Kurt Busch, ktorý bude vložený do siene slávy NASCAR v roku 2026, bude veľkým maršalom pretekov NASCAR Cupu v Pocono Raceway. Počas videa prenosu Amazon Prime Busch diskutoval o svojej úlohe pre rasu a sám si vzal veselo.
Busch bude veľkým maršalom a dá sa historickému príkazu začať skôr, ako sa Veľký americký útek vyčerpal 400. Okrem slávnostných úloh bude Busch prítomný na rôznych verejných podujatiach vrátane špeciálneho stretnutia otázok a odpovedí vo Victory Lane Stage.
Trať sa tiež rozhodla vzdať hold Buschovi darcovstvu -pocta „Ty Kurt“ pozdĺž štartovej/cieľovej čiary ako spôsob, ako vzdať hold mu a športu. Ako ďalší význam sa Busch vráti k svojej kariérnej nehode od roku 2022 počas kvalifikovaného kola, čo ho prinútilo odísť do dôchodku s rozruchom.
Kurt Busch v ďalšom stupni rozpracoval svoje funkcie ako Grand Marshal a povedal, že povie iba ikonické slová, ktoré nevyrábajú zelenú vlajku, vďaka ktorej ho urobí z Pensylvánie, Josha Shapira, čo bude mať za následok boosy davu. Busch Slyly zdôraznil, ako na neho fanúšikovia v minulosti reagovali.
„Budem“ gentleman naštartuje vaše motory. „
Kurt Busch začal svoju kariéru v sérii NASCAR Cup v roku 2000 a usadil sa ako vážny súťažiaci, konečne získal všeobecne 34 pretekov v pohári a majstrovstvá NASCAR Cupu z roku 2004.
Buschova kariéra trvala desaťročia a preukázala flexibilitu, čo viedlo k niekoľkým väčším tímom v sérii, vrátane Penske Racing, Chip Ganassi Racing a 23xi Racing. Je tiež známy tým, že je jediným pilotom, ktorý vyhral Cup Racing so štyrmi rôznymi výrobcami: Ford, Dodge, Chevrolet a Toyota.
Kurt Busch si spomína na „Golden Penske roky“, keď sa vo svojej dobe pozerá späť s „kapitánom“
Kurt Busch sa nedávno zamyslel nad svojím termínom Penske Racing a opísal ho ako „zlaté roky“ svojej kariéry NASCAR. Busch viedol ikonický Dodge #2 pre Roger Penske, známy ako „Kapitán“, v rokoch 2006 až 2011 v čase zajtrajška (COT), čo je obdobie, ktoré sa vyznačuje dôležitým pokrokom v bezpečnosti NASCAR.
„Niektoré zo zlatých rokov na @NASCAR. Preteky pre @team_penske boli česť. Niekoľko rokov sme mali najrýchlejšie autá a pred niekoľkými rokmi.
Busch si s veľkým potešením pamätal na sociálnych médiách, vyjadril hrdosť na preteky tímu Penske a rozpoznal maximá aj minimá, ktoré prišli súťažiť na najvyššej úrovni na rýchlu zmenu v športe.
Prečo sa vám tento obsah nepáčil?
Zrušiť
Bol tento článok užitočný?
Ďakujem za komentáre
„Date-lezy =“ alt = „Mayank Shukla“ Height = „72“ šírka = „72“>
Atraktivita filmového rozprávania ma ešte viac uchvátila, čo ma viedlo k magisterskému vzdelaniu v odbore prestížna univerzita v Glasgowe. Táto obohacujúca skúsenosť ponáhľala moje kritické myslenie a moje analytické zručnosti, ktoré mi umožňujú rozobrať príbehy, porozumieť nuanciám reprezentácie a presvedčivým remeselným rozprávaním. Počas môjho času v Glasgowe som zdokonalil svoje písacie schopnosti ako spolupracovník univerzitného bulletinu, ktorý pokrýval rozmanitú škálu tém od miestnych športových podujatí až po filmové projekcie a recenzie. Táto skúsenosť kultivovala moju schopnosť skúmať, analyzovať a vyjadriť moje myšlienky jasne a atraktívne.
Moje záujmy presahujú svet kina, ktorý pokrýva rozmanité spektrum športových vášní. Od vzrušujúceho sveta Formuly 1 po vzrušujúcu ukážku NASCAR ma uchváti špinavá sila, strategický jas a ľudská dráma, ktorá sa odohráva na súde. Moja vášeň pre šport, spolu s mojím hlbokým porozumením príbehov, poskytuje jedinečnú perspektívu, ktorú chcem priniesť k písaniu o NASCAR.
Dychtivo sa podelím o svoje názory a vášeň pre tento vzrušujúci šport so širším publikom. Moje pozadie v kine, spolu s mojou skúsenosťou spisovateľa a mojou hlbokou láskou k konkurencii, je nesprávne rozpracovať presvedčivé príbehy, ktoré zachytávajú podstatu NASCAR: rýchlosť, stratégia, ľudský prvok a čisté emócie rasy.
Vie viac
Rýchle odkazy
Viac ako Sportskeeda
Editoval Tushar Bahl
