Šofér play-off NASCAR Mug Collection Chase Elliott skončil preteky na Talladega Superspeedway skôr v dôsledku nehody viacerých áut. Dostal sa s 23-bodovým nedostatkom uvedeným pod hranicou, čo ho v podstate postavilo do situácie, v ktorej musí vyhrať po pretekoch.
V 52. kole viedol Noah Gragson vedúcu dráhu, keď sa otočil priamo do vnútra po tom, čo dostal tlak od Erika Jonesa. Gragson najprv udrel AJ Allmendingera spredu predtým, ako poškodil zadnú časť oblasti, pričom zhromaždil rôznych ďalších šoférov v zložení Chase Elliott, Erik Jones, Austin Cindric, Austin Dillon a Ricky Stenhouse Jr.
Allmendinger sa po efekte zjavil značne rozochvený a tiež odpočíval na trati, keď sa mu bezpečnostný personál AMR ponáhľal na pomoc. Počas trvania starostlivosti dostal šofér na čiastočný úväzok BJ McLeod pozornosť, aby sa opäť zaradil do vedúceho kola.
Nižšie je záznam veľmi skorej nehody viacerých áut prostredníctvom tlačového reportéra NASCAR Josepha Srigleyho na X.
. „Šofér (play-off NASCAR) Chase Elliott zostáva v garáži aj po nehode v smere dokončenia fázy 1. AJ Allmendinger vyliezol zo svojich áut a nákladného auta a položil sa na zem predtým, ako mu priamo pri záchrane pomáhala skupina AMR Safety And Security Group,“ uviedol Srigley.
Toľko, Joe Gibbs Competing je jediným šoférom zaisteným priamo do Champion 4 po nedávnom víťazstve v otváracom kole 8. kola na Las Las vega Electric motor Speedway. Šoférmi, ktorí odpočívajú počas play-off, sú Kyle Larson, Christopher Bell a Chase Briscoe. Zároveň sú nižšími 4 šoférmi William Byron, Chase Elliott, Ryan Blaney a vládnuci šampión Mug Collection Joey Logano.
„Netrpezlivo očakávam Martinsville“: Chase Elliott o zachovaní svojich prianí v play-off po DNF v Talladega
Chase Elliott zhodnotil svoj veľmi skorý odchod na Talladega Superspeedway. Priznal sa, že ak by skutočne nevyhral, jeho prehľad o play-off by pravdepodobne zostal rovnaký, no stále sa sústreďuje na to, aby využil svoju poslednú možnosť nasledujúci týždeň na Martinsville Speedway.
V rozhovore s médiami na 2,66 míľovej trati v Alabame Elliott tvrdil (prostredníctvom Boba Pockrassa na X):
. „Ak nevyhráme dnes, s najväčšou pravdepodobnosťou zostaneme v skutočne porovnateľnom prostredí budúci týždeň. Nepáči sa mi to. Nerozumiem, čo robíte s týmito scenármi, však?“ „Neboli sme tam a nerobili sme tam nič divoké alebo šialené. Jednoducho… zmenili sa zboku a presunuli sa priamo do nehody. Nerozumiem. Akosi uvažujem. Túžim, aby som mohol urobiť niečo rôzne, ale nerozumiem, čo by som určite urobil. Jednoducho som sa pokúšal uviaznuť,“ dodal.
Šampión kolekcie hrnčekov NASCAR 2020 netrpezlivo očakával nasledujúce preteky a uviedol:
. „Netrpezlivo očakávam Martinsville, kde som dostal ďalšiu šancu.“
Xfinity 500 v Martinsville Speedway je pripravený na 26. októbra. 4 vodiči budú určite odstránení pred obdobím, ktoré sa skončí na Phoenix metro Raceway v súlade s týždňom.
Ak to Chase Elliott zvládne, určite sa vráti do pretekov Champion 4 úplne prvýkrát, pretože v roku 2022. Šofér Hendrick Motorsports mal v roku 2023 zlé obdobie v dôsledku zranenia a suspendácie pred tým, ako bol odvolaný v 8. kole v roku 2014.
Prečo sa vám tento webový obsah nepáčil?
. Ukončiť. Odoslať.
Bol tento zápis užitočný?
O autorovi.
“ data-lazy =“ alt =“ Zarec Sanchez „elevation =“ 72″ size=“72″ >
. Zarec Sanchez vstúpil do vozidiel ako mladík, keď sa objavil film „Autos“ založený na NASCAR. Rýchlo k dnešnému dňu dosiahne pokrytie športovej aktivity so Sportskeeda. Je to skúsený autor s viac ako 6-ročnými skúsenosťami v oblasti leteckej dopravy a žurnalistiky vozidiel. Po ukončení úrovne spolupracovníka v leteckej doprave začal svoju profesiu ako autor cestovania lietadlom a potom prešiel priamo do oblasti vozidiel a motoristického športu a pridal sa k časopisom ako Stars Aeronautics, Philkotse, Daily Tribune a CarBuzz.
Zarec, ktorý sa zaviazal poskytovať presný a vhodný webový obsah, zaručuje, že jeho práca ukazuje jeho osobnosť a štandardy firmy. Zostáva vylepšený o najnovší rast v motoristickom športe využívaním rôznych zdrojov, ktoré pozostávajú z komunikácie s nasledovníkmi, ktoré poskytujú jedinečné stanoviská. Okrem toho sa zúčastňuje na mediálnych príležitostiach, kde testuje úplne nové vozidlá a stretáva sa s lídrami na trhu.
Aj keď má hlbokú vďačnosť za šoférov aj výrobcov, Zarec zistí, že ho priťahuje technika a zázemie za bojmi výrobcov. Teší sa z budúcnosti F1, konkrétne z prístupu značiek ako Ford a zo zmeny smerovania ohromujúceho veku.
Myslí si, že NASCAR má možnosť rozšíriť svoj celosvetový dosah a príťažlivosť, hoci si myslí, že by sa malo vyhnúť tomu, aby skončilo úplne elektrické. Keď je Zarec ďaleko od klávesnice, chce si prezerať akýkoľvek typ webového obsahu týkajúceho sa cestovania lietadlom, ako sú záznamy o letových cestách.
. Know Extra.
Rýchle odkazy
Viac od Sportskeeda01001010Upravil Zarec Sanchez01001010.
Source Link
