Kanada a Čína uzavreli počiatočnú obchodnú dohodu, ktorá zníži clá na elektrické vozidlá a repku, povedal premiér Mark Carney, keďže obe krajiny sľúbili, že zrušia obchodné bariéry a zároveň nadviažu nové strategické väzby.
Dohoda bola oznámená v piatok počas Carneyho návštevy v Pekingu.
Odporúčané príbehy
zoznam 4 položiekkoniec zoznamu
Po prvej návšteve kanadského premiéra v Číne od roku 2017 sa Carney po mesiacoch diplomatického úsilia snaží obnoviť vzťahy s druhým najväčším obchodným partnerom svojej krajiny po Spojených štátoch.
Kanada na začiatku povolí až 49 000 čínskych elektrických vozidiel za clo 6,1 percenta za podmienok doložky najvyšších výhod, povedal Carney po rozhovoroch s čínskymi lídrami vrátane prezidenta Si Ťin-pchinga. Nešpecifikoval časové obdobie.
To je porovnateľné so 100-percentným clom na čínske elektrické vozidlá, ktoré vláda bývalého premiéra Justina Trudeaua zaviedla v roku 2024 po podobných sankciách v USA. V roku 2023 Čína vyviezla do Kanady 41 678 elektromobilov.
„Ide o návrat na úroveň pred nedávnymi obchodnými trenicami, ale na základe dohody, ktorá Kanaďanom sľubuje oveľa viac,“ povedal Carney novinárom.
Trudeau odôvodnil svoje clo na základe toho, že čínski výrobcovia využívajúci štátne dotácie majú nespravodlivú výhodu na globálnom trhu, čo je scenár, ktorý ohrozuje domácich výrobcov.
„Aby si Kanada vybudovala svoj vlastný konkurencieschopný sektor elektromobilov, budeme sa musieť učiť od inovatívnych partnerov, získať prístup k ich dodávateľským reťazcom a zvýšiť miestny dopyt,“ povedal Carney.
Poukázal na silnejšie partnerstvo s Čínou v oblasti skladovania a výroby čistej energie, čo poháňa nové investície.
Carney povedal, že očakáva, že pakt o elektromobiloch privedie „značné“ čínske investície do kanadského automobilového sektora, vytvorí dobré kariéry a urýchli ho smerom k nulovej budúcnosti.
Doug Ford, premiér Ontária, hlavnej kanadskej provincie na výrobu automobilov, sa sťažoval, že Čína má teraz kanadskú oporu a naplno využije svoje výhody.
„Federálna vláda pozýva záplavu lacných elektrických vozidiel vyrobených v Číne bez akejkoľvek skutočnej záruky rovnakých alebo okamžitých investícií do kanadskej ekonomiky, automobilového sektora alebo dodávateľského reťazca,“ uviedol v príspevku na X.
Zníženie taríf
Vlani v marci Čína ako odvetu za clá Trudeau uvalila clá na kanadské farmárske a potravinárske produkty v hodnote viac ako 2,6 miliardy dolárov, ako je repkový olej a múčka, po čom v auguste nasledovali clá na semeno repky.
To viedlo k poklesu dovozu kanadského tovaru do Číny v roku 2025 o 10,4 percenta.
V rámci novej dohody, povedal Carney, Kanada očakáva, že Čína zníži clá na svoje semeno repky do 1. marca na spoločnú sadzbu asi 15 percent.
„Táto zmena predstavuje výrazný pokles oproti súčasným úrovniam kombinovaných ciel vo výške 84 percent,“ povedal a dodal, že Čína je pre Kanadu trhom so semenami kanoly v hodnote 4 miliardy dolárov.
Kanada tiež očakáva, že jej múčka z repky, homáre, kraby a hrach budú od 1. marca, minimálne do konca roka, odstránené antidiskriminačné clá, dodal.
Dohody odblokujú takmer 3 miliardy dolárov vo vývozných objednávkach pre kanadských farmárov, zberačov rýb a spracovateľov, povedal Carney.
Povedal tiež, že Si Ťin-pching sa zaviazal zabezpečiť bezvízový prístup pre Kanaďanov cestujúcich do Číny, podrobnosti však neuviedol.
Vo vyhlásení, ktoré oznámila čínska štátna tlačová agentúra Xinhua, sa tieto dva štáty zaviazali obnoviť ekonomický a finančný dialóg na vysokej úrovni, podporiť obchod a investície a posilniť spoluprácu v oblasti poľnohospodárstva, ropy, plynu a zelenej energie.
Carney povedal, že Kanada zdvojnásobí svoju energetickú sieť v priebehu nasledujúcich 15 rokov a dodal, že existujú príležitosti pre čínske partnerstvo v investíciách, vrátane pobrežných veterných elektrární.
Povedal tiež, že Kanada zvyšuje svoj vývoz LNG do Ázie a do roku 2030 bude produkovať 50 miliónov ton LNG každý rok – všetko určené pre ázijské trhy.
Čína je „predvídateľnejšia“
„Vzhľadom na súčasnú zložitosť obchodných vzťahov Kanady s USA nie je žiadnym prekvapením, že Carneyho vláda chce zlepšiť bilaterálne obchodné a investičné vzťahy s Pekingom, ktorý predstavuje obrovský trh pre kanadských farmárov,“ povedal Even Rogers Pay z Trivium China so sídlom v Pekingu.
„Medzitým je pre Washington ťažké kritizovať Carneyho za to, že uzavrel výhodnú obchodnú dohodu, keď tak urobil sám Trump v októbri.“
Americký prezident Donald Trump tiež uvalil clá na niektoré kanadské tovary a naznačil, že dlhoročný spojenec USA by sa mohol stať 51. štátom jeho krajiny.
Čína, podobne zasiahnutá Trumpovými clami, túži po spolupráci s národom zo skupiny Seven v tradičnej sfére vplyvu USA.
„Pokiaľ ide o spôsob, akým sa náš vzťah v posledných mesiacoch vyvíjal s Čínou, je predvídateľnejší a z toho vyplývajú výsledky,“ odpovedal Carney na otázku, či je Čína predvídateľnejším a spoľahlivejším partnerom ako USA.
Carney tiež povedal, že diskutoval s Xi o Grónsku. „V tomto ohľade som našiel veľa zhodných názorov,“ povedal.
Trump v posledných dňoch oživil svoj nárok na poloautonómne dánske územie, keď sa členovia NATO snažili čeliť kritike USA, že Grónsko je nedostatočne chránené.
Čínsko-americká rivalita
Analytici tvrdia, že zblíženie by mohlo zmeniť politický a ekonomický kontext, v ktorom sa odvíja čínsko-americká rivalita, hoci sa neočakáva, že by sa Ottawa dramaticky odklonila od Washingtonu.
„Kanada je hlavným spojencom USA a je hlboko začlenená do amerických bezpečnostných a spravodajských rámcov,“ povedal Sun Chenghao, člen Centra pre medzinárodnú bezpečnosť a stratégiu univerzity Tsinghua.
„Je preto veľmi nepravdepodobné, že sa strategicky presunieme mimo Washington.“
Ak by však Ottawa prijala pragmatickejšiu a autonómnejšiu hospodársku politiku voči Číne, Peking by na to mohol poukázať ako na dôkaz toho, že oddelenie pod vedením USA nebolo ani nevyhnutné, ani všeobecne akceptované medzi najbližšími americkými partnermi, dodal.
