Akcie Red Bull Star Max Verstappen označili správcovia pretekov, aby precvičili maďarský všeobecný lekár v roku 2025. Po počiatočnom preskúmaní incidentu sa FIA a správcovia rozhodli vyšetriť incident po stáží a zavolali Holanďan. Pozrime sa, čo to bolo za incident, prečo ho vyšetril Versappen a jeho výsledok.
Kvalifikovaná simulácia Maxa Verstapena bola vyššia ako druhá pomalšia ako Lando Norris. To však bolo pre Verstapena najmenšie obavy, pretože správcovia pretekov poukazovali na Holanďanov s menej ako 30 minútami vľavo od hodín.
Mnohí vrátane komentátorov netušili, prečo si Max Verstappen všimol, keď bolo oznámenie prvýkrát predložené na obrazovke. Ako sa však ukázalo výmeny, zistilo sa, že štvornásobný šampión s nákladmi na jemné pneumatiky v skutočnosti vytiahol niečo z kabíny auta a hodil ho z RB21.
Najpomalší nahradený odhalil, že išlo o uterák s vyrazeným logom Red Bull, ktorý zostal v aute, keď Versappen opustil jamy. Keď opustil tretí roh, Holanďan vytiahol obe ruky z volantu, vytiahol uterák, položil ruku za Halo a vyhodil ju z auta.
To isté sa prvýkrát všimlo pre kontrolu rasy, ale po počiatočnom preskúmaní oznámenie správcov navrhlo, že po závode bude vyšetrované viac.
Podľa oficiálneho dokumentu FIA bol Max Versappen nútený informovať správcov po tréningu 2. Podľa dokumentu 13 vydaného FIA v maďarskom GP bol dôvodom hovoru:
„Údajné porušenie článku 34.14 c) športového štandardu FIA One Formula: Auto 1 bolo údajne prepustené v stave, ktorá nie je v stave, o 17:29“.
Opustenie Pitlane s čímkoľvek vo vnútri kabíny sa považuje za bezpečné spustenie, po ktorom nasleduje rozhodnutie spoločnosti Verstapen predložiť cudzí predmet na súde. Aj keď sa začalo z pretekárskej línie a nie z tvrdého predmetu, porušenie nariadení upútalo pozornosť správcov.
Potom, čo Verstappen informoval správcov a ukončil vyšetrovanie, FIA nechal Holanďanov a Red Bull iba varovať. Podľa dokumentu FIA:
„ Správcovia určujú, že uterák mal potenciál byť umiestnený v obuvi a zasahovať do schopnosti vodiča plne ovládať auto, a preto bolo auto uvoľnené v stave, ktorá nie je v stave, v kabíne, správcovia sa domnievajú, že tento prípad sa odlišuje od prípadu, keď tvrdý (a teda potenciálne nebezpečný) objekt je ponechaný v kabíne a je menej tvrdý ako tento.
Verstappen bol tiež nespokojný s problémami rovnováhy RB21 v Budapešti počas druhej stáže, ako bol uvedený v rozhovore s inžinierom plemena Gianpero Lambiase (GP).
Maxove zápasy Verstappen s podčiarknutými v druhej praxi v Budapešti
Max Verstappen odišiel do okruhu Budapešti pre praktiky 2 a bol okamžite na míľach v rytme McLaren. Uprostred 1 -hodinovej stáže sa všetci vodiči obrátili na sadu čerstvých mäkkých pneumatík pre kvalifikovanú simuláciu. Vodič RB21 Red Bull bol všade v jemných pneumatikách a auto ho jasne nespokojili.
Kamera na palube ukázala, ako šampión štyrikrát nemohol signalizovať auto na vrchole a bol v každom rohu. Na konci zasadnutia, keď bol Verstappen v stredných pneumatikách pre preteky pretekov, jeho pretekársky inžinier, GP, sa pýtal:
„Aké je hlavné obmedzenie rovnováhy?“ „Je to sprievodný a zadný spoločník, je ako jazdiť na ľade,“ odpovedal Versappen. „Kamarát, neviem, čo sa stane … len nesporné … nemôžem dostať žiadnu rovnováhu,“ dodal.
Max Verstappen dokončil tréning 2 v P14, viac ako 1,1 sekundy pomalšie ako najlepší notebook Lando Norris.
Prečo sa vám tento obsah nepáčil?
Zrušiť
Bol tento článok užitočný?
Ďakujem za komentáre
„Date-lezy =“ alt = „Pranay bhagi“ výška = „72“ width = „72“>
Vyzbrojený B.Sc. V pohostinstve a administratíve hotela profesionálna cesta Pranay odráža jeho odhodlanie k príbehom a rozprávaniu. Jeho hlboké znalosti o motoristických športoch mu umožňujú predvídať tendencie, nájsť atraktívne príbehy a mentorov spisovateľov. Viedol aj iniciatívy na zlepšenie efektívnosti obsahu vrátane popredných workshopov a prezentácií pre ostatných spisovateľov.
Keď nepíšete ani neanalyzujete preteky motoristického športu, Pranay sa teší cestovaniu cez Indiu na svoj motocykel, pozerá sa na futbal a odpustí svoju zvedavosť vyšetrením rôznych záujmov. Pranay, veľký fanúšik Sebastian Vettel, obdivuje vytrvalosť, integritu a odhodlanie šampióna splniť sny proti všetkým šanci.
Pranay, ktorý vyvažuje lásku k vodičom a staviteľom, naďalej prispieva k zaujímavým, etickým a presvedčivým obsahom k fanúšikom motorových fanúšikov po celom svete. V spoločnosti Sportskeeda sa zameriava na obohatenie skúseností čitateľov svojimi skúsenosťami a nadšením pre šport.
Vie viac
Rýchle odkazy
Viac ako Sportskeeda
Editoval Riddhiman Sarkar
