Lando Norris ponúkol v sobotu podstatné zvýšenie svojich majstrovských príležitostí tým, že sa ujal vedenia pre Veľkú cenu Mexika, zatiaľ čo tituloví konkurenti Max Verstappen a Oscar Piastri získali 5. a 7. miesto.
Norris je Na Piastriho v tabuľke stráca 14 bodov ale určite bude pokračovať jeho kolega z McLarenu, ak obe autá skončia v nedeľňajších pretekoch tam, kde začali.
Norrisovo kolo, ktoré malo 0,262 sekundy od Ferrari Charlesa Leclerca na druhom mieste, navyše pomáha reagovať na energiu Verstappena, ktorý v predchádzajúcich 4 pretekoch skončil pred oboma McLarenmi a je o 40 faktorov menej ako Piastri.
Žiadny motorista v skutočnosti nezvíťazil v Mexiku po certifikácii mimo vedúcej 3, ak vezmeme do úvahy Alaina Prosta (13.) v roku 1990.
Norris v reakcii na svoje vedenie v skupinovom rádiu McLarenu uviedol: „Aké kolo, také kolo! Tiež neviem, ako sa mi to podarilo… Čím menej toho rozpoznám, tým lepšie.“
Keď sa Norris spýtal na jeho kolo na svojom stretnutí po kvalifikácii, povedal, že nepredpokladal, že bude taký vedúci ako on.
„(Bolo to) medzi tými kolami, kde ste v skutočnosti nespoznávali, čo sa stalo, to bol naozaj dobrý pocit, ale potom, keď som prešiel cez čiaru a videl som 15,5 (milisekundy), bol som naozaj šťastne ohromený.“ skonštatoval Norris.
Nespokojný Piastri sa priznal, že si nie je istý, prečo vlastne počas víkendovej prestávky bojoval o kurz.
„(Auto) je naozaj v poriadku, jednoducho žiadna miera, čo je trochu tajomstvo – v podstate to bola tá istá prázdnota počas celej víkendovej prestávky. Určite sa pozrieme na to, kde som potom zlyhal, a určite by som tvrdil, že je to trochu dráždivé,“ informoval Austrálčan Skies Sports.
Úplne prvou úlohou Norrisa bude určite odraziť Ferrari Leclerca a Lewisa Hamiltona, ktorí získali 2. a 3. miesto, v budúcnosti Transform 1.
Hamiltonova certifikácia bola jeho najlepšia vzhľadom na to, že sa prihlásil do Ferrari, a bol jednoducho 0,090 sekundy od kolegu Leclerca.
„Títo muži boli vlastne celý rok tak rýchli a je to neuveriteľný pocit,“ uviedol Hamilton. „Toto je úplne prvýkrát, čo sme sa v tomto roku obaja dostali do vedúcej 3 v certifikácii a skupina si to skutočne zaslúži, takže jednoducho fungujeme tak ťažko, ako len vieme, a som nesmierne vďačný každému človeku v tejto skupine za to, že ostal tlačiť a neodísť.
„Keď vezmeme do úvahy, že sme v skutočnosti nepremiestnili automobil ďalej, vždy v raste, v skutočnosti sme však odstránili ďalšie a naše postupy sú počas víkendovej prestávky oveľa lepšie, čo vidíte.“
Jeho kolega z Ferrari Leclerc uviedol: „Je to naozaj náročné, toto osvedčovanie. Je to skutočne náročné, pretože je tu naozaj málo uchopenia, takže automobil sa veľmi pohybuje. Je to naozaj ťažké, ale celkom spokojný s prácou, ktorú sme v skutočnosti urobili. Neverím, že toho v automobile zostalo veľa.“
George Russell získal 4. miesto pre Mercedes a určite začne pred Verstappenom na 5. a Kimim Antonellim na 6. mieste.
Carlos Sainz, ktorý získal 7. miesto, však určite klesne na 12. po päťmiestnej pokute na štartovom rošte za nehodu s Antonellim.
Pokuta naznačuje, že Piastri premiestnil o jednu oblasť vyššie z jeho certifikačného výsledku a určite začne 7. miesto pred súťažným býkom Isacka Hadjara.
Motorista Haas Oliver Bearman si v niekoľkých pretekoch zachoval svoj vzhľad v 3. Q3 a určite odštartuje 9., keď sa bude zvažovať Sainzova pokuta.
V strese získal motorista Red Bullu Yuki Tsunoda vďaka Sainzovej pokute 10. miesto, no v 3. štvrťroku bol o 0,012 sekundy menej. Očakáva sa, že Red Bull vyberie budúcnosť Tsunodu po pretekoch víkendovej prestávky a certifikácia za Hadjarom – motoristom, ktorý by ho mal v nasledujúcom roku zmeniť – v skutočnosti len zhoršilo jeho situáciu pre zotrvanie v skupine.
Esteban Ocon získal 11. miesto a určite začne na štartovom rošte pred Sainzom. Sauber Nica Hülkenberga si udržal 13. miesto na štartovom rošte pred Fernandom Alonsom z Astonu na 14. mieste a 2. súťažným býkom Liama Lawsona na 15. mieste.
Gabriel Bortoleto bude určite začínať 16. po certifikácii svojho Sauberu o 0,121 sekundy mimo oblasti v Q2. Alex Albon zaostal, aby sa dostal z Q1 na certifikáciu 4. Veľkej ceny priamo po tom, čo mal problémy s brzdami, keď sa vracal do boxov.
Pierre Gasly odštartuje 18. miesto pre Alpine pred Aston Martin’s Lance Walk na 19. mieste a 2. Alpine Franca Colapinta v poslednej oblasti.
