Úvod Správy Keď Clint Bowyer udrel odvetu Carla Edwardsa NASCAR, ktorý poslal Brada Keselowského...

Keď Clint Bowyer udrel odvetu Carla Edwardsa NASCAR, ktorý poslal Brada Keselowského do Brada Keselowského

15
0
Pilot série NASCAR Cup, Carl Edwards, 99 automobil po nehode na Aaron 499 v roku 2009. Zdroj: Imagn

V marci 2010 sa Carl Edwards v Kobalt Tools 500 v Atlante, krátka vzdialenosť od cieľovej čiary, úmyselne otočil na Brada Keselowského počas konfliktu na ihrisku. Hnutie spustilo Keselowski Ford na stene, kde bolo krátko letecké pred poklesom, čo spôsobilo kritiku spoločníka Runnera Clinta Bowyera.

Táto zrážka spôsobila jednu z najznámejších súperiacich vodičov času a pristála Edwardsa pri skúšobnej dobe NASCAR. Na konci chvosta závodu Edwards, stále triasol škodu pri predchádzajúcom incidente, sa vrátil s úmyslom. Prezident NASCAR Mike Helton opísal tento okamih ako neprijateľný, ale nie nad rámec nových „chlapcov, má driving sortiment, oznámil NASCAR začiatkom januára 2010.

Pokrývka YouTube

Trest NASCAR bol testom tromi prenosom Carla Edwardsa, pre rovnováhu medzi prepustením vodičov vyriešiť skóre a splniť bezpečnosť. Brad Keselowski medzitým prijal vetu. Povedal (prostredníctvom Jenna Fryer z Associated Press):

„Pokiaľ ide o tieto záležitosti, nie sú v závideniahodnej pozícii, ale robia prominentnú prácu“,

Ale nie všetci súhlasili s milosrdenstvom NASCAR. Clint Bowyer sa zamyslel nad incidentom počas testu pneumatík v Darlingtone. Povedané:

„Myslím, že je príliš ďaleko, aj keď bol príliš ďaleko. Zrátané riadok. Jednoduchý, pretože to bol dosť strašidelný incident, ktorý by mohol byť oveľa horší.“

Hoci uznal túžbu po slobode na súde, Bowyer uvažoval o tom, že jasné hranice boli prekročené. Helton súhlasil s tým, že akcia je potrebná, dokonca aj v rámci uvoľneného prístupu NASCAR.

„Myslím si, že jasným posolstvom, ktoré sme poslali v januári, bolo, že sme pripravení vložiť väčšiu zodpovednosť v rukách vodiča. Ale existuje čiara, ktorú môžete prekročiť, a my budeme interpretovať, aby sme zachovali zákon a poriadok, keď si myslíme, že táto línia bola prekročená,“ povedal Helton.

Nakoniec sa Edwards vyhýbal pozastaveniu, ale bola zapamätaná jemná hranica medzi sankcionovanou sebapolicou a priamou bezohľadnosťou NASCAR.

499 Talladega, 499: Pôvod Rivality Carla Edwards-Brad Keselowski

NASCAR Cup Series driver Carl Edwards' 99 car after a crash in the 2009 Aaron's 499. Source: Imagn

Lekársky riaditeľ, Dr. Bobby Lewis, informoval, že sedem fanúšikov liečilo dve letecké, hoci žiaden z nich neutrpel zranenia, ktoré ohrozili ich životy. Edwards diskutoval o vraku a povedal (cez ESPN):

„NASCAR nás kladie na tento obrázok a bude súťažiť týmto spôsobom, až kým niekoho nezabije. Potom ho zmenia. Dnes máme veľké šťastie, že dnes nikto nebol zranený.“

Zatiaľ čo Keselowski pozoroval:

„Nechcem nikoho zničiť, ale hovorím, že bezkontaktný šport je zábavný, nekupujem ho. Títo chlapci chcú vidieť kontakt rovnako, ako to chcem dať a vziať ho.“

Carl Edwards bežal na cieľovej čiare po opustení auta, keď Keselowski vyhral svoj prvý závod klenotníka.

Prečo sa vám tento obsah nepáčil?

Zrušiť

Bol tento článok užitočný?

Podľa výberu

Vybraný avatar

Ďakujem za komentáre

O autorovi

„Date-lezy =“ alt = „Anurup Chakraborty“ Height = „72“ width = „72“>

Anurup Chakraborty je novinár venovaný spoločnosti Motorsport špecializujúci sa na NASCAR a F1. Ako analytik SportsKeeda poskytuje informácie o hĺbkových závodných správach a informáciách o vodičoch, udržiava fanúšikov rýchlosťou reakcií po pretekoch, tímových stratégiách, hlbokých historických ponoroch a momentoch v tendencii sociálnych médií.
Či už rozkladajú zásadné rasy alebo ikonické momenty motoristického športu, Anurup kombinuje zážitok analytika s nadšením fanúšika. Takže si sadnite, zaujme svoje obľúbené občerstvenie a hľadajte s ním rozhovor.

Vie viac

Rýchle odkazy

Viac ako Sportskeeda

Editoval Sumeet Kavthale

Source Link

ZANECHAŤ ODPOVEĎ

Zadajte svoj komentár!
Zadajte svoje meno tu