zaoberal fámami o určitých výstupných klauzulách v zmluve Maxa Verstappena v F1 s Red Bullom. 82-ročný Rakúšan bol tým, kto priviedol Verstappena do tímu pred viac ako desiatimi rokmi.
V roku 2022 holandský pilot podpísal s Red Bullom mega päťročné predĺženie s platnosťou od roku 2023, čím si zabezpečil zotrvanie až do roku 2028. To prišlo v pätách jeho prvého víťazstva v šampionáte pilotov v roku 2021, čím sa ukončilo kraľovanie Lewisa Hamiltona v F1.
Pre Maxa Verstappena to teda išlo hladko, keďže si do svojho konta pridal tri po sebe idúce prvenstvá. Keď však McLaren v boji o vývoj deklasoval Red Bull, štvornásobný šampión F1 mal chvíle frustrácie z tímového výkonu a objavili sa správy o výstupných klauzulách v jeho zmluve.
Nemecká publikácia Bild nedávno uviedla, že Verstappenova zmluva obsahuje výstupnú klauzulu, ktorá môže byť spustená v roku 2026, ak nebude v letnej prestávke na prvých dvoch miestach v hodnotení jazdcov. To mu umožňuje jednostranne ukončiť ich partnerstvo a v roku 2027 sa vydať inam.
Navyše, klauzula ide ešte o krok ďalej pre sezónu 2027. Ak nebude viesť šampionát v rovnakom čase v budúcom roku, môže spustiť klauzulu a odísť na konci sezóny. Keď sa Helmut Marko, ktorý zmluvu vyjednával, na to v rozhovore pre Oe24 opýtal, odpovedal:
„To všetko je nepravda.“
Na ďalšiu otázku, ktorá časť z nich bola nepravdivá – výstupné klauzuly o jeho úlohe pri rokovaniach o zmluve, Marko povedal:
„Čo tým myslíte? Vyjednával som o zmluve. Vždy sme mali korektné vzťahy a je zrejmé, že si nemôžeme nechať Maxa, ak nový motor nefunguje. V každom prípade to bola najdlhšia podpísaná zmluva vo Formule 1.“
V správe ESPN z roku 2025 sa tvrdilo, že zmluva Maxa Verstappena obsahovala výstupnú klauzulu, ktorá mu umožňovala ukončiť ju, ak bude do letnej prestávky na šampionáte pod tretím miestom. Zdá sa, že nedávna správa Bildu odhaľuje prirodzený vývoj v tej istej klauzule, pričom stávky sú s každou ďalšou sezónou vyššie.
Helmut Marko podporuje opatrný postoj Maxa Verstappena k budúcnosti v Red Bulle
Ďakujeme za spätnú väzbu
Editoval Yash Kotak
