Mark Martin reagoval na veľké oznámenie týkajúce sa série Lucas Oil Late Model Dirt. Veterán NASCAR sa podelil o svoju reakciu po tom, čo séria potvrdila, že sa vráti k tradičnému celosezónnemu formátu bodov.
Martin zverejnil svoju reakciu na X. Reagoval na príspevok od FloRacing. Príspevok oznámil, že Lucas Oil Late Model Dirt Series sa vzdiali od svojho formátu play-off a vráti sa k celosezónnej bodovej štruktúre počnúc sezónou 2026.
Ďakujeme za odoslanie!
Zmenou sa končí majstrovská jazda štyroch jazdcov, ktorá sa používala posledné tri roky. Mark Martin opäť zdieľal príspevok a napísal:
„PEKLO ÁNO „.
Oznámenie nasledovalo po komentároch režiséra seriálu Ricka Schwallieho počas posezónnej hostiny na štadióne Lucas Oil v Indianapolise. Séria potvrdila, že celosezónny bodový formát sa vráti v roku 2026, pričom celkový bodový fond zostane na úrovni viac ako 1,2 milióna dolárov.
Plánujú sa aj ďalšie bonusové programy na konci sezóny, ktoré budú oznámené pred Vianocami. Systém play-off bol zavedený v roku 2023 a predstavoval finále, v ktorom víťaz berie všetko na Eldora Speedway.
V nasledujúcich dvoch sezónach zostali len štyria jazdci oprávnení na šampionát smerujúci do záverečných pretekov. Zmena formátu prichádza krátko po tom, čo FloSports získal Lucas Oil Late Model Dirt Series po 21 rokoch vo vlastníctve Lucas Oil.
Mark Martin si spomína na neúspech Daytony spojený s autom číslo 32
Spojenie Marka Martina s vozidlom číslo 32 sa datuje od sezóny 1993 NASCAR Busch Series. V tom roku sa Markovi Martinovi nepodarilo kvalifikovať jeho pretekársky Ford číslo 60 na Goody’s 300 v Daytone.
Dale Jarrett umožnil Martinovi jazdiť na 32. Chevy Lumina tímu DAJ Racing. Mark Martin štartoval na 34. mieste a v 39. kole havaroval. Skončil na 42. mieste.
Fanúšik na X sa neskôr pýtal na históriu auta číslo 32 Winn-Dixie. Bývalý novinár NASCAR Bob Ellis, ktorý vedie účet „The Dale Earnhardt Archive“, odpovedal písaním:
„DNQed Daytona v roku 1993 a Roush uzavreli zmluvu s DAJ Racing, že použijú svojich 32 na preteky. Mark skončil 42.. Potom sa vrátil v ďalších 2 pretekoch a vyhral v Roush 60.“
Po zhliadnutí reakcie Martin pridal svoj vlastný komentár k X. Napísal,
„V @DAYTONA sme boli príliš pomalí.“
Martin v tej sezóne rýchlo odskočil. Nasledujúce preteky vyhral v Rockinghame a potom opäť vyhral v Richmonde. Po odchode do dôchodku uviedol dôvod odchodu do dôchodku.
„Ľudia vždy hovoria: No, príď si zacvičiť, príď otestovať. Neustále dostávam ponuky. Nemám záujem jazdiť na pretekárskom aute. Robil som to viac ako 40 rokov proti takým ako Jeff Gordon, Dale Earnhardt, Jimmie Johnson a Tony Stewart kvôli víťazstvám a majstrovstvám a bolo to pekelne intenzívne. Nechcem to urobiť.“
Mark Martin má teraz 66 rokov a je na dôchodku. Nikdy nezískal majstrovský titul, ale 5-krát skončil druhý v bodovaní majstrovstiev. Jeho posledným pretekom bol Ford EcoBoost 400 v Miami 17. novembra 2013.
Prečo sa vám tento obsah nepáčil?
Zrušiť Odoslať
Bol tento článok užitočný?
Ďakujeme za spätnú väzbu
Rýchle odkazy
Viac od Sportskeeda
Editoval Tushhita Barua
