NOVINKATeraz môžete počúvať články Fox News!
Legenda NBA Michael Jordan vypovedal v piatok vo svojej protimonopolnej žalobe proti NASCAR a odhalil, prečo sa rozhodol podniknúť právne kroky proti športu, o ktorom hovorí, že vyrastal ako fanúšik.
„Niekto musel urobiť krok vpred a vyzvať entitu, aby pochopila, že z nášho hľadiska je to skutočný problém,“ povedal Jordan.
„Cítil som, že môžem vyzvať NASCAR ako celok. Cítil som, že pokiaľ ide o šport, treba sa naň pozrieť z iného uhla pohľadu.“
Veľmi očakávané Jordanovo vystúpenie nasledovalo po dramatickom svedectve Heather Gibbsovej, nevesty majiteľa pretekárskeho tímu Joea Gibbsa, o chaotickom šesťhodinovom období, v ktorom tímy museli podpísať predĺženie alebo prepadnúť charty, ktoré zaručovali príjmy z týždňa na týždeň počas 38-pretekovej sezóny NASCAR.
KLIKNITE SEM PRE ĎALŠIE ŠPORTOVÉ INFORMÁCIE NA FOXNEWS.COM
Michael Jordan, uprostred a Curtis Polk, vľavo, spoluvlastníci 23XI Racing, sledujú počas kvalifikácie vedľa prezidenta 23XI Racing Steva Laulettu, vpravo, na automobilové preteky NASCAR Cup Series Championship 9. novembra 2024 v Avondale, Ariz. (AP Photo/John Locher, súbor)
„Ten dokument bol v podnikaní niečo, čo by ste nikdy nepodpísali,“ povedala Heather Gibbsová, tiež licencovaná realitná maklérka. „Bolo to ako zbraň pri hlave: Ak nepodpíšeš, nemáš nič.“
Charty sú ekvivalentom franšízového modelu používaného v iných športoch. V NASCAR garantuje každému prenajatému vozidlu miesto v každých pretekoch plus definovanú výplatu zo série. Systém bol vytvorený v roku 2016 a počas viac ako dvoch rokov trpkých rokovaní o predĺžení tímy prosili, aby sa charty z obnoviteľných zdrojov stali trvalými pre stabilitu príjmov.
KYLE LARSON KRÁDE MAJSTROVSTVÁ SÉRIE NASCAR CUP, POSKYTUJE ZRUŠENIE SRDCE PRE DENNYHO HAMLINA
Michael Jordan, člen Siene slávy NBA a spolumajiteľ 23XI Racing, počas NASCAR Cup Series FireKeepers Casino 400 na Michigan International Speedway 18. augusta 2024 v Brooklyne, Michigan. (Logan Riely/Getty Images)
Keď ich NASCAR odmietol urobiť natrvalo a dal tímom v septembri 2024 šesť hodín na podpísanie 112-stranového rozšírenia, 23XI a Front Row boli jediné dve organizácie z 15, ktoré odmietli. Namiesto toho podali protimonopolnú žalobu a súd sa začal v pondelok, aby si vypočuli ich obvinenia, že NASCAR je monopolistický tyran. 23XI spoluvlastní Jordan a trojnásobný víťaz Daytona 500 Denny Hamlin a Front Row vlastní franšízér rýchleho občerstvenia Bob Jenkins.
Jordan svedčil, že 23XI kúpila tretiu chartu koncom roku 2024 za 28 miliónov dolárov aj so všetkou neistotou.
„Som si celkom istý, že vedia, že rád vyhrávam,“ povedal Jordan. „Denny ma presvedčil, že získanie tretieho jazdca zlepšilo naše šance na víťazstvo, tak som sa do toho pustil.“
Rovnako ako iní svedkovia tento týždeň Jordan opísal NASCAR, ktorý odmietol diskutovať o možnostiach alebo potenciálnych zmenách charterového systému, ktorý podporuje. Dostal otázku, prečo 23XI nepodpísala predĺženia minulú jeseň.
KLIKNITE SEM, ABY SI STIAHNITE APLIKÁCIU FOX NEWS
„Po prvé, nemyslel som si, že je to ekonomicky životaschopné. Po druhé, hovorilo sa, že nemôžete žalovať NASCAR. Cítil som, že to bolo porušenie antitrustových pravidiel. Po tretie, dali nám ultimátum, ktoré som nepovažoval za spravodlivé voči 23XI,“ povedal Jordan.
„Chcel som partnerstvo a trvalé charty ani neprichádzali do úvahy. O pilieroch, ktoré tímy chceli, nikto zo strany NASCAR ani nevyjednával a nepristupoval na kompromisy. Neboli ani otvorení, aby privítali tieto rozhovory. Takže tu sme skončili.“
Jordan povedal, že vlastní 60 % 23XI a investoval 35 až 40 miliónov dolárov do tímu, ktorý prvýkrát postavil autá v roku 2021. Jenkins začiatkom tohto týždňa svedčil, že od spustenia svojho tímu začiatkom 2000 rokov nezaznamenal zisk a odhaduje, že stratil 100 miliónov dolárov.
K tejto správe prispela agentúra Associated Press.
Sledujte Fox News Digital športové spravodajstvo na X a prihlásiť sa na odber newsletter Fox News Sports Huddle.
